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683都在造飛機(2 / 2)

與此同時,大量的區域都需要修建機場,設置地麵指揮部,還要裝備數不清的飛機。

即便這些隻需要木頭和帆布蒙皮的飛機價格其實不貴,可架不住采購的數量多啊。

按照合同,所有購買飛機技術的國家都需要派遣人員到龍島的工廠學習飛機生產技術。

與此同時,大唐集團還要提供配套的生產設備,提供航空發動機的生產圖紙,還有升力等理論的培訓教學。

這些技術人員返回各自的國家之後,第一批飛機製造工廠就誕生了。大家都在瘋狂的製造飛機,有些國家一口氣就下了上千架的訂單。

即便大家都清楚這些飛機的性能其實已經過時了,可為了吃透技術,培訓新的飛行員,大家也隻能硬著頭皮造這些木頭飛機。

與此同時,吃透了早期飛機技術的工程師們,開始了屬於他們各自的創意開發。

有些工廠搞出了升力更好的三翼飛機,有些則開始增強發動機,把馬力更大的新型發動機設法安裝到飛機上。

希瑞克的工程師們更直接,他們開始仿造金屬機身,準備抄襲唐國的金屬下單翼螺旋槳戰鬥機,直接把自己的產品提升到接近唐軍現役戰鬥機的技術高度。

一時間各種奇葩的飛機相繼問世,簡直就是群魔亂舞。不過許多回國的飛行員們紛紛表示,他們開過的最好的飛機,還是原廠原裝,原汁原味的“駱駝”戰鬥機。

他們很懷念駕駛著這種單座戰鬥機和自己的教官在天空中纏鬥的時光。那種感覺,在他們看來再舒適不過了。

其實有了飛機,不僅僅是把原本屬於地麵的戰爭拓展到了天空之上,這種飛行的能力,還在許多方麵升級了各國對自己所處世界的認知。

有了飛機,更詳細更準確的地圖就可以更方便的繪製出來了,世界各國的地圖也不再是那種原始的,幾乎無法使用的模樣了。

參考流出的唐**事地圖,各國都開始利用空中航拍來繪製自己本國的精確地圖。

大家也都開始對自己的國土有了更深一層的了解與認知。大家都在詳細的考察自己的領地,從天空俯瞰大地成了一種時尚。

有了飛機,人員的流動性前所未有的提高,冰寒帝國的希瑞克顧問甚至可以乘坐飛機,花費一周的時間就趕回哥布爾,這在過去根本是無法做到的。

環遊世界的記錄被一位來自多恩的探險家打破,一口氣把記錄縮短了70天!

其實他的記錄也不算快,因為如果唐陌想的話,隻要派出一架c47運輸機就能打破他的記錄。甚至他都不用出動fw-190屠夫,那樣太欺負人了。

毫不開玩笑的說,世界正在翻天覆地的改變,而這樣的改變同時也在創造著驚人的財富。

老百姓們拚了命的工作,然後把賺來的錢兌換成過去想都不敢想的電燈、收音機、自行車……

國家的財富正在前所未有的增加,原本被貴族們藏起來的錢正在以驚人的速度滾動。這些錢一旦流通起來,所有人似乎都在一瞬間成了受益者。

平民們的生活正在變好,貴族地主商人的財富正在增加,國家的稅賦正在飛漲,而海量的財富彙聚到國家手中,又以驚人的速度被消費了出去……

原本把持著生產資料,把持著財富的貴族與商人地主財閥們震驚的發現,他們原本的經濟理論全部都崩潰了,取而代之的是一套更先進的運轉模式。

這是一個讓他們痛苦,又快樂的過程。因為他們從未覺得賺錢是一件如此容易的事情,同時他們也不得不接受花錢也一樣如此容易的事實。

“我明白了,陛下。我這就去布納斯,監督這些人的生產。”大臣對萊恩斯一世微微點頭,看到他揮手示意就悄無聲息的退了下去。

萊恩斯一世走回到了自己的宮殿,這座宮殿還是大唐集團承建的。這裡華美萬分,絕對算得上是萊恩斯皇權的象征。

剛剛他站立的地方,不過是宮殿最外圍的辦公區罷了。再往裡麵走,才是他的城堡。

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