“時間！我們現在需要的就是時間！電話線鋪設需要時間，把坦克和重型武器裝備調到前線去也需要時間……動員士兵需要時間，構築防線也需要時間……”秦皇贏鐸嘀咕著，頓時感覺自己的腦袋要裂開了。
秦軍前線損失的太大，崩潰的太快了，所以後續的所有節奏都被打亂了。
如今秦國國內征召的300多萬大軍基本上還停留在原地。秦國的鐵路和公路運力根本沒有能力在短時間內把這麼多的兵力運到前線去。
因為秦國的運力已經損失了大半，或者說有一半以上都處於癱瘓狀態之中：之前鐵路線拚了老命把自己的部隊和物資送到了大華王國境內，保證了秦軍能夠快速進攻。
可這不是沒有代價的，代價就是許多火車都在大華境內，它們想要回到秦國境內，是需要時間的。
更讓人鬱悶的是，許多火車都回不來了。這些火車運輸秦軍一口氣殺到了下韁，結果在下韁被摧毀，或者成了唐軍的戰利品。
剩下的火車還有不少被摧毀在了東慶到下韁之間的鐵路上，另外還有一些被癱瘓在了東慶。
這些火車運力肯定是無法在後續戰爭中為秦國效力了，而缺少了這部分運力的秦國，自然是沒有辦法像戰爭爆發之前那樣調集自己的部隊了。
另外，連年的戰爭已經讓秦國國內出現了許多不滿，百姓們需要便利的交通，可留給他們的火車還有汽車這些交通工具數量銳減，這已經嚴重影響到了國家經濟活動。
這可不是少了幾列火車，減少一些飛機班次那麼簡單。物流運輸的遲滯，物資的調配整合都會受到影響。嚴重的甚至可能直接導致農作物減產，工業生產的停止。
對於一個國家來說，這已經是非常危險的事情了。更何況，這個國家還處於戰爭狀態之中，它生產的每一樣東西，幾乎都會影響到戰爭的勝負。
動員的部隊沒有辦法第一時間趕往前線，他們需要的冬衣、彈藥、燃料、零件……統統都需要運輸。
前線正在崩潰的部隊同樣需要這些物資，他們也需要運力維持。哪怕是潰逃，那也是需要吃喝拉撒的不是麼？
“如果讓唐軍繼續保持這種進攻速度，我們估計要在大西關附近才能停下潰敗的腳步了。”參謀長比較悲觀的說道。
“那可能是最好的結果了。”劉誌安比他更加的悲觀：“我們能夠在沙渾附近頂住唐軍的攻擊，已經是非常不錯的事情了。”
說完，他作為一個將領，就開口提出了一個讓人色變的建議來：“我覺得我們應該在撤退的路線上布雷！遲滯唐軍的追擊速度！”劉誌安給出了他能想出來的，最好的一個辦法。
秦國也有地雷，而且有完整的地雷生產線。這種武器的生產技術難度極低，而且成本相當的便宜。