“目前看來隻有先換裝47型運輸機了。”大家討論了一圈之後，最終還是覺得，動c47運輸機這塊似乎是最理智也最合適的。
“47型運輸機，尤其是軍方的人員運輸機，其實很容易可以作為多用途人員運輸機出口或者改裝。”馬修斯提出了自己的意見。
唐陌點了點頭，覺得優先替換c47運輸機確實是一個好辦法：彆的武器大規模換裝的時候都涉及到保密問題，唯獨已經被販售到全世界的dc3，或者說c47已經沒什麼秘密可言了。
出售這個沒有風險，還可以大量的解決掉壓在手裡的運輸機，這絕對是一個賺錢的好生意。
最近大唐帝國的高層頻繁召開會議，為的就是商討如何最經濟最實惠的解決掉帝國國防軍的武器更替問題。
“那麼，就找機會投產130型運輸機吧，淘汰下來的47型運輸機全部作為軍援，出售給願意買二手飛機的國家。”在做出了決定之後，唐陌給出了自己的意見。
“陛下英明！秦國和蜀國，還有多恩都希望可以獲得更多的運輸機……他們不介意是不是二手，反而因為喜歡我們用過的裝備，更希望獲得二手裝備。”負責武器銷售的哈利立即開口說道。
現在全世界使用最廣泛的飛機就是c47運輸機，這種飛機對外稱為3型客運飛機，或者叫47型多用途飛機。
總之，這種飛機的性能非常穩定，安全係數也高，是各國飛行員都非常喜愛的飛機。
它已經被生產了19000架，被大量使用在了民航與各國空軍之中。實際上，除了大唐帝國之外，其他國家很多都在把這種飛機當成是轟炸機在用。
他們會改裝隸屬於空軍的c47運輸機，在上麵安裝彈艙，以求可以讓這種對於他們來說性能極佳的飛機可以執行轟炸任務。
這也是為什麼，這些國家的c47飛機數量都很多，全世界加起來竟然已經足足生產了接近2萬架的原因。
大唐帝國的民航一直都在使用47型運輸機，不管是客運還是貨運，這種飛機都非常的可靠。
在巔峰時期，大唐帝國的民用航空市場裡，一共有5800架47型運輸機，加上軍隊裡服役的同型號飛機，差不多占47型飛機總產量的三分之一。
如此巨大的數量讓其他國家望塵莫及，能夠支撐起如此龐大飛機規模的飛行員隊伍，也讓其他國家羨慕不已。
在大唐帝國二年，唐國自己統計的數據表明，他們一共擁有飛機駕駛員和滑翔機愛好者總計4萬人，這個數目是其他國家飛行員加起來總數的兩倍，堪稱絕對碾壓。
這些飛行員，才是大唐帝國最寶貴的財富。其他帝國積攢了一年多，也不過是培養出了一批能飛民航的飛行員罷了。
而大唐帝國太富有了，它不僅僅有這麼多的飛行員，它還有一大群潛艇兵，還有一大群航空母艦上的專業人員。
它有數百萬人會開車或者開拖拉機，有數百萬人可以修各種發動機引擎，它有上千萬的各種工人，還有三十多萬任勞任怨的奴隸勞工。
所以，它才能如此強大，才能在那麼短的瞬間裡生產出那麼多的飛機大炮坦克，讓唐陌和他的大臣們，擁有專屬於他們的痛苦：其他帝國的皇帝們，可不會嫌棄自己的坦克飛機太多淘汰不掉……
他們就隻會抱怨，抱怨自己的飛機不夠，飛行員不夠，坦克不夠，坦克手也不夠。
馬修斯點了點頭，開始記錄唐陌的各種要求，在生產這些新式裝備的時候，要使用更高的標準，提高安全性。
馬修斯和帕克兩個人一個是技術方麵的工業部長，一個是主抓生產的生產部長，他們都是這方麵的負責人，所以他們要在這場會議之後，趕緊去布置相關的生產任務。
勒夫代表軍方出席了這一次會議，他剛剛也做了發言，在這種大換裝的時代，他真的是最幸福的那個人。
因為大唐帝國的參謀部，如今對外征戰的勝率是百分之一百！他作為帝國參謀部的總參謀長，自然是臉上有光。
更何況，他現在可是手握元帥權杖的男人！這根銅合金之外包裹純金的沉重權杖上麵雕刻著帝國龍徽，上下還鑲嵌著寶石，是帝國賦予軍人的最高榮譽。
每一次看到權杖，他都會無比的驕傲自豪——這是皇帝陛下對他工作的肯定。
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