上了這麼多保險之後，唐陌這才有了出兵占領東灣島的底氣，才有了這場全世界打劫蜃國的盛況。
“後續的第4師，第5師和第6師都會按照計劃向東灣島集結。我們的造船廠，也在拚了命的生產更多的自由輪。”勒夫開口彙報了一下大唐集團的後續戰爭準備。
生產更多的自由輪是應有之義，大唐集團需要更多的自由輪來確保龍島與東灣島之間的運輸。
與此同時，大唐集團也要確保自己有足夠多的船隻，可以在未來迅速出售，占領船隻買賣的市場。
總之，無論從哪個方麵來看，大唐集團都應該生產更多的輪船，生產更好的輪船。
如今的大唐船舶，規模已經空前巨大，它生產的船隻型號，也可以說是越來越多了。
除了貨運型的自由輪之外，大唐船舶還建造了客運型的自由輪，設立了永冬城到奧薩，奧薩到南水，南水到布納斯，布納斯到熱風港，熱風港到無冬城的一係列航線。
另外，隨著客輪越來越多，運力越來越充裕，大唐集團也開始在考慮，考慮設立無儘之海周邊地區，到龍島的客運航線。
不過因為安全保密方麵的考慮，這些航線一直都沒有開通，向龍島運輸人員的船隻，依舊歸大唐集團的情報部門管轄，盤查依舊非常嚴格。
甚至，一直到今天，各國都沒有駐龍島的特使，大家的使節，都隻在布納斯活動。
聽到勒夫的彙報，唐陌已經在想象，1456四個師的部隊駐紮在東灣島，究竟是何等的壯觀了。
李奧這時候又解釋了一句：“這些船是用來填補蜃國運輸船損失後的空缺的，無儘之海上需要運力，所以我們的利潤很可能會再上一個台階。”
現在大家都在瘋狂的建造各種型號的運輸船，甚至連希瑞克都接到了數不清的訂單。
蜃國的損失所有人都看在眼裡，大家都知道接下來會發生什麼。那麼提前布置一番，儘可能的搶占蜃國失去的份額，絕對可以大賺一筆。
這年頭大家都不富裕啊，有錢還要買新的武器裝備，準備新一輪的擴張戰爭呢……所以能賺錢的買賣，大家都想要插一腳。
大唐集團最近也在生產不那麼占用鋼鐵的木製鐵殼船，不過大部分都是近海漁船還有一些通信快艇巡邏艇之類的船隻。
這些小艇都是出售給各國警備部隊，還有漁民和小商人的。至於說大型船舶，大唐集團還沒有大規模出售的打算。
不得不遺憾的承認，受限於產能的瓶頸，大唐集團想要通過造船賺更多的錢，似乎不太現實。
現如今的大唐船舶的規模已經可以說是世界最大了，可它依舊無法滿足全世界對船舶的要求。
沒辦法，就算是二十一世紀的華夏，想要以一國之力來為全世界生產足夠的船隻也是做不到的。哪怕開足馬力，華夏的造船廠也隻能滿足四分之三左右的需求。
更何況，大唐集團的造船工廠的規模，還沒有那麼龐大——同時開工建造兩艘玉城級戰列艦，還保持著十艘布納斯級鐵甲艦，五艘狼級巡洋艦的生產，已經差不多把大半個世界頂尖造船工人都占用了。
再加上唐陌還在快速的同時建造幾十艘自由輪——這種生產規模，已經超越1880年的大英帝國了。
現如今的大唐集團，規模已經巨大到讓唐陌都歎為觀止的地步了。再想要快速擴張，其實已經不那麼容易了。
因為人才就這麼多，工人也就這麼多，哪怕大唐集團已經在瘋狂的培養人才和工人了，可依舊供不應求。
拉壯丁來湊數也是有上限的，隨著加工業的技術進步，臨時征召的勞動力，越來越無法滿足操控新式生產設備的要求。
道理很簡單，你想要讓一個人學會用機械設備生產某個簡單的零件，那隻要這個人智商在線，學習幾個小時，差不多就能上崗工作了。
可如果你要是培訓一個人，讓他學會使用數字機床，那就肯定要複雜一些，至少這個人要懂一些基本的原理，識字並且有一定的學習基礎……
所以，現在世界上的船舶買家都清楚，大唐集團的船是世界上最好的船，可遺憾的是買不到——能買到的最好的船，卻是希瑞克生產的。
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