唐陌正在“攢大招”，他準備在其他勢力還沒準備好之前，就一口氣利用無線電優勢，在坦克和飛機上取得全麵優勢。
擁有了這樣的優勢，他就能夠在擴張上占據主動，他就可以用更少的兵力來獲得更大的戰果。
可為飛機安裝無線電設備是需要更高效的引擎還有更成熟的設計的！隻有更大更有力的引擎才能賦予飛機更大的承載能力，賦予飛機更大的發電量，才能讓飛機使用上無線電！
現有的飛機顯然是不行的，所以唐陌隻能儘快開發全新的，更強大的單翼飛機，讓自己的空軍儘快進入到“第二次世界大戰”時代。
同樣的，坦克也是如此。如果想要在坦克上安裝無線電設備，那就需要更大的發動機和更大的車體，所以之前訓練用的2號坦克顯然是不夠的。
唐陌隻能再一次給坦克升級，讓這些坦克可以安裝更大功率的無線電設備，同時還要擁有更強力的武器。
各個國家都有相應的工業基礎和生產能力了，在這種前提下，唐陌在設計自己的部隊的時候，就不得不開始考慮某些突發狀況。
他不可能把希望寄托在敵人永遠不會造反坦克炮這種事情上麵，所以給坦克更好的防護性能就成了一種必要。
思來想去，唐陌還是準備給自己的部隊選擇德係坦克發展路線，主要的原因是唐陌不願意讓寶貴的坦克車組拿生命去冒險。
很顯然，在同等條件下，德係坦克能夠給車組提供更好的作戰環境，也能提供更好的保護。
比起這些坦克來，唐陌更在乎的是人！是使用這些坦克的人！在培養訓練人員無法滿足數量上的需求的時候，儘可能的減小損失，維持住數量，是更好的選擇。
蘇係的坦克簡直就是在虐坦克車組，早期的坦克也沒地方安裝無線電設備，非常不利於後續發展。
唐陌很難想象自己精心培養的車組成員蜷縮在逼仄的空間裡持續作戰的模樣，那簡直就是在謀殺。
他當然也不願意讓自己的車組成員開著薄皮大餡的蘇聯坦克不計代價衝擊敵軍的防禦陣地，他受不起這樣恐怖的損失。
至於說美係的坦克，唐陌不采用的主要原因是技術上並不成熟。美係坦克在早期太奇葩了，後續的繼承也沒什麼特點，同樣存在防禦不足的問題。
所以唐陌在權衡了一番之後，決定老老實實踩著德國的腳印先發家致富，至於說後續的發展，等技術成熟了之後再說！1了？誰又說一定用1了？等發展起來了，難道不能用99a？開玩笑！99a超勇的好不好？
其實大唐集團在龍島已經開始生產體積更大，通用性更強的4號坦克了——之所以沒搞3號，是因為在通用性上，3號比4號差了太多太多。
唐陌又不用試錯，他又不用去搞什麼高低搭配，搞什麼攻堅突擊兩種坦克，所以他非常乾脆的就直接忽略了3號的存在。
4號坦克因為更大的動力更大的車體，在後續改造上擁有巨大的優勢。事實上一直到第二次世界大戰結束，4號坦克的各項性能也沒有落後，依舊保持著主流的水平。
甚至以色列在隨後的戰爭中還勉強用了一段時間，又把4號戰車的命給續了不少年。
4號戰車在整體布局上簡直可以說是標杆，或者說非常完美！5人車組在早期是高效率戰車成員組的標準配置，裝備無線電之後在戰術上擁有絕對優勢！
它裝備的75毫米口徑短管炮可以在現階段解決任何威脅，無論是麵對土木工事還是敵軍有可能出現的各種武器都可以一戰。
相對厚實的裝甲也能保障成員的基本生存，後期還可以改進加裝更厚的裝甲改善防禦水平。
比起其他選擇，4號坦克的內部空間很大，能夠賦予車組成員更舒適的操縱環境，這可以保證車組成員可以連續作戰，不會浪費體力導致後繼乏力不得不停下來休息。
從前，唐陌覺得蘇係坦克的發展思路其實才是應對大規模戰爭的最完美答桉。
可當他麵臨選擇的時候，才發現有的時候真的身不由己。他現在和德國二戰之前所處的環境真的是非常相似：擁有一定工業能力，卻苦於之前沒有半點兒家底。
一戰的戰敗讓德國缺乏動員底蘊，這才是最大的硬傷：擁有接近一億人口的德軍在戰爭爆發三年之後都沒有完全進入動員狀態。
德軍雖然精銳，戰術雖然先進，可他們損失不起！那些強悍的，訓練有素的國防軍士兵每一個都是德軍將領手中最寶貴的財富。
後續補充上來的士兵勇敢有餘經驗不足，是無法支撐起越來越專業的戰術體係的。