如果陸軍也走t34的對耗模式，那麼1944年的時候，估計國防軍必須麵對的問題就是，自己雖然有2000輛t34坦克，卻把卡爾烏斯魏特曼這樣的車組都損失光了……
所以德國人不得不升級t34坦克的防禦還有火力，從而製造一種全麵超越t34坦克的坦克，保證自己寶貴的車組成員在慘烈的戰鬥中存活下來。
於是乎，火炮強一點兒，裝甲強一點兒，人體工學強一點兒……嗯，那不就是動物園麼……
至於說後期e係列之類的末日決戰兵器，它們的出現完全是因為物資短缺下放棄自身設計思路的應急設計，那已經不屬於設計思路承繼這個話題了。
因此，第一次世界大戰中，英國的坦克，本質上一種創新，它是陣地突破戰車這種新型技術的集成！而德國的坦克，本質上並不是創新。
說的直白一些，德國人一戰的水櫃設計思路是：我想弄個鐵殼子，讓它能在陸地上行走。至於說二戰的德國坦克，那就是另一個故事了。
回到眼前的希瑞克戰車，希瑞克的設計師們走的其實就是抄襲戰艦的設計思路。
坦白的說，能夠自己搞出坦克的雛形來，希瑞克的設計師們其實已經非常努力了。
可他們終究還是差了那麼一點點，而這一點點，讓他們的坦克在如今的戰況下略顯尷尬。
速度上的缺陷，越野能力的略顯不足，加上多恩應對的炮火反擊實在是太過迅速，讓哥布爾的坦克部隊轉瞬間就出現了意想不到的損失。
一輛希瑞克戰車在陣地上前進的時候，冷不防被飛來的一枚炮彈命中，直接被炸成了一堆飛散的鐵皮。
另一輛戰車同樣被炮彈命中，燃起了熊熊大火，坦克內的成員們根本來不及掙紮就變成了焦炭。
被大口徑火炮命中，哪怕是二十一世紀的坦克，也無法保證車組成員的存活，更何況是這種陸地巡洋艦祖師爺了。
隨後，就又有戰車因為炮彈在近距離上爆炸被彈片摧毀。巨大的震動乾掉了坦克裡麵的成員，也損毀了機械，讓坦克癱瘓在了前進的路上。
隻有幾厘米甚至一厘米厚的鋼板裝甲沒有辦法完全防禦住襲來的炮彈，因此在多恩的炮火反擊開始時，就有七八輛哥布爾的坦克報廢在了戰場上。
不過，還是有十幾輛坦克衝進了多恩守軍的防線，隻不過缺乏步兵掩護的它們，必須獨自麵對四麵八方衝來的多恩士兵的反擊。
戰鬥一時間變得非常的激烈，激烈到讓參戰雙方都有些吃不消的程度。
哥布爾方麵，為了籌備這一次進攻他們準備了許久，自然是不願意輕易放棄的。更何況他們的坦克已經衝進了敵軍的陣地，隻需要再加一把勁，勝利似乎就屬於他們了。
多恩這邊那更是國家生死存亡關頭，許多士兵寧願戰死也是寸步不讓。他們死死守住自己第二道防線，並且試圖通過側翼反擊來奪回自己已經丟失的第一道防線。
兩邊都在不停的向戰區增兵，哥布爾的部隊被多恩的炮火阻礙，無法第一時間擴大己方戰果，多恩的士兵則是在和哥布爾的坦克鏖戰一時間沒辦法堵住己方的缺口。
雙方你來我往，打得好不熱鬨：哥布爾的後續部隊正在消耗多恩方麵寶貴的炮彈庫存，一旦彈藥吃緊或者火力後繼乏力，那麼他們就有可能突破多恩的防線；多恩方麵正在一個一個摧毀攻入陣地的哥布爾坦克，隻要他們摧毀了這些要命的家夥，後續的敵軍進攻自然也就不足為懼了。
來自四麵八方的子彈敲打著移動緩慢的哥布爾坦克，彈藥打在鋼板上麵濺起了數不清的火星。
戰場上就是這樣，士兵們可不會因為子彈打不穿坦克就停止射擊，他們隻會瘋狂的傾瀉自己手中的彈藥，找到最容易擊中或者最靠近自己威脅最大的那個目標不要命的射擊。
沒有人會理智的分析：我的子彈打不穿坦克，那我就去打其他的目標，實際上他們也不敢這麼做：因為誰也無法保證，自己不去關照的那輛坦克會不會盯上自己，在自己打彆的目標的時候掃射過來。
另一個原因是普遍的僥幸心理，誰也不知道自己的這發子彈會不會沿著縫隙打進坦克裡麵去，進而打壞這輛坦克阻止它的前進……
所以，才會出現戰場上一輛坦克上麵滿是彈孔，甚至都看不到表麵的塗裝這樣的奇事。
而在槍林彈雨之中，那輛哥布爾戰車停了下來，四麵八方的機槍猛烈的開火，宛如一個嵌入敵軍陣地中間的鋼鐵碉堡。
建軍節快樂！祝福我們偉大的祖國戰無不勝攻無不克！
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