履帶這玩意兒，隻要了解了原理，幾乎所有工業國家都可以製造出類似的東西來。
這東西的技術含量並不高，因為大家之前都生產過鏈條之類的傳動裝置，隻要放大，加固，就差不多是履帶的雛形了。
在哥布爾亮出了自己的坦克之後，唐陌就不再覺得強製保密自己的坦克部隊是一件必要的事情了。
之前在龍島上生產坦克是一件非常耗時費力的事情，製造出來的坦克需要裝船運輸，搞得好像大唐王國的軍隊一直都在跨海登陸一樣麻煩。
現在好了，唐陌可以大張旗鼓的在銅城附近生產自己的坦克了，這一下子壓縮了好大一部分運輸成本。
和二十一世紀的坦克戰車不同，現在唐陌生產的坦克還沒有那麼複雜的電子設備，真正精密的東西無非就隻有幾個細節。
首先，讓一輛坦克能夠運轉起來，需要一套發動機和變速箱組成的動力係統。這套玩意兒現在是坦克上最貴的部件之一，非常考驗工業底子。
其次，唐陌的坦克是有一套比較完善，將來會更加完善的光學瞄準係統的。這玩意兒絕對是精密加工的天花板，是其他國家望塵莫及的東西。
最後，就是彆的國家想都不敢想的車載無線電通信係統了，它要保證坦克裝甲部隊之間的溝通順暢，能夠讓己方部隊打出精妙的配合，也是昂貴而且嬌氣的設備。
至於說火炮，在沒有換裝長身管坦克炮之前，短管75毫米低膛壓火炮其實沒什麼技術含量，所以暫時不算精密係統。
唐陌或者說大唐集團在汽車製造上處於絕對領先的地位，發動機和變速箱技術經過長時間的積累，底蘊那是非常深厚的。
先進的發動機可以提供非常可靠的動力保障，變速箱也是直接抄襲了相對成熟的設計，所以動力係統方麵，唐陌的4號坦克絕對值得信賴。
哪怕是真實的二戰之中，德國的4號坦克差不多也是故障率較低，保養維修難度一般，深受軍方歡迎的均衡設計。
和嬌氣昂貴的動物園係列不同，4號坦克被親切的稱為軍馬，被士兵們視為可靠的戰鬥夥伴，足見其設計思路的成功。
在光學設備的技術上，大唐集團也走在世界前列。大唐集團現如今依舊是全世界最大的照相機供應商，最大的鏡頭測量儀器供應商，最大的光學瞄準設備供應商。
全世界差不多三分之二的光學鏡頭都出自大唐集團，現在裝備了長距光學瞄準的戰艦，幾乎全部都是大唐集團製造的。
所以，為唐陌的坦克提供最可靠的瞄準鏡，對於大唐集團來說簡直輕而易舉。唐陌不保證他的光學瞄準鏡完美無缺，不過他可以保證自己部隊用的一定是全世界最好的！
為了照顧那台精密的，超前的無線電設備，4號坦克專門設置了一個無線電操作員。
這個操作員同時也是航向機槍的射擊手，他的主要任務是在複雜的戰場條件下保障坦克車組之間的通信與戰車之間的聯絡。
在平日裡，這個無線電操作員還要幫忙簡單的維修坦克，清洗維護保養戰車，幫忙補充炮彈……
總之，在這個設備可靠性並不算高的年代裡，車組成員多出這麼一個，其實是非常有必要的事情。
整個坦克的通信係統相對來說還是非常複雜的，車內成員都要佩戴耳機和喉部通話器，以保證所有人都能夠在嘈雜的戰車內部聽清楚車長下達的命令。
相比較而言，這套係統其實已經是非常先進的了，二戰同時代的坦克裡，日本的戰車裡成員溝通基本靠用腳踹用手比劃……
誰能想象，一個坦克車長讓他的駕駛員加速前進是用腳給自己的駕駛員屁股上來一下？雖然這其中的原理與騎兵加速踢馬肚子有異曲同工之妙，可駕駛員的血淚向誰傾訴就無從知曉了。
而大唐王國的4號坦克一經問世，就有一整套成熟的車內通信係統，這種進步明顯提升了坦克的作戰效能。
與此同時，大唐王國的坦克可以實現坦克與坦克之間的協調溝通，這同樣是利用車載的複雜的無線電通信裝置完成的。
這套裝置最大限度的保障了坦克部隊的協調作戰能力，比那些擠在悶罐裡各自為戰的坦克車組們強多了。
唐陌知道，雖然減少坦克車組成員確實很香，可以減少單位損失，同時也可以用更少的人驅動更多的坦克。