精靈娛樂豪擲數億美元在栃木縣投資產業園，新聞被播出後，便在霓虹被炒得如火如荼。
羽生秀樹一番漂亮話被廣而告之後，雖然給他帶來了許多好處，但也同樣帶來了不少的麻煩。
當然，這個麻煩和想象中的麻煩有些不同。
那便是但凡能和羽生秀樹搭上線的霓虹官方人員，都試圖拉羽生秀樹去他們所在的選區建設投資。
這裡麵也同樣少不了東北地區的議員。
對於這些人，羽生秀樹也隻能以各種理由進行推脫。
畢竟精靈娛樂發展的再好，也拯救不了整個霓虹的失業率。
至於來他明明已經在東北地區投資了那麼多工程，那邊的議員為何還不滿足，隻能說在人性之中，“滿足”是個永遠無法完成的相對目標。
至於還有個彆人抱怨說，羽生秀樹不重視自己的基本盤，不把產業園建在東北地區如何。
羽生秀樹的回複就沒那麼客氣了。
栃木縣就算再怎麼偏僻，那也在北關東地區，屬於東京都市圈，不管是人才還是交通，都遠不是“苦寒”的東北地區能夠比擬的。
這邊能提供的很多基礎條件，即便是東北地區的核心城市都很難達到的。
為了就業率，跑到他這裡訴訴苦，他能理解。
但要是有人想插手他企業的核心發展事務，那可就彆怪他用“笨蛋”，“蠢貨”等詞彙表揚回去了。
不過這種煩人的小麻煩雖然多，但好在他在結束栃木縣之行後，很快便離開霓虹，搭乘‘雲上號’前往了英國。
霓虹那些煩人的聲音，一下子全被他拋給了彆人。
不管是找岩田聰，北原惠理，還是他的助理辦公室，總之找不到他就行。
估計等他忙完海外的這些事情再回來，這些腦子一熱跑來找他的家夥，也該消停的差不多了。
畢竟很多人來找他，也不是真心想要給選區做點什麼，而是借著新聞熱度，利用拉投資這件事在選區刷一刷支持率罷了。
等新聞熱度過去，這些人才懶得做這種辛苦自己，還要讓羽生秀樹不高興的事情呢。
……
七月六號。
‘雲上號’降落在英國倫敦。
羽生秀樹抵達後的第一件事，便是在肯辛頓花園街區的房子裡，接見了蘭博基尼總裁溫德林·維德金。
裝修奢華的客廳內，羽生秀樹帶侍女為溫德林·維德金端上一杯紅茶後，這才詢問道。
“我在電話裡聽你說，那邊的條件基本已經確定了，具體給我說說。”
在關於利蘭集團的收購中，因為蘭博基尼的突然介入，原本被英國強行要求接手的英國航空公司，眼看有背鍋俠可以分擔壓力，自然是歡天喜地的想要多甩點包袱給蘭博基尼。
&nini的溫德林·維德金，自然不願意當冤大頭。
因此在經過英國官方從中調和，以及利蘭集團的斡旋，外加原本的背鍋俠英國航空公司，幾方坐在一起商量的一個多月後，如今總算有了初步的方案。
溫德林·維德金在電話裡並未說的太清楚，此時聽到羽生秀樹的問題，便詳細的解釋起來。
“對於我們隻買Mini和路虎品牌的打算，英國航空公司是堅決不同意的，最終經過長時間的商談，他們還提出了其他幾個條件。”
羽生秀樹問，“什麼條件？”
溫德林·維德金回答道。
“除了MIni和路虎之外，我們還必須再購買兩個汽車品牌。
以及買下SelfChangingGears（SCG），這是一家變速箱生產公司，水平還算不錯吧。
還要買下UnipartGroup（優尼派特），這是一家汽車配件物流公司，旗下包括BrownBrothers、Serck等公司。
還有NuffieldPress和Lyne&Son這兩家出版印刷公司。
最後還要買下他們為自己樂隊成立的唱片公司LeylandBand。”
聽完溫德林·維德金的回答，羽生秀樹當即沒忍住開始吐槽起來。
“汽車品牌，變速箱還有配件物流我還能理解，可出版印刷公司和唱片公司是什麼東西？他們難道不知道蘭博基尼是汽車公司嗎？我們要出版社和唱片公司有什麼用？”
聽到羽生秀樹的話，溫德林·維德金無奈的攤攤手，“這就是他們的條件，而且這些公司對我們沒用，對英國航空公司更沒用，他們就是想把包袱甩給我們。”
羽生秀樹聞言揉了揉眉心問，“條件不能再談了嗎？他們這根本不是想讓我們買公司，而是想讓我們接手這些公司的員工。”
溫德林·維德金說，“這已經是我努力談下來的結果了，英國航空公司不願意再讓步了，其實他們接手的爛攤子比我們還要多。”
羽生秀樹惱火道，“他們接手那是應該的，英國人給他們的首相擦屁股，可我們是海外投資商，憑什麼給他們的錯誤政策決定買單。”
“先生，我們必須馬上做出決定，豐田給蘭博基尼的工廠馬上就要建好了，意大利還有很多事情等著我處理，我們沒有時間浪費在英國了。”溫德林·維德金說。
羽生秀樹聽到溫德林·維德金的催促，想了想mini，路虎有可能給蘭博尼基帶來的利潤，以及對市場空白的填補，明白英國開出的條件他八成是要接受的。
不過比起原本曆史上，英國航空公司接手後賠的吐血，然後丟給更倒黴的接盤俠寶馬而言，他們隻是被附帶著塞了這點東西，其實已經該偷著樂了。
而且不管是出版印刷公司，還是後麵的唱片公司，對於蘭博基尼而言或許沒用，但卻不代表對羽生秀樹的其他企業沒用。
有時候看似是累贅的東西，經過他的操作或許能變廢為寶。
出版印刷公司和唱片公司買下倆後，直接轉手賣給雲上娛樂，這不就變相幫雲上娛樂進入英國的出版以及唱片行業了。
比起自己辛苦來打通關節，利用收購直接就完成了從零到一的突破，而且還是英國官方求著賣給他的。
至於變速箱公司，配件物流公司等等。
前者讓蘭博基尼吸收技術，可以送到F1做供貨商試試，把技術升級升級，後麵MINI，路虎等品牌都能用得著。
後者直接賣給已經改名為歐羅巴物流的貝魯奇物流，英國市場這不直接就打開了。
所以說，在彆人看來的一堆爛攤子，到了羽生秀樹這裡，竟然完全可以變廢為寶。
果然產業多就是有產業多的好處。
腦中快速縷清該如何處理那些被強塞的公司後，羽生秀樹敲了敲桌子道。
“除了汽車品牌的其他公司我已經想到怎麼處理了，所以現在我們要考慮的，便是除了MINI和路虎之外，還要選哪兩個汽車品牌買下來。”
溫德林·維德金聞言，直接取出一份文件推到羽生秀樹麵前，“這是所有利蘭集團旗下的汽車品牌資料。”
羽生秀樹拿起來一看，發現資料上的品牌雖然多，但他熟悉的卻根本沒有幾個。
看了半晌，他拿起筆先圈出一個品牌。
溫德林·維德金見狀看了眼，發現被羽生秀樹圈出的品牌是“MG”，便好奇的問，“為什麼選這家。”
羽生秀樹開玩笑道，“標誌看起來順眼。”
選“MG”，當然是因為羽生秀樹除了MINI和路虎，對利蘭旗下品牌熟悉的，就隻有這個後世被上汽收購的“名爵”了。
不過緊跟著他還是解釋到，“既然要買，就要選能填補空白的品牌，中低端家用車領域，我們能嘗試也自然要嘗試一下，而且MG本身也有涉獵跑車和轎跑領域，到時候推出延伸產品也更方便。”
而解釋的時候，羽生秀樹的目光又落到了另一個品牌上。
&nph。
凱旋。
在國內也被翻譯做‘特雷維桑’。
在英國屬於經典的跑車品牌，曾經一度是MG和捷豹的競爭對手。
隻不過到了現在，這三個同屬難兄難弟，凱旋瀕臨破產，MG半死不活。
唯一還能喘口氣的捷豹，卻已經被“鐵娘子”從利蘭集團剝離出去了。
否則羽生秀樹現在也不用糾結了，直接選捷豹就是了，畢竟總算是個前世他熟悉的品牌。
&nph（凱旋），可不是因為名字，或是因為這個品牌曾經在汽車領域的輝煌。
他為的是這個品牌旗下的摩托車品牌。
這可是全球七大摩托車品牌之一，是未來眾多好萊塢硬漢男明星的最愛，被譽為最具男子氣概的摩托車，《碟中諜2》中阿湯哥駕駛的摩托車便是Triumpe。
雖然現在看起來有些萎靡，但相信隻要進行適當的營銷宣傳，讓這個百年老品牌重新煥發生機還是不會太難的。
而且手中掌握龐大傳媒資源，在好萊塢都有所布局的羽生秀樹，做起這些事顯然更加的輕而易舉。
而溫德林·維德金不愧是前世能帶領保時捷差點收購大眾的神級職業經理人。
&nph這個品牌之後，他立刻便意識到了什麼。
&nph，是為了他們的摩托車品牌嗎？”
羽生秀樹點點頭，“比起其他沒什麼用的品牌而言，Triumph的摩托車總算還有點價值。”
溫德林·維德金點點頭道，“也對，摩托車也算能填補我們的產品空白了。”
圈定完最後一個品牌後，羽生秀樹將手上的資料放下，“品牌就是這兩家，既然確定了，那就快點聯係英國官方和利蘭集團，把交易確定下來吧。”
“好的，我會儘快處理的。”溫德林·維德金說。
羽生秀樹說，“接下來我還有重要的事情需要去阿美利卡，在英國的後續收購事宜就拜托維德金先生了。”
溫德林·維德金說，“這本就是我應該做的。”
羽生秀樹嗬嗬一笑道，“當初邀請維德金先生擔任蘭博基尼的總裁，負責的隻是一個品牌，結果這還沒過多久呢，需要你管理的品牌就變成五個了，看來我必須儘快考慮，該給維德金先生加薪水的事情了。”
聽到羽生秀樹的話，溫德林·維德金跟著哈哈一笑道，“加薪水與否都無所謂，因為我本身就非常享受工作帶來的樂趣，如今有這麼多品牌等著我去管理，隻是想想就讓我感到興奮。”
“我們享受工作的同時，也不影響享受生活，不是嗎？”羽生秀樹說。
“這是當然……”