“你的謝意我收到了，現在活動已經結束，凱特小姐也快點回家吧。”
羽生秀樹說完，便打算離開。
女孩雖然漂亮，但他又不是哈維，不管多大都敢隨便亂來。
誰想他正想要離開呢，凱特·貝金賽爾卻說，“那個……為了感謝先生，我能邀請您共進午餐嗎？”
羽生秀樹聽聞此言，回神看向女孩，笑問，“凱特小姐，這是你的想法，還是你父母的想法。”
“是我的又如何？”凱特·貝金賽爾說。
羽生秀樹聞言，立刻如看穿一切般回答，“抱歉，凱特小姐，伱對我來說還是個孩子。”
“我不是小孩子。”
凱特·貝金賽爾有些不服氣的小聲嘟囔。
但羽生秀樹卻仿佛沒聽到一樣。
對於來接近他的女人，他從來都抱著最大的“惡意”去揣測對方的目的，雖然這些人也對他造成不了什麼影響。
但他這個人不怕問題，卻怕麻煩。
這時，凱特·貝金賽爾又問，“那我們以後還能聯係嗎？”
說著，女孩不忘強調，“如果我有創作上的疑惑，可以尋求先生的幫助嗎？”
創作？
嗬嗬……
羽生秀樹心想真不愧是後世能混出圈的女明星，小小年紀心思就這麼多。
想要接近他，還能說出這麼冠冕堂皇的理由。
他要是答應了，算什麼？
美女養成計劃？
想一想，似乎還不錯。
然後羽生秀樹果斷吩咐助理，把他的聯係方式交給了女孩。
至於午餐，還是等以後再說吧。
……
新繪本《天堂鳥》發行後，羽生秀樹在英國的行程基本就結束了。
後續的銷量，以及在衝獎上的營銷工作，自然有專人去負責。
至於曼徹斯特，他完全沒有去一趟的意思。
曼聯俱樂部，就交給弗格森和格林勞斯折騰吧。
至於成績……
反正1991年英甲才會恢複歐戰資格，弗格森再差也不可能降級吧。
五月十號，‘雲上號’離開英國，開始了歐洲大陸的工作行程。
而他在歐洲大陸的第一站，是意大利。
主要視察的對象當然是改組後的蘭博基尼汽車集團。
在連續參加了北美汽車展與瑞士日內瓦車展以後，蘭博基尼Gallardo的預訂量已經成功突破460輛。
對於一輛走量的入門級超跑來說，這個銷量並不算誇張，但也絕對算得上優秀了，畢竟考慮到這輛車子北美車展發售至今，也不過才四個多月時間。
隻能說，羽生秀樹抄自未來的外形，實在太給這輛車加分了。
如今這輛車不但在超跑愛好者中被大家稱讚，各個媒體的口碑評價也高的驚人。
蘭博基尼聯合雲上娛樂、精靈娛樂的跨界營銷，也咋有條不紊的進行著。
雲上影業的飆車電影《極品飛車》製作完成，如今已經進入了後期製作階段。
而配合電影製作的遊戲，同樣在進行最後的內部測試，隻等和電影一起聯動推向市場。
尤其是後者，直接登錄最新的第二代EGP街機平台，將作為下半年精靈娛樂在全世界力推的賽車遊戲。
按照北美分部高層的報告，要是這個遊戲在EGP街機平台上反響足夠厚，不但會照例移植到其他平台，同樣會立項進行第二部的開發。
至於第二部遊戲是否要配合電影一起，那就要看電影上映的票房情況，以及雲上影業的意見了。
相信這一係列聯動推向市場之時，也應該就是蘭博基尼Gallardo破圈之日。
畢竟羽生秀樹對於這兩跑車還是抱著很高的期待的，隻是單純的震驚業內可不夠。
他不奢求蘭博基尼Gallardo能達到另一個時空保時捷Boxster的高度，但占據了如此的先發優勢，再加上影視遊戲行業的聯動，市場表現也至少不能差的太多才行。
也就是在這樣的背景下，當羽生秀樹抵達位於意大利博洛尼亞省，聖阿加塔的蘭博基尼總部時。
看到的是在新建的先進工廠內，蘭博基尼的工人們忙的熱火朝天，拚命的為客戶趕製訂單。
而新工廠的另一麵，原本老舊的廠區也完全被拆除，如今已經是一片忙碌的施工現場。
為了保證產量不脫後腿，以及個彆新收購品牌的生產，蘭博基尼總部將繼續擴建新的廠房。
隻不過這次沒有了豐田汽車的援建，蘭博基尼需要自己掏腰包了。
不過這點也難不倒蘭博基尼的CEO溫德林·維德金。
無非是掏錢繼續找豐田幫忙建設。
至於錢，非但不用羽生秀樹這邊支援，更無需動用銷售資金。
關於建設的花費，溫德林·維德金已經全部找博洛尼亞省的官方解決了。
蘭博基尼這邊一再擴產，又收購了好幾個品牌，重組集團之後不斷擴招人手，直接就給當地帶來的大量的就業崗位。
而且這些崗位還不止是低端的生產工人，還包括文職人員，技術開發人員，工程師等等中高端就業崗位。
而這些人就業之後，又直接拉動了當地的消費，間接改善了當地的財政收入。
因此官方對於蘭博基尼的支持力度還是相當大的，直接出麵幫忙聯係銀行，進行超低利率的貸款服務。
總之一句話，至少在蘭博基尼汽車集團與華夏國內的一汽集團談好合作以前，意大利基本上會是蘭博基尼汽車集團最大的生產基地。
當然，幾個收購的英國品牌，在英國也有生產廠。
但不管是曾經的蘭利集團，還是現在的蘭博基尼汽車集團，都不太想在英國繼續投資，所以逐步撤出是肯定的。
隻不過現在國內還沒談好，所以像是還在銷售的MINI、路虎、名爵，凱旋摩托等產品的生產，暫時還要依托原本的工廠。
當然，國內合資生產一開始也不可能全轉移過去。
所以溫德林·維德金也在不斷考察新的生產基地。
此次羽生秀樹來意大利，溫德林·維德金就恰巧前往亞洲考察了，剛好和羽生秀樹錯過。
對此，羽生秀樹也不介意。
畢竟溫德林·維德金現在真的是忙的連軸轉。
蘭博基尼的生產與建設對方要管，剛收購的瑪莎拉蒂的整合工作，對方還是要操心，畢竟瑪莎拉蒂在博洛尼亞省也是有自己的生產總部的。
甚至旗下其他那些新品牌的產品確定，上線，製作，生產，宣傳銷售等等工作，溫德林·維德金同樣要管。
畢竟如今的蘭博基尼，已經不是當初買下來時的一窮二白了。
新車型大受歡迎，業務蒸蒸日上不說。
特彆是擴張重組之後，這已經是一個擁有六個汽車品牌，車型橫跨跑車、家用車，越野車、摩托車的複雜大型汽車集團了。
光是想一想就知道，這種企業的日常事務會有多忙。
而蘭博基尼擴張的又太快，集團搭建，人員組織遠遠跟不上業務增加速度，因此很多工作都不得不落在溫德林·維德金這位CEO頭上。
但好在溫德林·維德金是個工作狂人，工作越忙越樂在其中，即便羽生秀樹沒有給其打雞血，溫德林·維德金也照樣把工作處理的井井有條。
在博洛尼亞省視察了三天後，對蘭博基尼汽車集團現狀倍感滿意的羽生秀樹，於十三號返回了意大利首都羅馬。
羅馬市區北部的豪宅裡，羽生秀樹見到懷孕狀態已經非常明顯的莫妮卡·貝魯奇。
開口不等女人說話，渣男便先送上抱歉。
“對不起，我最近實在是太忙了。”