依托這過街天橋，又分為東市，西市，東坊，西坊，大庫，官衙這六個區域。
前兩者是市場，中兩者是居住區，後兩者是官府管轄區域。
李肆他們趕來的時候，東西兩市早已人滿為患，東市主要是酒樓，茶館，客棧，糧油，醫館，布店，裁縫店，以及各種與妖獸有關的鋪子，那些將軍的私營也設在這裡。
西市則主要以牲畜買賣，魚蝦，家禽，屠宰為主，當然同樣也有飯館，客棧，茶館這些，隻不過檔次要低了一些。
若要再具體一些，東市常見的交易方式以仙石為主，西市常見的交易方式則以銀子為主。
李肆不知道這仙石到底是天然生成，還是後天製作而成，但無疑它能夠作為流通貨幣，足以證明數量不菲。
他沒有忙著購買物資，而是如劉姥姥進大觀園一樣，東張西望，走走停停，不時詢價，但絕對不買，就這樣一直從早晨逛到晚上，再重新回到昨天的宿營地，看似一無所獲，實際上則不然。
李肆已經記下了一萬五千三百七十六種貨物商品的價格，並據此對西峽城周邊的屯田農莊有了一個大致的分析了解。
等第二天一早，他就再次直奔東西市，開始了一波大采購。
但他先去了東市，以每台十塊仙石的價格，購買了五台妖骨車，這是目前在西峽城內，李肆所能購買到的技術水平最高的車輛了。
堪比撿漏。
這種妖骨車光是自重就有一萬斤，一共十二個輪子，每個輪子都堪比防爆輪胎，減震好，還舒適，最重要的承載能力極好。
妖骨車的大梁是用妖骨打造，上麵銘刻了許多紋理，這不是為了美觀，而是能釋放仙石裡的能量。
對，沒錯，妖骨車既可以使用馴服的牛妖拉動，也可以通過消耗仙石，自行驅動，在平坦的官道上，在載重十五噸的情況下，可以跑出時速六十裡的速度，且一塊仙石就能跑一千二百裡。
聽起來這是長途運輸最佳的運載方式，但實際上除了達官貴人，基本不會有哪家商行，哪家鏢局願意用妖骨車。
因為性價比不劃算。
大概相當於用灣流客機跨越一萬公裡運輸一噸大白菜那樣，以此做生意大概會賠死。
事實上，妖骨車在製作出來後，就一直無人問津，直到昨天被李肆給相中。
出售者明言，這五台妖骨車已經製作出有五年了，五年前一場大規模獸潮爆發，他弄到了一批物美價廉的妖獸脊骨，以此製作成妖骨車，成本比帝京那邊下降了一半還多。
他本想大賺一筆，結果五台妖骨車就這麼砸在了手裡。
而在帝京，這樣的一台妖骨車至少都可以賣上三十塊仙石。
李肆現在不差仙石，所以他一口氣將五台妖骨車全部買下，用途麼，暫時還沒想好，或者說，時機還不到。
現在這局勢大好，百姓安居樂業，沒有戰爭，貨物充足，但如果換一種環境呢。
這東西就是戰略運輸車。
十五噸的載重，1200裡的續航，時速三十公裡，有太多可以操作的空間了。
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