雖然這是周瑞兩世第一次坐頭等艙，但時移勢易，他已經不會因為這種小事有多興奮了。
反倒是一直觀察著機艙內和窗戶外的飛機結構，思考著民用機和戰鬥機的區彆。
都是飛在天上的東西，隻是設計思路和難點完全不同。
目前國產民用機，或者說國產大飛機，還連影子都沒看到，清一色是被波音、空客。
“造不出自己的大飛機”，也是比較常聽到的抱怨。
當然了，其實這個世界上能造民用大飛機的也沒幾家，能100國產的更是一個都沒。
不過咱們自有特殊國情嘛，從“打火機墊片”一直叫到“羅經”，最後叫到光刻機。
好像國內但凡有一樣設備還在用外國的，但凡有一樣零件還在用進口的，就說明我們路還很長，要認清差距。
其實國家又累又高興，累是累在方方麵麵都第一，這是不給其他人活路麼。
全世界錢都給你掙了你問問老美，他敢說自己全工業領域第一麼
高興是高興在，這其實是潛藏在每個國人心裡的潛意識。
5000年的底蘊和文明，讓很多人覺得，我們理應成為所有領域的第一。
周瑞一邊觀察著這架波音737的設計，一邊把玩著手上的徽章。
慢慢來吧。
周瑞在飛機的上的時候，有些事情也還在發酵中。
比如楊如彬，回到了京北之後的他，開始為了四象超材料的擴大化應用四處奔走。
這部分除了調動軍工力量以外，還需要一些常規工業力量的支持，來保證供應鏈、原材料的穩健和可靠。
“磨刀石計劃”，將會是接下來數年裡，最重要的軍工計劃之一。
於是他來到了工x部，串聯上下遊企業，熟門熟路的奔走在各個辦公室之間。
在和某個高級彆人員閒聊的時候，楊如彬想起了之前周瑞提過一嘴的事情，突然詢問道“咱們的芯片技術，現在是個什麼情況。”
對方是對全國工業情況了如指掌的老前輩，大茶杯子一蓋，好奇道“怎麼你們缺芯片”
“那道沒有，我們軍工的芯片都是傻大黑粗的，產能和技術都不成問題，就是好奇問問。”
老前輩道“不算太樂觀，之前幾次嘗試產業突圍，都失敗了，地方上還被騙了不少補貼。”
“為什麼起不來呢”
“我們起步晚，也沒有形成良性運作的市場機製，企業投入大量精力研發，出來的東西放在市場上也隻是落後產物，無法形成正反饋，就更沒人願意投入了，各個領域基本都是直接去買。”
其實任何發展中國家，在工業化和現代化的道路上，都繞不開“買”和“造”的博弈問題。
以前嘛缺的東西太多，國家整體上處於全球產業鏈的中下遊，自然是“買”的風氣壓過了“造”。
而現在，隨著技術上升，逐漸觸及到人為的“壁壘”時，就不得不朝著“造”的方向發展了。
“我們人才方麵也比較缺失，雖然全球範圍內這個領域頂級人才很多都是華人，甚至不乏我們送出去的，但國內確實沒幾個”
那人瞄了一眼楊如彬“市場邏輯和軍工邏輯不一樣，你們是不講回報，甚至可以不計代價，我們不一樣，即便是國家部門，也沒有按著企業的頭做虧本生意的道理。”
說著說著，那人狐疑道“你不會是想用軍工思維搞芯片吧建議你不要白費功夫，沒有大市場支撐，是搞不起來的。”
楊如彬趕緊搖搖頭“沒有的事情，隻是之前和一個專家聊起過這方麵，好奇現在是怎麼個狀況。”
“那就好，軍工邏輯搞點大動作還行，搞這種精密的，搞不了的。”
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