另一邊，中國，太滄，萬戶基地。
周瑞正在給大家安排工作計劃。
「預計發射時間是11月上旬，窗口期三天左右，也就是說還有一個月的時間。」
一眾工程師暗自算了算。
時間很充裕嘛
不是他們飄了，而是每天的進度實打實看在眼裡，以往一枚火箭，即便是成熟型號，也得幾個月時間。
但在這處全智能化廠房內，基本可以按照五分之一來計算。
周瑞「但是西昌基地那邊，要預留至少兩周進行動力測試等，畢竟是個新型號所以比較麻煩，所以萬戶基地隻剩下十五六天左右，大家加把勁，到時候給老天燒一根最粗香」
下方眾人發出了暢快的笑容，有人起哄道「到時候要不要擺豬頭拜關公啊周總」
周瑞笑了笑「交給你來，我給你開直播。」
火箭這邊，周瑞還是放心些，安排了工作之後，就去往了一號廠房。
相對而言，「南天門」計劃裡，榫卯扮演的角色更重要些。
所謂「永存性軌道機械平台」，可以理解為一個沒有航天員，非封閉式的「空間站」。
在周瑞的設計裡，將會以平麵的方式，直接展開在軌道上，所以計量單位才是麵積而不是體積。
屆時軌道機械平台的所有部件，都具備智能性，可以在軌道上支持各種作業，平台也可以為其他後續設備支撐。
另外平台是可移動變軌的，隻要不超過最大最小高限。
如果還覺得抽象不好理解的話
好吧，當做軌道航母也可以。
這將是未來「殖月計劃」的軌道中繼站，擁有諸多重要的作用，當然理論上，對地麵投放一些東西也在它的功能內。
往上麵停一些合適的東西也可以
為此，周瑞專門從航天局那邊，要來了「南天門」這個計劃代號。
在原本航天局的遠期規劃裡，這個代號是用來給予幾十年後的空天母艦的。
但其實也隻是一個規劃，尚未有實操的可能性，現在被賦予軌道平台，似乎更貼切一些。
這裡麵涉及到一些巧思。
如果全部麵積都用榫卯來填充，雖然看起來更「敦實」，但軌道上無重力，不需要考慮承重問題，屬於純粹的浪費載荷。
所以周瑞計劃以簡單的輕質金屬板，來填充大部分空間，這樣的話四個邊長2米的「榫卯」，外延各一塊同樣大小的金屬板，就能支撐起64平米的麵積。
如果是六個榫卯，就能支撐起128平米的麵積，九個則是256
發布會承諾的1000平米的空間，大概隻需要25個榫卯節點就足夠了，算上金屬板，大概7次發射左右就可以了，並不多。
「南天門」平台短期來看，隻是一個漂浮在軌道上方的「廣場」，一個「腳手架」，如果是純商業思維，它貌似很難回本。
哪怕火箭是自己的且可回收，航天局發射服務給打骨折，每次發射也是有固定成本和折舊損耗的，估算下來在2000萬人民幣也就是說光七次發射，就要花掉14億人民幣。
再加上榫卯本身的造價，那可是足足高達4億
好吧，好像也不多共享單車都能融資40億，我周某人花4億怎麼了又不是花不起
人家投資單車，我投資空間軌道平台，有問題麼
我們都有光明的未來。
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