第八百八十三章 ‘家鄉’遇發小_大國院士_思兔閱讀 
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第八百八十三章 ‘家鄉’遇發小(1 / 2)

過完生日,時間就已經到了農曆的臘月二十六了。

今年的十二月沒有三十,隻有二十九,再有三天的時間,就到了除夕。

疾馳的高鐵上,坐在商務艙中正看著手中論文的徐川揉了揉有些發癢的鼻子,打了個噴嚏。

一旁,坐在旁邊百無聊賴看著風景的鄭海看了過來,開口問道:“怎麼了?車內溫度低了嗎?”

徐川搖搖頭,沒在意的開口道:“沒,還行。”

隨便應付了一句,他的目光落在手中的稿紙上,手裡的論文正是劉嘉欣對圖同構難題的研究。

他研究的主要是這些稿紙上的那份數學工具,準多項式圖形映射法。

這種通過準多項式與映射函數來對圖像進行切割處理的手段,還是很具有價值的。

尤其是在幾何、三維空間等領域,可能具有某用程度的適普性。

看著手中的稿紙,安靜的思考了一會後,徐川忽然想起了另一件事,朝著鄭海詢問道:

“對了,我記得比亞迪好像在的巴陵這邊有修建生產鋰硫電池的工廠吧?”

對於自己的研究,徐川比較關注的是研發的過程,他更享受解決一個問題或一項技術過程後的成就感和滿足感。

至於產品的使用,一般來說以他的性格絕大部分的時候都是通過專利或者說技術授權等方式放出去的。

比如人工EI薄膜、鋰硫電池、高溫超導材料等等,這些技術和產品,如今基本都由國內的各大廠商在生產銷售。

他收取的隻是專利或授權費用而已。

倒是巴陵這邊的鋰硫電池生產廠,是他親自插手過的。

這會回家,再加上之前劉嘉欣提到過的比亞迪和小米簽訂了智駕係統的合同,讓他想起了這邊的工廠。

鄭海微微愣了一下,一時間沒反應過來徐川為什麼和自己說這個。

不過因為工作原因的關係,對於這些事情他倒是有個大概的了解,便點了點頭,回道。

“嗯,我記得比亞迪的鋰硫電池工廠好像就建造在雲溪工業園區那邊。”

徐川想了想,道:“等待到巴陵後過去看看吧,鋰硫電池的生產環保如果沒做好,對周邊環境的汙染挺大的。”

這是他當初給家鄉這邊謀劃的一些貢獻和福利,儘管當初在合同中規劃了對生產的一係列要求,嚴格禁止對周邊的環境造成破壞。

但如果廠商陽奉陰違,背地裡偷偷乾一些小動作,比如對排放的廢水某些指標要求不嚴格,不達標什麼的,他反而就成了家鄉的罪人。

既然來了,不如過去突擊檢查一下,看看到底是個什麼情況。

要知道他為了這邊的鋰硫電池生產工廠,可是付出百分之二十的利益補償的。

如果廠商陽奉陰違,乾出破壞環境的事情,他也不介意將對方送上法院。

雖然他相信比亞迪的總部並不會乾這種事,但底下的工廠就說不定了。

山高皇帝遠,什麼命令都是人執行的。

對於徐川心血來潮做出來的決定,鄭海也沒有多說什麼,隻是點了點頭,答應了下來。

給徐川開車+負責安保也這麼多年了,對於眼前這位想一出是一出,行動力還賊強的性格,他也是再熟悉不夠了。

而對於這種情況,彆說他了,整個安保團隊也早就已經習慣了。

就像這次,本來是直接回家過年的,走到一半突然想去比亞迪的鋰硫電池生產工廠看看,就挺突然的。

至少在他們的規劃中是沒有這樣的行程的。

唯一好的是,這位現在基本不出國,在國內他們的安保工作還是挺好做的。

......

下了高鐵,早已經通過高速公路運送過來的紅旗轎車拐了個彎,朝著北方的雲溪工業園區駛去。

巴陵雲溪工業園區是湘南這邊的省重點級經濟開發區,一開始以“對接石化基地、轉移沿海產業、打造工業窪地”為目標而建造。

簡單的來說,就是依托石油產業和精細化工為基礎,做產業加工鏈。

但倒黴的是,在工業園開園才幾年的時候,正值澎湃發展的時候,可控核聚變技術橫空出世了。

於是原本發展前景遠大的工業園區直接就被攔腰斬斷了。

當然,全國,乃至全世界依托石油產業和精細化工為基礎做產業鏈的工業發展區都一樣。

無論是老牌的工業產區,還是新興的工業產區,幾乎都麵臨倒閉或轉型的命運。

可控核聚變技術對石油產業的衝擊太大了。

不過幸運的是,在石油產業鏈受到衝擊後,雲溪工業園區掙紮了兩年,在即將破產的邊緣相對順利的完成了轉型。

因為徐川給巴陵這邊引入了鋰硫電池的生產工廠。

而伴隨著比亞迪等電池製造廠的進入,這邊的產業直接由石油為基礎的產業鏈轉變成了以電池為基礎的產業鏈。

從鋰硫電池的生產、到配套的新能源汽車、電子產品、儲能係統等等。

圍繞著鋰硫電池,雲溪工業園區帶動了龐大的就業和經濟發展,連帶著巴陵都已經成為了湘南省這邊僅次於星城的地級市。

......

雲溪工業產區距離巴陵市中心並不是很遠,從巴陵東站出發到這邊隻有十幾公裡的道路。

這很正常,畢竟巴陵本就是一個三線地級市,而且在三線城市中排名還是比較靠後的那種。

幾輛紅旗轎車緩緩駛入了工業園區內,特殊的車隊引起了園區中不少人的注意,紛紛推測著這又是哪個領導下來視察了。

透過車窗,徐川認真的觀察著整個工業園區的情況。

因為本身就是基於石油產業用途的原因,這邊的道路倒是修建的都挺寬敞的。

園區內的道路都是四車道的,道路旁邊栽種著綠化樹木。

而佇立在道路旁邊的,是四四方方的廠房。偶爾可以看到中小型的物流卡車從寬敞的大門下往來進出。

這裡的情況和星海研究院不同。

如果說星海研究院就像是一座聚集了全國最頂級科研人員的大腦,時刻研究著各種創新科技和產品的話。

那麼這裡更像是一座彙聚了數以萬計普通百姓的機械工廠。

它在有條不紊的運轉著的同時,將鋰硫電池、新能源汽車等各種工業產品加工出來,然後再輸送到全國各地,乃至全世界各地。



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