j-10、梟龍這些明星戰機和大夏的神船係列飛船，以及磁懸浮列車、和諧列車，再到東方明珠塔，橫跨30多公裡海麵的跨海大橋，都是經過了風洞實驗，才能夠進行下一步工作。
這也是為什麼九州科技會花費海量資源來挖空山脈，建造風洞的原因。
顧青經常遙望遠方的雪山，因為他知道，在雪山之下，就是自己的出路之一。
巍峨山峰？如龍山脈？
在科技的破壞下，大自然展現了它脆弱的一麵。
九州科技建造的風洞有多大？
大到進入風洞，喊一聲都沒有洞穴特有的回音。
一輛輛滿載而來的貨車，緩緩駛入山腹一處高達三十米的龐大洞口。
當然這個高達三十米的洞口，此時隻為這些貨車打開了一個比普通告訴隧道要大一倍的“小口子”。
王君和駕駛著運貨車，緩緩駛入這個洞口，剛剛穿越黑暗的間隔，就看到另一個洞天。
龐大的機械臂正在半空中舞動，數十米高的牆壁上還有各種機械臂和機械設備在緩緩運動，除此之外地麵上還有高光亮標記的路線，而貨車在此時已經完全不受他們控製。
“請下車，跟隨我們到旁邊休息室休息，半個小時後，貨車會被我們的專業人員駕駛到出口，您兩位也會通過專用通道進入出口，進行下一班任務。”
聽到駕駛位音響裡傳出來的聲音，王君和下意識點頭答應，然後踩離合、掛擋。
很意外的是，這輛車居然已經鎖車完成了，甚至檔位都沒有移動過。
“奇怪……”看著車下麵有穿著九州科技製服的工作人員，王君和拉下車窗問道：“我們的車好像出了故障，現在沒有掛擋就莫名其妙的已經鎖車了，請問現在該怎麼辦？”
這位工作人員聽到這個問題，臉色平淡但是聲音頗為清朗的回答道：“這輛車有幾種操作模式，為了考慮到你們的平時習慣才有檔位和離合，它現在已經被控製中心接管了控製權限，所以你們可以直接下車。
如果您二位不放心的話，可以看儀表盤上的刹車圖標是不是綠色狀態？儀表盤的正中央還有一個齒輪正在轉動的圖標亮起？
這說明是控製中心在操控這輛車。”
王君和仔細查看了這兩個圖標，的確是在綠色亮起的狀態，然後才小心翼翼的將右腳緩緩從製動踏板上抬起。
他的神情很謹慎，因為隻要在抬起刹車製動踏板的中途，這輛貨車有任何移動的情況，他立馬就會踩下刹車踏板。
作為一個十年都沒扣過分的王者老司機，王君和並不是技術高超，而是開車極為認真和小心。
等到他的右腳徹底騰空，離開刹車踏板之後，發現貨車沒有任何動靜，他才緩緩吐出一口長氣。
呼……
一旁副駕駛位的李建，也是神情緊張的看著自家老大哥慢慢操作，等到看到對方比劃的ok手勢後，他才放下心。
推開車門，下車梯子也是極為智能的展開，讓兩位司機可以下車的時候不用蹦跳。