很明顯，本次會麵的雙方雖然表麵誠懇，但彼此之間誰都沒有哪怕半點誠意。
都是為了摸對方的老底，才不約而同地選擇逢場作戲。
二戰西線高清重製版了屬於是。
隻不過MTU顯然比阿伯維爾等一票德軍情報機構有出息得多。
在各種陰差陽錯的巧合之下，這一輪算是小勝對手。
不僅得到了自己想要的信息，還算是擺了羅羅代表團一道。
當然，並沒有什麼實際作用就是了。
按照計劃，MTU和普惠之間的合作概況很快就會向全世界公布，這一消息本身並沒有什麼值得保密的地方。
前者所擔心的，是羅羅通過某種渠道獲取了其中的細節。
但事實證明完全是杞人憂天。
而英國人這邊其實也不是完全沒有察覺。
直到波迪回到住處，都仍然覺得今天這場見麵中透著古怪。
彆說是兩家公司之間，就算是同一家公司的兩個部門之間，也很少出現如此順暢的信息溝通。
作為一個老油條來說，溫克勒的整個對話，似乎都顯得有些過於坦誠了。
但對方的結論卻和帕特裡奇之前的說法不謀而合。
實在也由不得他不信……
總之，帶著這樣擰巴的想法，波迪結束了自己為期三天的德國之行，然後把會談和參觀訪問情況跟沃森一一彙報。
後者這才算是放下心來——
兩個獨立信源分彆給出了相同的結論。
難道還能全是錯的？
不會吧？
儘管波迪也沒忘了向沃森說出自己的顧慮，表示溫克勒的態度似乎有些過於配合了。
但後者畢竟沒在現場，而且也實在沒有任何懷疑的理由。
隻能回答說，應該是波迪過去技術崗出身，這是第一次負責主抓一個大型項目，所以才有些患得患失。
於是，這件事情，就這麼平平淡淡地過去了……
暫時。
波迪又回到了自己的崗位上，開始帶領NGME項目組進行性能論證。
如果不出意外的話，這個預計將被命名為遄達300的項目應該會在2007年結束之前正式進入研發階段，然後作為空客A320neo的備選動力之一，幫助羅爾斯羅伊斯在最龐大的航發市場進一步攻城略地……
一切，仿佛都悄然回到了正軌。
直到一個月後的某個早上。
照常吃過早飯上班的波迪走進辦公室，然後照例打開電子郵箱，準備規劃今天的日程安排。
但頁麵剛剛加載出來，他就在收件箱中看到了一條被秘書轉發過來的郵件。
前麵還標著紅色的Breaking（突發）字樣。
波迪下意識點了進去。
然後右手猛地一抖，差點把鼠標給甩飛出去——
屏幕上赫然是一條新聞。
十五分鐘前，MTU公司與普拉特惠特尼公司共同宣布，將在PW1000G/1100G發動機的基礎上，共同開發全新的PW1000係列發動機，包括推力120150kN的PW1200、推力95115kN的PW1500等四個子係列……
後麵還有一些雙方表態，以及發展願景之類的純場麵話。
但波迪隻感覺到一陣頭暈目眩，看不太清楚屏幕上的單詞了……
此時此刻，腦海中隻回蕩著一句話：
“哥們給你心連心，你跟哥們玩腦筋，老子被**的德國人給騙了！”
雖然客觀來說，其實是沃森和波迪倆人先玩的腦筋，MTU方麵隻是正當防衛而已。
但人嘛，在這種時候總是難免雙標的。
耳邊嗡嗡響了好一會兒之後，波迪才從不好說是憤怒還是恥辱的情緒中勉強恢複過來。
剛剛幾乎失去思維能力的大腦也重新開始運轉。
對上了。
全都對上了。
怪不得溫克勒那個老登剛開始一副積極主動的樣子，但談到最後卻毫無留戀地拒絕了自己這邊提出的合作。
怪不得一貫在技術問題上遮遮掩掩的德國人，這一次不僅果斷承認了CLEAN計劃存在問題，甚至還專門解釋了一番問題出在哪。
怪不得……