人氣+1……
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直播間有很多消息靈敏的人。
早已知道了這個規定。
隻是很多地方還在沿用以前的習慣。
剛好在這邊看到嚴格執行規定的。
大家紛紛吐槽起來。
這是今年最狗血的行業規定，看如何收場！？
嗬嗬嗬，笑死我了。我先打電話到快遞公司投訴快遞員，再打中國郵政投訴快遞公司。接著在打市場監督管理局電話投訴快遞公司，然後再打市長熱線。最後再到平台申請退款讓賣家跟快遞公司去扯皮索賠。一條龍服務，隻要哪個快遞公司敢，我保證把你整的服服帖帖的
突然就實施了，也不做一下市場調研，這是關係到幾十萬上百萬從業者的，我作為消費者也同意放驛站，因為我們人口基數太大，快遞太多，根本不能同土地麵積小的發達國家相比做到件件入戶，都需要相互理解，而不是去製造矛盾，那些需要到家的人，試問你們付出了多少？那幾塊錢的快遞費？還是什麼
這是哪位大神定的規矩，大家都不工作了，都在家等快遞？放在驛站多好，什麼時候有空什麼時候去取。定規矩的真是個神人
我不喜歡快遞到家，到驛站就行了，總覺得到家不安全
其實放驛站挺合適的，不知道什麼人提出來送上門，我順豐的都讓人家幫我放驛站
信不信，那些嚷嚷著送上門的，往往家裡還經常沒人！
明明可以增加一個選項，加錢送貨到家和放到驛站，簡單解決問題。非要一刀切，唯恐天下不亂，權力的任性
真有人自己去拿，笑死了，換我直接退款，讓快遞公司和商家扯皮。我也不舉報快遞員，對吧，本來快遞單價低就不是客戶的問題
本來快遞一直送的好好的，驛站離家也很近，非要搞要送上門，這下好了，難道這場麵就是大家想要的
放在驛站沒啥問題啊，不知道那一小撮人咋想的，就為了自己的懶走幾步，難道讓自己的腿退化不要了？！
樓上明明是資本家克扣了快遞員最後一公裡的辛苦錢，為什麼非得激化咱們老百姓之間的矛盾，讓大家站在對立麵？快遞新規並沒錯，錯的是資本家
最簡單的辦法就是買東西的時候加個選項，放驛站還是送上門，默認送上門。送上門的多加5塊運費。那快遞小哥不用問，送上門每單收入是送驛站的5\10倍，就有人送了
電商要升級了，注明凡是要求送貨上門的，一律不發貨！！！你可以要求上門，但我可以不讓你買了，你愛去哪去哪，不掙你的錢了！！！
曾經，快遞都是送貨上門，自從有了菜鳥，快遞就不送了。現在又要求從前了，這些人不乾了
有幾個家庭白天都有人在家收快遞，都不工作嗎？驛站更方便\強\
驛站多方便呀！想幾點去取就幾點去取！白天都在上班送上門還要在家裡留個人！隻有大件貨送上門才合理！
坐在辦公室裡，拍腦門做的決定
有些小區大得很，如果一個一個送上門，要把快遞員累死真的，又不賺錢，有些老小區還得爬樓梯！大大降低了配送效率
不送算了，把實體經濟都起來，街上才有煙火氣
快遞漲價是必然，更狗血的是我這個白天家裡沒人，喜歡放驛站的也要跟著被漲價
國家背後的考量可深著呢，快遞公司一直在不正當競爭虧本平本在收件，這是要逼著快遞公司增加人手解決就業率，提高快遞價格搞服務
我真的寧願放驛站，平時家裡麵沒人，下班順便拿一下回家，有這麼難嗎？親身見過那種因為送貨上門，車裡的快遞被人偷了的快遞員當場痛哭，唉
我也網購，我支持放驛站，最好的辦法是下單的時候有倆個選項，放驛站和送貨上門，當然價錢肯定不一樣，享受什麼服務花什麼錢比較合理
這些人需要治治才好了，不然他們不知道快遞員多麼辛苦隻顧自己太自私了，這下好了，自己來取了，舒服了，開心了
資本開始洗牌，不送上門的開始清退，對社會整體來講是進步的，因為必須把垃圾公司清退出去
……
吉蛻趕緊在威信上找到快遞驛站的老板。
消息發過去好幾分鐘。
老板才回複。
“目前各方正在協商中，估計過兩天能正常營業。”
吉蛻問道“那有些人堅持要送上門呢？”
老板回複道“那就沒辦法了，快遞網點那邊也給出了對策，要不就是另外收費，要不就是不予收派件，久而久之，應該能把這部分人壓下去。”
“畢竟，大多數人，還是願意放在驛站的，大家都要上班嘛！”