履漢！
榮晦雖死，其罪難免！武庫清查下來，兵甲損毀丟失竟然達到武庫總藏的四分之一！這代表至少有二十萬的裝備流入到各地藩軍手中！
若他們鬨將起來即便是二十萬禁軍齊出也會頭大萬分，司馬亮大怒，請詔令責令各地封王不得離開封地，各地藩軍無符不得調遣！
等待的結果終於出來，司馬遹心中也咂舌不已。
還好發現的早，若是等從關中回來才發現，恐怕武庫已經被掏空了！
這不是臆測，而是曆史中真實發生過的事！
晉書中記載，武庫在幾年後被焚毀，百多年積累惠雨一旦。論原因恐怕就是各地藩王偷盜武庫，早已將武庫搬空。後來被人察覺，便一把火燒了武庫來個死無對證。當真是心腸黑透了！
後來這些裝備都流入諸胡手中，使諸胡有了南下裂土的資本，若非此，諸胡怎麼會在八王之亂之後不到十年陸續建國！
封王歸國，楊黨出任，太子西去。一場大宴之後，京城洛陽中一時送彆如潮，司馬遹在萬眾矚目中向西而去。隨行人員除了五千太子護軍，便是楊駿賈南風兩黨的人。謀逆之事後這些人本應該跟著伏法，司馬遹憐其才能暗中活動，使得這些人隻是被罷免，後來司馬遹將之招到東宮以備後用。此次出關這些人便能用場。
出洛陽之後，一路平原沿著黃河西行，直到關山重重已經是幾天之後。關山處便是聞名遐邇的函穀關。
“函穀關建於春秋戰國之際。因在穀中深險如函而得名。東自崤山，西至潼津，通名函穀，號稱天險。函穀關扼守崤函咽喉，西接衡嶺，東臨絕澗，南依秦嶺，北瀕黃河，地勢險要，道路狹窄，素有”車不方軌，馬不並轡”之稱。關城北帶河南依山，周回五裡餘四十步，高二丈（六七米）。關城宏大雄偉，關樓倚金迭碧，因其地處桃林塞之中樞，崤函古道之咽喉，素有”一夫當關，萬夫莫開”之說。”
所經處，司馬柬對司馬遹侃侃而談，介紹關中地勢！
司馬遹聽完問道“素聞關中乃是四塞之地，函穀算是一塞，其他三塞若何？”
“武關，與函穀關、蕭關、大散關成為”秦之四塞”。武關也是遠在春秋時即以建置，那時名曰少習關，戰國時改為武關。
武關關城建立在峽穀間一座較為平坦的高地上，北依高峻的少習山，南瀕險要，城牆用土築，略成方形。東西各開一門，以磚石包砌卷洞。
關西地勢較為平坦，唯出關東行，延山腰盤曲而過，崖高穀深，狹窄難行，因此武關為古代兵家必爭之地
大散關為周朝散國之關隘，故稱散
關。自古為”川陝咽喉”。秦漢時期劉邦”明修棧道，暗度陳倉”就從這裡經過。三國時期，曹操西征張魯亦經由此地。因其扼南北交通咽喉，自古為”川陝咽喉”，也是兵家必爭之地。
蕭關則為西北屏障。自隴上進入關中的通道主要是渭河、涇河等河流穿切成的河穀低地。渭河方向山勢較險峻，而涇河方向相對較為平易。
蕭關即在六盤山山口依險而立，扼守自涇河方向進入關中的通道。蕭關是關中西北方向的重要關口，屏護關中西北的安全。關中西北方向的威脅主要來自隴西、河西諸胡。秦漢時期主要是匈奴，現在則是氐人和羌人。
如此雄關秦人卻不能守真是可惜！”
“秦雖然得了天下卻沒有得天下人之心，六國貴族不服，六國黔首都覺得秦法嚴苛故離心離德，不得民心秦之亡也是必然！
我大晉如今看似一統，實則封王各懷異心，世家莫不含私，庶民幾經離亂不得安生，說到底和先秦危機並無不同，國事艱難正是我等功業所在！此去關中便依仗二叔大展拳腳了！”
司馬柬悶聲悶氣道“一將功成萬骨枯，打仗終歸要死人的。”
“是啊！過了函穀就是潼關，潼關北望便是北邙山，曆代以來不知道埋了多少帝王將相！到頭來還不是荒塚一堆青草二尺！聞之令人唏噓！”
“殿下何出此言？”