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雖然他們不一定知道，但方遠覺得自己已經做的夠意思了。
最起碼儘到一個朋友應該儘的義務了。
在家休息了一段時間，方遠又開始投入到九州新能源汽車工廠的建設中。
當然了，他要做的事情很簡單，就是為安裝好的生產線賦予靈魂！
也就是所謂的工業操作係統，九州係統當然可以直接移植過來，但那邊沒有做過這方麵的移植工作。
而且九州係統說是適合任何場景，但沒有進行過專門的優化，而且最近一段時間，九州這邊根本就抽不開身做這件事情
那就隻能方遠親自動手了，好在計算機等級已經達到lv9的他，這點事情還不算什麼難事。
三下五除二，咳咳，這麼說有些誇張了，不過確實沒有用多大功夫，方遠就完成這件事情了。
九州新能源汽車工廠就這樣進入到最後的階段，隻要工人到位之後，立刻就可以進入到全速生產階段。
至於年產量能夠達到多少？
按照方遠的估計，最少能達到50萬輛。
當然了這不過是九州的第一家新能源汽車工廠。
年底之前同樣規模的工廠，九州還要在建立3家。
也就是說，今年產量上，九州計劃是全年產量達到100萬台。
這樣的產量如果可以滿足國內市場的需求，明年九州將會進軍國際市場。
到時候，就不是國內這幾個工廠就可以滿足的了。
畢竟這是一個全新的領域，當然，這麼說也許不對，應該是偽全新的領域。
不過是九州一手將其變成全新的領域。
九州的充電樁上市之後，新能源汽車才有了真正的用武之地。
之前，那最多算是一個新鮮事物，或者說是能夠接受新鮮事物的年輕人的玩物。
方遠的出現，讓新能源汽車進入嶄新的時代。
一個可以取代傳統汽車的時代。
而且隨著時間的流逝，傳統汽車終究會死在曆史的浪潮中。
雖然新能源汽車不會是時代的領導者。
但最起碼在最近一段時間，它會占據時代的最頂端。
至於能夠占據多長時間？那就要看方遠這邊剛剛開始研究的反重力技術要多久能夠完成了。
本來新能源汽車件就是方遠用來過渡的工具，當然也是開啟新時代大門的鑰匙。
至於九州費力建設的充電樁是不是會隨著反重力技術上市之後失去作用？
當然不會了，如果是這樣的話，方遠也不會費這麼大勁弄這個馬上就要過時的東西。
就算是反重力技術，也是需要能源支持的，至於最後選擇的能源是什麼？
答案不是呼之欲出嗎？當然是電能。
也就是說，九州的充電樁就算是進入反重力時代依舊是必不可少的東西。
甚至比新能源汽車時代更加重要。
對於這種基礎建設，方遠覺得投入再多也是有必要的。
大不了就當做做慈善了。
當然了，九州每年投入在慈善行業資金的數目也是極大的。
至於達到什麼程度？應該比一些大型企業的年收入還要多吧？
九州淨收益的百分之十都用來投入慈善行業！
當然不是那些什麼上麵成立的機構，而是九州自己成立的慈善基金。
這樣可以最大程度的落在實處上！
這件事情暫時不提，京都的充電樁已經鋪滿各個角落。
加上隨著九州新能源汽車一起開放購買的私人充電樁！
以後新能源汽車麵臨的最尷尬問題之一，沒有充電的地方就這樣被九州解決了。
當然了，以九州新能源汽車目前的性能參數來看，就算是充電樁數量沒有這麼多。
想要購買的用戶絕對也不再少數。
不過方遠既然做了，就要做到最好。
不能成為業內第一的話，做這種事情將會毫無意義！
以九州新能源汽車現在的參數來看，在新能源汽車領域，不對是在整個汽車領域都是當之無愧的第一！
當然了，這是在同一個價位上進行對比。
九州新能源汽車工廠這邊的事情處理妥當之後，新能源汽車的發布會即將召開。
這次的發布會有些不一樣，九州之前的發布會不是方遠親自主持的，就是他作為重要嘉賓來參與的。
但這次呢？
方遠的身份就是一個觀眾。
當然了，位置最好的v觀眾，主講人是誰呢？
李天奇將這個機會交給未來九州新能源汽車的負責人江天！
這小子可不得了啊，在九州涉足新能源汽車之後第一個上門的人才。
不是那種徒有虛名的家夥，而是帶著真材實料來的。
不僅是新能源汽車領域的學霸，還擁有敏銳的嗅覺。
李天奇看到這小子的時候，就將他視為九州新能源汽車業務未來的負責人。
當然了，未來的事情就交給時間來驗證。
反正方遠對江天也是很滿意的。
看看這一個月的時間，九州新能源汽車業務可以有序推進最大的功勞就是江天和李天奇兩個人的。
既然李天奇向爸這個機會留給年輕人，方遠有什麼理由反對呢？
反正也是九州未來的支柱，早一點讓對方達到這個領域，九州能夠收獲的就越多。
九州收獲的越多，最後還不是都便宜了他這個王八蛋！
發布會開始的前夕，方遠坐在會場最前排的位置，旁邊坐著九州的高管。
李天奇、劉誌軍，狄央等等都親自過來參加這次的發布會，當然還有感興趣的大佬，雷布斯、馬老板等等也過來為九州捧場。
對於能夠前來參加九州發布會的各位大佬，方遠覺得這些人都是給他方某人麵子。
當然了，這種盛事，就算換了一個人，這些大佬也會適當的給些麵子。
會場中的人逐漸坐滿了，江天在這個時候也登上了舞台。
整個發布會過程充滿了驚訝的眼光，原來之前九州公布的數據還真是使用數據，而不是實驗室數據。
看看發布會上使用的實驗室數據，又京都最權威的公證處全程監督。
也就是說這份數據的真實性可以得到保證。
在最理想的情況下，九州新能源汽車s1的續航達到1200千米，百米加速度僅僅46秒，最高時速可以達到400kh，充電時間僅僅不到3分鐘時間。
真是應了之前綠廠的一句宣傳語。
充電3分鐘，續航1000千米！