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不過更多的是讓九州保持活力。
當然這件事情是方遠和劉誌軍兩個人共同推進的，在上麵調剖入的精力不可謂不大。
甚至有些項目是方遠親自批款的。
不過現在這件事情交給方遠的智囊團來負責，畢竟現在九州的情況，不管是劉誌軍還是方遠都沒有精力管著種事情了。
方遠現在要做的事情有很多，比劉誌軍這邊還要多。
不過九州新能源汽車這邊的事情暫時不用他投入太大的精力。
但以目前九州新能源汽車領域積累的技術人員來看，九州的第二代新能源汽車依舊要方遠投入很大的精力。
好吧，這種事情暫時還說不好。
隻能走一步看一步了。
方遠處理完新能源汽車工廠這邊的事情之後，沒有選擇繼續留在京都。
因為這邊的事情，自己的反重力技術已經陷入停滯當中。
按照這個速度來看，反重力技術不知道什麼時候才能正式研發成功。
當然了，這段時間他也不是就這樣白白浪費掉的。
小星一直在工作著，按照方遠離開之前的幾個方案做了無數次模擬。
找到其中最優秀的解決方案。
現階段來看，製約反重力技術發展最重要的因素還是能源。
還有最關鍵部位的原料。
方遠將最關鍵部分的原料暫定為光鑄原料，聽著就有一股濃濃的玄幻風。
也是，反重力技術這種不科學的東西都要誒研發成功了，一個玄幻的名字又有什麼關係？
甚至這種名字聽起來還不能匹配反重力技術的高端大氣上檔次的地位。
那就隻能在反重力技術應用的名字來彌補了。
方遠已經想好了，反重力技術的第一代產品依舊會體現在交通工具身上。
至於叫什麼名字還在思考當中，反正一定要霸氣，能夠將反重力技術凸顯的淋漓儘致！
好吧，反重力技術還需要一段時間才能研發成功，現在想這些事情實在是不應該。
九州新能源汽車發布會結束之後，華國有傳來兩件重大的消息。
一是九州即將推出的全息遊戲即將上線，二是華國四大手機廠商合並之後的第一台手機在下個月月初就會和消費者見麵。
不管是哪一個，都是人們關注的焦點。
比較起來的話，星辰手機還要更加震撼一點。
畢竟四大手機廠商合體之後代表了一件事情，華國手機結束了四分五裂，群雄並起的時代。
正式進入現在這個一家獨大的局麵。
不過有好處也有壞處。
其實，上麵的意思根本就不想讓這四家手機廠商合並。
不過所謂分久必合合久必分！咳咳！扯遠了，不合並的話華國手機在國際市場上麵，還不能占據最巔峰的位置。
合並之後，這個情況就不一樣了。
之前花廠就有一段時間成為全球出貨量第一的存在，現在星辰手機成為全球手機出貨量第一隻不過是時間問題。
甚至隻要星辰手機的第一代產品沒有掉鏈子，出貨量第一不過是他們的囊中之物。
而且現在和以前的情況不一樣了。
之前，一部手機僅僅專利費用就是很大一筆，再加上在元器件上的費用，一部手機的成本超過了想象。
全部自研之後，除了要交給九州那邊一部分使用九州係統的費用，其他的費用低了不止一倍。
這樣一來，利潤上也能跟的上了。
帶來的連鎖反應就是有足夠的資金用來充實自己。
讓自己變得更加強大。
所以沒有人會看輕星辰手機。
不過在合並之前，大米那邊還要進行退市的處理。
這也是一筆極大地資金，好在大米這幾年的現金儲備出乎意料的多。
至於之後星辰手機會不會上市？
答案是否定的，他們的利潤讓他們有足夠的底氣不理會金融市場的威脅。
不過這樣一來就算是將那些金融工作者得罪了個遍。
好在他們也不在乎這種事情，看看九州，已經算是站在整個金融行業的對立麵了，那又能怎麼樣？
還不是活的好好地？讓那些資本家恨得牙根直癢癢。
你說說你們，不接受他們的投資就算了，還不斷侵蝕他們的產業。
現在穀歌、甲骨文、微軟、水果等等企業都經受過九州的迫害。
好吧，大部分互聯網公司都活在九州的陰影下。
就算九州暫時和他們沒有什麼業務衝突也是這樣的，試問一個不管進軍什麼領域都能迅速成為該行業老大的存在怎麼和他玩？
如果是小時候，一定會哭著鼻子跑到父母麵前，告訴他們這小子開掛了，一個打十個還不夠，想要一個人端了整個學校。
這種存在怎麼與他競爭？
沒有辦法，既然已經身處棋局當中了，隻能硬著頭皮繼續下棋。
不下也沒有辦法了，退出的人將會一無所獲。
就算被碾壓，也比在這個時候退出強吧！
再說了，九州還沒有成長到能夠碾壓所有人的程度。
在移動端操作係統上有穀歌和水果暫時能夠抗衡，咳咳！雖然這兩位敗相以顯，但好歹也算是有對抗的實力。
c端就更不用說了，今年九州操作係統的市場份額一舉超越了水果，但和s相比還有很大的差距。
至於其他方麵，九州操作係統的市場份額都不是很高。
不過就算是這樣，在操作係統上，九州也做到了所有人都沒有做到的事情。
你問問之前的安卓想不想進軍c端操作係統？
還有s是不是進軍移動端操作係統失敗了？
隻有九州能做到這種事情，而且以這樣的發展速度，很快就能成為移動端和c端的老大。
那個時候，就九州操作係統這一項，就足以支撐九州成為全球市值最高的企業。
不僅如此，還有s語言和新發布的qoqo人工智能版！
不管是哪一個都足以成為一個企業的底蘊！
更彆談最近異常火爆的全息投影遊戲及相關的設備，還有剛剛成立就成為行業老大的九州新能源汽車！
就連已經快要被人淡忘的氧係列產品也是重量級的。
還有九州一直都沒有重點提到的充電樁業務。