沒有直列五缸不等於沒有直列六缸的，南灣直列六缸的柴油機還是有的。
南灣重車可是有諸多不同缸徑的六缸柴油發動機的。
當然拉力賽車用的不是往卡車上裝的直列六缸發動機，是專門往轎車上裝的。
南灣在幾年前研發海嘯發動機的時候同時也進行了一款缸內直噴的直列六缸柴油機的研發。
這款發動機其實和海嘯算是一脈相承，它不過是多了兩個缸而已。
這款沒有命名的發動機去年可是做了有半年多的試驗，連續工作時間超過兩千四百小時。
這款發動機是準備將來往30以上suv上裝的。
裝上可變截麵渦輪增壓器馬力可達到三百六十馬力，最大扭矩五百三十。
先於它問世的海嘯發動機裝車上市了，但因為銷量一般的原因而影響了這款發動機的應用。
它也就被擱置了，暫時沒了用場。
萬峰覺得該是把它拿出來發揮作用的時候了，用它做賽車應該可以，起碼動力方麵不輸彆人。
“動機我們有現成的，底盤也不是問題，現在唯一需要改的就是變速箱了，再就是整車整合，想做八月份差不多就能出樣車。”
賽車的變速箱和普通車的變速箱還有不同，需要改裝。
南灣現在動手做一輛拉力賽車，大概耽誤時間的就是這個變速箱了。
現在，對於南灣能做出一款拉力賽車陸寧俊和來報桂已經不質疑了，但是做好和做孬就不敢說了。
“萬老板！有些事情今晚我要和來哥商量一下，明天咱們再好好聊聊。”
陸寧俊確實有些事情要和來報桂商量商量，他有些想法和觀念已經有了很大的改變。
萬峰微笑點頭。
陸寧俊要和來報桂商量商量，這本身就說明事情正在朝好的方向發展。
吃完飯，萬峰安排他們兩人就在紅纓酒店住下，然後告辭回家。
陸寧俊和來報桂沒有馬上睡覺，現在連七點還不到睡什麼覺呀。
兩個人就到灣口大街上溜達溜達。
嚴格來說灣口大街現在已經不算灣口大街了。
原來的灣口大街是正的出在南大灣的灣口，長度在三四百米之間。
但是現在這條大街東起東山頂西到詹紅貴加油站所在的西崗，已經車三百米長短擴大到了一千幾百米長。
這一段的公路已經變成了四車道的板油路，道路兩邊商家雲集如星河。
這些店鋪對陸寧俊和來報桂的吸引力不大，兩人一邊走一邊低聲地交談著。
“老來！你說這裡怎麼樣？”
來報桂沉默了一下“怎麼說呢，我感覺這裡好像有一種無形的吸引力，但具體說吧我還說不出來吸引力在哪兒？”
“我也是，咱們來的時候還真沒把這裡當回事兒，但是短短半天時間我的觀念就出現了動搖，這裡也許是個不錯的地方。我覺得那個年輕的老板除了值得尊敬外，他對賽車這項運動似乎有些想法。”
來報桂點頭“那個小老板挺有意思的，他能在這麼個山溝裡創建出這麼個企業，真的值得人尊敬。與他相比，那些什麼常汽二汽北汽什麼的真的不值一提。”
對來報桂的這番話，陸寧俊深表讚同。