震驚之餘，黃河不忘思考三大主要參戰國聯合運輸的利弊。
你彆說，你還真彆說，如果這條陸運加海運的援助通道能夠暢通無阻，那麼總體的運輸效率真心比東南亞西非航線強不少。
畢竟在運量大、運距遠的情況下，鐵路占比高的路線才是最經濟最合適的選擇。
當然了，如果某人非要做奸商，一路上演吃拿卡要的套路，那具體結果就要另當彆論。
眼瞅著盟友再無一切儘在掌握中的淡定自若，傳奇艦長菲利普終於露出了扳回一城的微笑。
“很吃驚吧，其實我剛剛聽到消息的時候，反應比你還大。學了這麼久中文，我頭一次直觀感受到什麼叫柳暗花明又一村。”
“不過有一說一，這路線真心很不錯。它的前半段走鐵路，我們需要的裝備跟老毛子們比起來不值一提，基本上不會占用太多的運力。”
“中段的陸運由醜國人負責，他們在當地建立了數所汽車廠，甚至還裝配生產了上萬輛運輸卡車，絕對有餘力幫我們送貨。”
“至於最後的運輸，則是由我們自己的海軍運送至馬達加斯加周轉。這一段路程，我打算安排八路軍海軍的優秀學員隨艦護航。印度洋相對比較安全，是個不錯的新手村。”
此話一出，黃河發自內心地鼓了鼓掌。
合理，太合理了。誰說這路線不行，這條路線簡直太完美了。
彆人不知道，他這個穿越者還能不清楚嘛。菲利普剛剛提到的路線，那分明就是在二戰期間運輸了24%租借法案物資的伊朗航線啊。
它的知名度之所以不如太平洋、北大西洋，主要是因為沿途幾乎遇不到什麼有組織有規模的敵人。
除了建立初期以外，整條航線都沒有發生過大型戰役，那自然無人熟知。
不過這對老戴等人來說，恰恰是天大的好事。
如果一切順利的話，還真是對五常之四都有莫大的好處。
帶英？
真不熟。
缺大德的東西，要不是當地有胖子的部份控股，這次合作連湯都不會給他喝，誰說德蘭黑會議必須有帶英的代表。
想明白一切後，黃河再次豎起了大拇指，臉上也儘是對盟友的讚許。
“這次合作談成，你們得到了心心念念的物資，反攻歐洲大陸不再是空談。阿醜在東南亞多了一個有衝勁的盟友，正麵的太平洋戰場壓力必然驟減。”
“非洲打起來後，德三大概率會分出部分兵力回援，老毛子也能緩上一口氣。就連帶英也能喝一口湯，蹭一蹭中南半島的優勢。”
“而我們，會收獲一支有作戰經驗的水麵艦隊，得到登陸本子本土的最後一塊拚圖。”
“優雅，太優雅了。不愧是老戴，居然在要飯的同時激活了整個同盟國陣營。這事要讓小胡子知道，他肯定會在背地裡罵自己的兩個盟友。”
當黃河提到反攻歐洲大陸這六個大字，菲利普的臉上多了幾分期待。作為一名有血性的軍人，他的信念從未動搖過。
如今夢想照進現實，傳奇艦長怎能不激動不興奮。
聽到醜國也能獲得好處時，菲利普明麵上沒有太多的反應。
雙方互利互惠，這是良性發展。更何況大統領在本次合作中出了不少力，人家理所應當是直接獲利者。
但是！
在就黃河聊到帶英的瞬間，國際友人直接破口大罵。那怒火中燒的表情，就仿佛是要吃人一般，儘顯百年友誼的本色。
“帶英？你可彆提這些廢物了。要不是他們的陸軍在東南亞被日本人按在地上摩擦，我們自由法國也不至於要繞一大圈。”
“想想就來氣，我都不知道他們到底在乾什麼。明明在戰前說好了穩住戰線，然後今年再伺機一起發起反擊。打不過就算了，難道堅定守住都做不到嗎？”
“讓這種垃圾占便宜，簡直比殺了我還難受。”
在老戴原本的計劃中，他打算在舊殖民地練兵悶頭發育，先拉出一支超過五萬人的野戰部隊，然後再聯合帶英和果脯一起反推。
鬼子隻有2~4個師團，總兵力不超過10萬。
一旦開戰，就是5萬外籍軍團+6萬英印緬軍+10萬遠征軍合圍日本人。
雙方兵力比是1：2.1，就算聯軍的戰鬥力不如本子精銳，至少也可以蹲坑挖塹壕夢回一戰啊。
水渾好摸魚，隻要東南亞亂成一鍋粥，自由法國便有機會繞開馬六甲海峽，建立東南亞西非航線。
可奈何帶英不做人啊。
才短短五個月，英印緬軍不僅一瀉千裡丟了陣地，還撒崩賣溜狠狠坑了遠征軍。
如此一來，老戴隻能重新謀劃，原定的海運航線也成了一張廢紙。隻能說，帶英靠得住，母豬會上樹。
菲利普滿含怨氣的嘲諷，同時也激起了黃河對帶英的不滿。由於統一戰線和越盟的原因，他對第一次遠征也有所關注。
一想到好不容易用上美式裝備的楚雲飛，差點客死他鄉的慘痛經曆，他便情不自禁地歎了口氣。
“哎，野人山啊野人山，我老鄉的好友差點死在撤退的路上。聽說那人回國以後就一直臥病不起，也不知道他以後還有沒有機會上陣殺敵。”
“算了，今天不提缺德的帶英。”
“至少你們自由法國也算是因禍得福，收獲了一條更高效更安全的路線。”
不同於陸運和海運，空運總是伴隨著更多不確定因素，駝峰航線和阿拉斯加走廊就是最好的例子。
通過大型運輸機向東南亞運輸物資的方法的確可行，可無論是邊區還是自由法國都要付出不小的代價。