4月15日，春交會開幕。
文工團表演完畢之後，不被允許在羊城逗留，他們在禪城休整之後，將會奔赴火車站，踏上了北返的列車。
王援朝則表示要去虎門憑吊一番，看看有沒有什麼靈感。
大家知道，王主任又要踏上他的創作旅程了。
他這會是正大光明的鐵路文工團革委會副主任，歌舞分團團長，《愛我中華》《我愛首都紅城門》《天路》等優秀作品的創作者。
因此，對於他的創作要求，羊城鐵路局的同誌們相當配合，聯絡了一艘民船，約定好17號的中午，奔赴60多公裡外，朱江口的虎門炮台遺址。
因為兩天後，文工團的大部隊也要去羊城火車站，踏上歸程的火車。
中午，王援朝按照約定抵達碼頭，民船和鐵路上安排的同誌倒是一直守候在這裡，對於這種級彆的領導，他們還是很客氣的。
順流而下，下午三點左右，就抵達了虎門炮台遺址附近。
鐵路上的同誌和船老大，都是能說的，幫忙介紹道：
位於山下臨江地帶的，那個叫威遠炮台；
建造在山上的，那個叫靖遠炮台，那個叫南山頂炮台，還有那個叫鎮遠炮台；
中間的兩個島呢，叫上、下橫檔島，島上分彆建有上、下橫檔炮台，是民族英雄林則徐在此布下“鐵索攔江”，“金鎖銅關”抵禦外國侵略軍入侵的古戰場。
島上依然可見火藥庫、練兵房、炮巷、虎門稅館、炮台等多處文物遺址。
而再往下遊十裡路，就是林則徐虎門銷煙的地方。
王援朝苦心孤詣的選擇此處，並不是真的來懷古，但被鐵路同誌和船老大的熱情解說所感染，不由拍著船舷道：
“洋人的船，再也不敢來了！因為我們的脊梁骨，立起來了啊！”
於是王援朝拿出紙筆，開始唰唰唰書寫起來。
大家也不敢湊上前觀看，但見王主任奮筆疾書，寫了一會，便收了紙筆，想來剛剛定是爆發了一些靈感了。
民船又去銷煙的沙角炮台附近轉了轉，眼看天色不早，船老大提議返航。
王援朝看了看表，道：
“再靠近點看看！”
船老大隻得再近一點。
反正他是經常看，都看麻了，也看不出個所以然來。
時間差不多了，王援朝才道：
“我們回去吧！”
得益於最近的廣交會，江麵上船來船往，比往日熱鬨多了。
迎麵過來一艘客船，船老大介紹道：
“據說是香江那邊過來的。”
王援朝內心道：
我當然知道了，我就是跟這條船過來的，而且在這磨蹭了半天，就是為了等它呢！
王援朝道：
“能靠近點看看麼？”
船老大頭疼大領導的奇思異想，不得不解釋道：
“我們船小，靠近了容易被吸過去，不安全。”
王援朝道：
“不用那麼近，你控製著安全距離。”
船老大又看了看鐵路聯絡對接的同誌。
鐵路同誌被王援朝灼灼的目光盯著，道：
“你就按照領導吩咐的，靠近一點吧。”
船老大無奈道：
“人家大船從上遊下來，我們小船，哎……各位領導坐坐好，我往航道中間靠一靠。”
鐵路同誌都乖乖的坐好，王援朝偏不，偏要憑風而立。
民船逆流而上，王援朝準備回來坐好，誰知腳下一滑，一頭栽進了江中……
鐵路上的同誌愣了愣，還沒反應過來，船老大已經噗通一聲，躍入水中了。
但是，在有預謀遁逃的王援朝麵前，船老大得努力注定是徒勞無功的。
附近的其他小船也過來施救，但都無力回天。
船老大濕漉漉的爬上船，幾乎要虛脫了。
鐵路上的同誌們急的團團轉，實在不敢想象，這回去該怎麼交代？
……
遺物隻有王主任的一個背包，裡麵應該是他的一本筆記，鉛筆，這個是大家看著他放進去的，其他的，他們也不敢擅動，還是回去上交吧。
……
羊城鐵路局收到這個消息，驚詫不已。
怎麼，怎麼就失足落水了呢？
據了解，王援朝主任在外麵跋山涉水好幾年了，按理說，不會出意外的，但偏偏出了不說，還怎麼就偏偏在羊城這邊出意外了呢？
還是眾目睽睽之下！
不過，除了聯絡的民船和作陪的工作人員，外人不知道其身份。
現在不是研究怎麼追究責任的事，是怎麼跟文工團那邊反饋的事。
至於想按下去，是按不下去的。
王主任是和文工團的演出隊伍一起從禪城過來的，在火車站和大家分彆後，才去了碼頭。
他的行程，文工團的人都知道，瞞不住。