建立一個汽車工廠需要一個超大型廠房，現有的廠房不夠大，所以就用不上，好在新的大廠房已經澆築封頂，半個月內就能搞定水電和裝修，他也隻好耐心等待。
除了主廠區，其他的配套廠房倒是問題不大。
這次聖赫塞讓雷盾工業成立了雷盾汽車公司，並直接獨立出來，專門負責菲亞特汽車項目建設工作。
聖赫塞要給新公司找個掌舵者，雷恩工業的總經理路易·菲利普很合適，擔任總經理，菲利普作為雷恩工業的掌門人，發展拖拉機和摩托車的時候都做的相當出色。
3年前，菲利普和聖赫塞說過，他曾經有一個夢想，就是為阿根廷自己的汽車廠工作，如今終於成為現實。
從模具廠的廠長到雷恩工業雷恩軍工最後到雷盾工業，菲利普為整個雷恩工業的發展立下了汗馬功勞。
則為了表彰菲利普的貢獻，聖赫塞指定雷盾工業改名為菲利普工業集團，老式的雷盾閃電標仍然作為新菲利普的品牌，並將菲利普工業1%的股份分紅作為獎勵給菲利普本人，但隻有分紅權。
菲利普工業的管理交給他的副手安吉爾·托寧負責管理，安吉爾原先是拖拉機廠的廠長，後來成為雷盾工業副總經理，經驗豐富，而且很有才華，聖赫塞接見過幾次，獵鷹局也多次考察過，是一個很忠誠的人。
就如當初在瑪利亞鎮第一次見麵一樣，菲利普依舊穿著儀表堂堂，體格魁梧，一身黑色西裝，已經40歲的他，比前幾年看起來更加穩重。
聖赫塞緊緊和菲利普擁抱在一起，兩人除了上下級的關係，還有一個阿根廷汽車工業的共同夢想。
菲利普淚流滿麵，沒有再多說什麼，然後就投入新的工作裡。
“老板，您真的做到了。”
菲亞特600這些都是成熟的生產線，安裝調試很快，問題不大，隻要廠房到位，問題不大。
工業區內還要建立測試賽道，用於未來汽車各項測試。
除了主廠房和測試道路，其他的廠房已經準備好，生產1輛汽車要用到1萬多個零部件，菲亞特汽車項目最難的還是在這裡，聖赫塞為什麼要成立機床廠，就是為了對這些零部件進行加工。
阿根廷沒有意大利那麼好的條件，沒有那麼多零部件生產商，
還有各種零部件生產，要用到特鋼廠，生產汽車底盤，車身的鋼梁，冷軋汽車板，輪胎廠，都是要一個個建設起來才行。
聖赫塞為此專門組建了瑪雅汽車塑料公司，負責車身內部的各種塑料部件。
臨港工業區布諾電子廠將會負責車載收音機的生產製造。
藍雲紡織負責汽車座椅的生產製造。
還有其他的零部件就交給精密機床廠。
……
聖赫塞最終為雷盾汽車公司設計了一個全新簡潔的品牌標誌，放棄了雷盾摩托車的盾牌標誌，
同時放棄了原先的Rayescud這個長名，采用RADN西班牙文縮寫簡寫作為品牌標，看起來相當簡潔大氣。
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