古歌的老板，安卓的老板，就在之前那個瞬間，他跟蘋果的創始人之間交流了什麼？
未來手機兩大係統的兩個巨頭，就這麼談笑風生的擦身而過？
自力更生的人生，真特麼太刺激了！
哪怕趙德柱對古歌的認識僅僅到此為止，甚至不知道他熟悉的各種賭博網站那些廣告流量的算法，都是基於古歌的發明。
也不知道古歌到這時候還沒收購安卓。
他還是忍不住感歎了。
混吃等死的拆二代，一生中隻能跟狐朋狗友吃喝玩樂，最後家破人亡，死無葬身之地。
可自力更生的自己，這一世就能仰望目視一個個崇山峻嶺般的巔峰人物。
這等相遇，真的不是偶然。
積極進取的人生，才能看到這無比尋常的巔峰。
但這時候的古歌，應該才剛剛翻紅。
所以薑滔滔都沒多崇敬“但他確實是有見地，剛剛看見所有車發出，他就確認大多數團隊的方向錯了，最重要的是軟件算法驅動！這也是你告訴我的，無人機最重要的，就是飛控算法，可就是這點，他們都是到剛才才總結出來的！”
趙德柱心想，特麼十幾年後隻要玩過無人機的，都知道飛控算法，那個解決了飛行平衡的驅動，包括各種雲台的算法驅動，讓電機自動追尋平衡減震、飛得平穩的算法，才是核心。
但現在連古歌的創始人都才意識到？
薑滔滔點頭“幾乎所有團隊的設計思路，都跟我認識你之前一樣，集中在硬件改裝，所以當無線電乾擾出現以後，沒有自主算法的無人駕駛就毫無意義，怎麼針對路況做出反饋，才是能完成任務的核心，而這個算法，必須要存在於收集路況……”
趙德柱開始聽不懂了。
看看周圍的環境，幾乎隻剩下兩個閒人。
拉了薑滔滔起身“走吧，你慢慢想，我來開車，給你一路想回去的時間，有什麼想說想問的都可以跟我交流，但太深奧的技術我真不懂，我隻是個體驗官。”
薑滔滔捂著自己的頭，幾乎得趙德柱扶著才能不摔倒的走下去“這次表現最好，開了近二十公裡的那輛車，就是斯坦福大學ai智能研究小組的作品，是得了佩奇的指導，加入了一組傳感器，才能在乾擾後，自主堅持了一段時間，所以他的結論就是大量增加傳感器，特彆是攝像頭！這也是你跟我提到的，但汽車無人駕駛取決於路麵狀況，和我在空中不一樣啊，啊啊啊啊……”
這就是創新的艱難，沒有任何同類型產品可以參考剽竊。
一切都要靠靈感或者經驗來選擇發展方向。
必須承認，華國在這方麵走了捷徑。
而花旗國在稱霸全球的幾十年裡，已經走得很遠很遠了。
底蘊深厚。
趙德柱開著車才慢慢領會到薑滔滔說的這個意思“兩種不同的無人駕駛，各有優缺點，無人機在天上，怎麼飛都行，隻要不落地就不存在卡住的問題，這是汽車的短板，可汽車在地麵又不用考慮穩妥的問題，對嗎？”
薑滔滔癱坐在副駕駛“對，其實兩者是一樣的，有共通的地方，加大感應器，精確的感應模塊……汽車的感應，是攝像頭、激光雷達、超聲波雷達……”
趙德柱嗯嗯嗯“我現在那輛奔馳s，已經帶著八個泊車雷達，但無人機用不上，空中感應的……是高度？平衡？反正一定要平！”
薑滔滔就像個神叨叨的和尚“算法是核心，這是你跟佩奇都公認的地方，這就是大腦，感應器，感應器，對車來說，攝像頭、雷達就是眼睛，我們在開車，假如是個機器人，肯定要讓他用攝像頭看前方，分析公路，用雷達探測障礙物，這確實是眼睛，那汽車方向盤怎麼動，油門大小，就是手腳……”
“眼睛看到，頭想好怎麼做，手腳再怎麼去操作，這就是無人駕駛的三大環節，對嗎？”
然後自問自答“對的，那請問怎麼把這個原理轉化到無人機上麵來呢？”
趙德柱忍不住看了眼自己的兄弟。
不敢打擾。
隻好專心的開車。
實際上剛才那些離開的人，所有的大佬們，如果聽見這句話，可能會醍醐灌頂！
覺得石破驚天！
因為薑滔滔隻為了思考自己無人機，把無人駕駛汽車的三大環節總結出來了！
還僅僅當成個參考橋梁借鑒。
上一世，全世界最頂尖的無人駕駛參與者們，從今天開始，花了兩年的時間。
也就是又持續搞了兩屆這個大賽。
才終於沉澱出來，奠定了所有自動駕駛係統的基礎架構三原則！
攝像頭、雷達等視覺係統組成感知層，這是眼睛；
芯片和算法組成的決策層，這就是大腦；
最後電子驅動、電子轉向、電子製動構成的執行層，這正是手腳。
譬如特斯拉後來就是把感知層提前裝好，執行層也裝好，芯片啥的也不缺，就是慢慢完成算法，等到測試完成，直接在所有汽車上開通下載這個算法。
然後就能實現無人駕駛了。
誰都沒能想到，這一切，花旗國國防高級研究計劃局和大量高校、科技團隊花了這麼多人力物力還要過兩年才敢確認的三原則。
被這兩個旁觀的亞裔小夥兒給提前總結出來。
一個知道怎麼回事，不懂原理也不會表達的技術白癡。
跟一個癡迷技術的天才，借助彆人的隻言片語。
送你一個現金紅包！
慢慢拚湊出正確答案。
不過這後世會引發全世界多少汽車產業震動的答案。
他倆隨手就扔到車窗外了。
我們是研究無人機的。
專業人做專業事。
不整那些亂七八糟的事情。
包括趙德柱自己都是認為的。
他可以做很多生意，但受了上一世的影響，搞無人駕駛汽車、新能源汽車的都是騙子。