而就在廷鋒、黃征他們全力汲取、提高眼界的時候，甄躍進在乾嘛呢？
儘可能和大佬們合影留念啊。
就像個集郵專家一樣，周旋在會場、高爾夫球場，儘可能的跟大佬們合影。
趙德柱都不稀得說他，反正這輩子是彆想國內忽悠了跑出去，但如果能把國外的錢忽悠回來，那也不錯啊。
老馬因為是李正道帶來，也沒有對他有任何遮掩隔閡，趙德柱甚至在碰到的時候，還會禮節性的握握手。
但是不寒暄。
從當年下車的那一刻起，就一刀兩斷了。
也不知道老馬拿起高爾夫球杆的時候，會不會想起當年圓石灘贏取十億美元的巔峰時刻。
可一切都回不去了。
他還是堅持在一片冷遇中感受所有場麵。
直到下午三點過，打了一上午高爾夫球，午餐午休後，就在風景秀麗的高爾夫會所，財富基金論壇的第二場開始了。
uber推介。
和昨天在酒店最高層的會議中心不同。
今天這裡四麵透亮，遠眺海景，近處都是青山綠水的高爾夫場景，大廳外麵還有趙德柱的員工們當外圍觀眾，他們不一定能聽清或者聽懂談論什麼。
但能夠驕傲的旁觀自己老板，麵對那麼一大群如雷貫耳的頂級大佬侃侃而談。
趙德柱看著今天早早到來的李半城。
就臨時改動了下談論重點“六年前，我的第一單生意，幫我從一無所有，賺到了十萬美金以上，就是靠的租車，來，我給大家描繪下我們當初的模式。”
夏姐其實想來的，趙德柱勸她放棄，他實在是想壓低整個中國元素。
現在當然也就能把這單創意全都變成自己的。
果然，等他把這空手套白狼的租車生意勾勒出來，現場所有人都笑著鼓掌了。
老李、老馬、巴費特這些人尤其。
生意其實沒有什麼成功道路可學習的。
成功者都有自己的特點，唯有失敗才是千篇一律。
同樣的題材，同樣的項目，不同人做出來，就像不同的廚師會呈現不同的口味結果。
說直白點，就是天賦。
天時地利人和，三個因素缺一不可。
這個租車生意就是巧妙的利用了各種資源，整合出來這個結果。
沒人質疑憑什麼能從汽車公司拿到低價，憑什麼又能吸引那麼多人交錢，細節不重要。
重要的是有人真的搞定全過程，那就是成功。
市場隻看結果的。
趙德柱的發言權顯然愈發的高漲“這裡麵我仗著對gs技術的敏感，搶到一塊利潤，但其中最棘手的我認為不是車輛盜搶，而是什麼？”
現在他問話，居然是成片的大佬立刻認真思考，再舉手作答。
隻有一位來自紐約的投資管理人答對了“出租車行業的準入製度抵觸！”
對的，新生事物一定會遭遇原有製度的全力抵觸。
電商平台不過是因為實體店沒法擰成一股繩。
但在hk，卻很可能被李半城這些掌控全局的富豪抵製。
趙德柱就是借這個來敲打老李“世界各地的出租車，都有自己的管理方式，但不管哪種模式都是嚴防外部加入的，一座城市一千台出租車可以活得很好，兩千台可能就吃不飽，一萬台根本就隻能喝湯，如果我們打開了網約車這個禁錮，會變成什麼樣呢？”
所有人都聚精會神。
聽這個東方年輕人展開雙臂“對，這個愛迪爾非常棒，街麵上跑著那麼多車，每個人上下班都開著一部車，五座甚至七座的車隻坐著一兩個人，這是不是極大的浪費呢，在這個講究環保的時代，這種浪費會被允許嗎？假若每一台私家車車主都會成為網約車，這是不是人類社會的一大進步呢？”
“隨之而來的，當然就是瘋狂抵製，出租車行業對這種新興產業的各種詆毀，政府法規的封禁，對嗎？”
“可時代車輪滾滾前進的變化，擋得住嗎？”
“我來告訴你們，這會是個什麼樣的世界……”
兩位還是大學生的創始人，哪裡想過這種具有社會前瞻性的深厚話題。
嚇得瑟瑟發抖，不敢吭聲！
在他們眼裡，查爾斯趙已經是大神了。
可其他大佬們看來，這個年輕人渾身都在散發金光！
巴費特都忍不住側頭對蓋茨還有喬布什低語“查爾斯就是這種神奇的預見能力，他似乎有種天生的敏感，能夠精準的把握到關鍵點在哪裡……”
兩位上世紀末鬥得此起彼伏的大神，默默點頭。
也許屬於他們的時代，是時候落幕了。