時間臨近，所有車隊的工作人員撤離賽道，暖胎圈開始了。
成風一左一右讓賽車在賽道上蛇形而走，今天的天氣非常好，陽光明媚，所以賽道溫度也非常理想。
暖胎圈伴隨著所有車手就位結束，車陣後方綠旗揮動、五盞紅燈亮起，二級方程式賽車聯賽的第一場正賽即將打響。
“燈滅！比賽開始！”中海體育頻道今天的正賽解說由原本的兩個人變成了三個人，增加了一個二十多歲的現役房車賽車手魏磊。
成風的起步非常迅捷，在燈滅的第一時刻就將賽車衝了出去，緊隨其後的是喬興和歐米翰。
進入第一彎的時候走的有點瑕疵，立刻就被身後的喬興給貼了上來。
“喬興的車子爬頭了，不過這一段直道距離太短了，彎心被成風占據之後，喬興也不得不減速跟行。”
成風經過三四彎的時候總算是穩住了自己排名第一的位置，此時賽道出現黃旗了。
“發車的時候後方有車輛碰了，看一看慢鏡頭回放。”劉樂軍解釋道。
賽道黃旗也讓名騰車隊維修區的所有人緊張的神情稍緩，兩個車手都守住了自己的位置。
“中間集團車手撞上了，東風行車隊的柯匡和雷之神車隊的霍翰飛在第一彎的時候發生了碰撞，把旁邊以及身後風馳車隊的馬格森和梟龍車隊的李陽碩都給帶出去了。”
“看來要出安全車了。”魏磊判斷道。
話音剛落，安全車就從維修區裡開了出來，等待著所有賽車到達身後。
安全車是在封閉賽道的賽車賽事中,若遇到賽道出現事故或有其他異常狀況例如下大雨、賽道有散落物時,引領場上比賽中的賽車,限製他們的車速,以維護賽車及車手安全。
成風很快就開到了安全車的身後，所有的賽車都減速了，跟在安全車的身後低速的磨胎前進。
車手可不敢讓輪胎溫度降下來，一旦安全車離場。沒有理想的輪胎溫度，後麵的賽車會像餓極了的猛獸一樣超過自己的賽車。
“有碰撞的四輛賽車隻有一輛能夠駛回到維修區，雷之神車隊的霍翰飛。
其他三輛賽車都需要吊車將他們調走，車手也都從賽車中出來，離開了賽道，沒有車手在此次事故中受傷。”
“這次事故是誰的責任？”
“從慢鏡回放來看，應該是霍翰飛的責任。在柯匡已經占據了主要賽車線並且將進彎路線封死的情況下，霍翰飛還拚命往裡擠。
柯匡的左邊又有馬格森的賽車，根本就留不出空間給霍翰飛，霍翰飛這一下直接就將柯匡和馬格森的賽車給頂出去了。連在柯匡身後的李陽碩因為躲避不及也都撞上去了。”
“霍翰飛這一下肯定會受到賽會的處罰，搶彎的時機選擇錯誤，導致三輛賽車退賽，他自己這一趟回到維修區也要落到隊尾了。”文成複搖頭道。
“第一彎留下了大量的賽車碎片，所有賽車在經過一號彎的時候要注意不要壓到碎片，很容易造成輪胎爆胎。”劉樂軍提醒道。
幾乎同時，所有的車隊無線電都提醒自家車手小心一號彎的賽車碎片。
成風小心的控製著賽車老老實實的在安全車後麵打磨，賽道黃旗的時候是不允許賽車進行超車的，所以就不必在乎身後賽車的快慢了。
劉樂軍道“讓我們再看一看發車回放。”