世界冠軍的圈速不斷提高，他在連續跑到第11圈時做出個人最快的1分40秒657，隨後進站做調整。
賽道上很快就熱鬨起來。
成風在第十九分鐘開始了個人首個計時圈，但是速度並不醒目，領先位置也被頻繁改寫。
二十五分鐘後安賽特以1分40秒109領先，昆海軻落後0258秒，戴爾高居第三。
比較意外的是此時兩位奔雷車手的圈速非常慢，時間在1分59秒左右，而且這樣的狀態持續了兩圈。
不知道奔雷車隊在做什麼樣的測試，看起來可能是他們對賽車輪胎胎壓進行了一些不同尋常的設置。
四十分鐘左右，兩位樂獅車手再一次同時駛上賽道。
安賽特將圈速提高到1分39秒584，繼續保持領先。戴爾僅以0009秒落後隊友。兩台樂獅賽車暫時占領前二。
為樂獅引擎的雷之神車隊不久也開始的第二輪試跑。
韋博世在圈速不斷提高的間歇還捎帶對如何駕車出維修站通道進行了一番練習。韋博世和寧威的圈速都有少許提升，但此時仍無法撼動樂獅的領先位置。
練習賽進入最後的十分鐘，此前頗為平靜的賽道突然掀起高潮。
奔雷車手皮文斌在倒數第五分鐘時突然做出1分39秒452，超過兩位樂獅車手竄上榜首，而且超過了昨天寧威的圈速。
更快的成績還在後麵成風、安賽特、戴爾和昆海軻在一分鐘之內輪番刷新最快圈速。
最快單圈成績很快就被推到昆海軻的1分38秒754。
最後一分鐘，除了賽車有問題的諸浪軍之外，其餘十九位車手同時衝上賽道。
不斷有人刷新階段成績，也不斷有人出現錯誤。
最終昆海軻的最快圈速也沒有再被改寫，絕影車手以1分38秒754獲得第三次練習賽頭名，二三位分彆是北極星車隊羅世博和樂獅的戴爾。
雷之神車隊韋博世第五，寧威第十五；梟龍方麵成風第七，歐米翰第十四位。
新落成的西侖街道賽道上空仍然陰雲密布，但是天氣預報並沒有雨。賽前氣溫二十六度，賽道表麵三十二度。
街道賽道的維修站出口附近恰好有個老鐘樓，午後兩點鐘聲敲響，一級方程式賽車呼嘯著上路了。
可能是新賽道的緣故，車手們在第一節就非常積極。
綠燈一亮就有十七位車手同時衝上賽道。
第三次練習賽頭名昆海軻率先跑入1分39秒以內，以1分38秒935暫時領先。
成風和戴爾很快就做出更快的圈速，兩人的單圈時間都超過了上午練習賽的最快圈速。另外，安賽特的也進入1分39秒以內。
十分鐘後，所有101novel.com位車手都做出了成績。
龍浩一圈就做出1分38秒604的圈速，顯示出非常強勁的競爭力。
羅世博和張拓為先後在自己的第二次嘗試中逼近頭名，不過成風仍然以1分38秒464占據領先位置。
而此時兩位雷之神車手寧威與韋博世僅分彆位居第11和12位。寧威的圈速勉強進入1分39秒。
這意味著雷之神車手需要在本節再次出場。
最後三分鐘，除成風、歐米翰和羅世博之外的車手都留在賽道上。
韋博世跑出1分38秒176超過成風躍居頭位。
寧威的圈速僅提高了02秒，成績是1分38秒703。
安賽特最後一圈超越韋博世，但是後麵的諸浪軍飆出1分37秒948獲得首節排位賽頭名。諸浪軍也是唯一進入1分38秒以內的車手。
寧威的成績最終被擠到了第13位，距離“生死線”隻有0177秒，讓人捏了一把冷汗。不幸被淘汰的五位車手分彆是段天才、王浩恒、蜚立、貝力落和申迪。
雨滴終於從陰雲中飄落而落下。事實上在首節排位賽的最後兩分鐘已經有零星的小雨滴了。
雷之神兩位車手率先衝上賽道，欲在較乾的賽道上搶先做出成績。
寧威和韋博世分彆做出1分38秒276和1分38秒319。比他們稍晚出場的昆海軻速度最快，做出1分38秒050。
事實證明輕微的降雨還不足以對圈速帶來很大影響。
安賽特在六分鐘後做出1分37秒842，甚至超過了諸浪軍在上一節的最快圈速。