成風現在的目標是紅虎雙車，主要目標是安塞特，這倒和魏魄的目標不謀而合。
安塞特不但要麵對直接競爭對手成風的追擊，還要麵對隊友的阻擊。
今天賽道的溫度達到了37度。
暖胎圈之後發車！
魏魄的杆位起步很穩健，賽車切向內線擋住了安塞特。
隊友安塞特緊跟在他的身後想要伺機抽頭，眼看隊友卡在自己身前就把賽車拉到外線。
成風緊盯安塞特原本是要往內線切，被安塞特的突然變線阻滯了一下。
就在這電光火石之間，龍浩利用魏魄防守安塞特的分神從臟側超過了兩部紅虎，在第一個彎角成功守住了第一位。
安塞特則在一號彎的外線超過了魏魄，成風跟在紅虎的身後排名第四。
龍浩在全場車迷如雷般的歡呼聲中神奇的殺到了第一的位置。
馬龍的起步也很出色，他在一號彎上升至第六，緊緊咬住第五位的霍翰飛。
令人大跌眼鏡的發車之後的順序龍浩打頭，後麵是內鬥的紅虎雙車、成風被擠到第四。
霍翰飛超過了起步昏厥的段天才來到了第五，馬龍連超數車來到了第六，身後是隊友羅世博。
第八是安分守己的韋博世，第十一名起步的布魯連超兩車來到了第九，段天才直接跌倒第十。
二十四輛賽車的引擎轟鳴聲也壓不住主場車迷們的歡呼聲！
龍浩的發車太出色了，就一瞬間的機會就被他抓住了。
淩雲偉第二圈進站換上了硬胎，他的輪胎爆胎了，這是一次被迫進站。
杆位發車的魏魄暫居第三，難道天府賽道十年得杆位得冠軍的記錄要被終結了嗎？
段天才全力追趕布魯，布魯已經被前麵的韋博世漸漸代開差距，如果段天才遲遲不能超過的話就會吃大虧。
天府賽道難超車時人所共知的，安塞特在緊跟龍浩，魏魄已經開始掉隊了，間接影響到了成風追趕領先賽車的節奏。
第3圈，可調尾翼終於可以使用了。
段天才抓住機會在發車大直道上成功超過布魯來到了第9位。
第4圈，魏魄的節奏終於恢複正常了，將與隊友的差距追回到了一秒之內。
前四部賽車之間的差距都在一秒之內，除了龍浩，後麵的三部賽車都可以打開可調尾翼攻擊前車。
不過龍浩的動能回收係統看來很好用，安塞特儘管打開可調尾翼也沒有給龍浩製造出太多威脅。
霍翰飛被領先集團的四部賽車甩開，但是後麵的馬龍也追不上霍翰飛，差距在26秒左右，霍翰飛的位置很安全。
馬龍、羅世博、韋博世和段天才四部賽車成為一個集團，差距也都在一秒之內。
領跑的龍浩現在在大直道上唯一的優勢應該是動能回收係統了，紅虎車隊的動能回收係統不強是公認的。
除了發車，本場比賽到目前為止並沒有出現大量的超車發生，看來賽道限製的作用非常大。