下午1點整，排位賽開始，由於冷空氣的原因，賽道氣溫下降很多僅有25度。
首節開始後，兩部追風賽車首先做出有效成績，隨後奔雷的兩部賽車將成績提高到1分16秒。
第5分鐘，魏魄和龍浩先後做出飛馳圈，雷之神的成績比紅虎快了3秒，隨後登場的安塞特用軟胎做出榜首的成績。
第7分鐘，馬龍做出第五快的成績排在費酷德之後。
兩分鐘後，龍浩將最快成績提高到1分14秒227，安塞特和段天才分列二三。
紅虎一號車在接下來的一圈就把龍浩的成績提高了02秒，韋博世則落後安塞特03秒排名第三。
第11分鐘，龍浩繼續刷新最快單圈至1分14秒以內。
降級區內的爭奪沒有懸念，這次充當悲劇角色的是樂獅的錦城小將。
首節被淘汰的車手分彆是18傑奎蘇、19諸浪軍、101novel.com歐米翰、21立英致、22張拓為、23楊集、24洛步。
維修通道打開後，兩部奔雷首先進入賽道，他們先用軟胎做出1分14秒3左右的成績排名頭兩位。
第4分鐘，段天才的首圈排名升至第一，隊友成風位列第四。
第7分鐘，兩部紅虎做出飛馳圈，安塞特跑出1分13秒486拿到最快。
韋博世在使用軟胎衝刺無改進之後，車隊為他換上超軟胎做成績，首圈他就跑出最快，但是僅比軟胎的安塞特快005秒。
第10分鐘，換上超軟胎衝擊第三節排位賽的貝力落的首圈僅排名第16位。
威淩和銅爵也換上了超軟胎力圖在第三節排位賽爭得一席。
奔雷的兩部賽車和馬龍都順利進入第三節排位賽。
本節被淘汰的車手分彆是11鄧斯特、12納馬爾、13淩雲偉、14申迪、15布魯、16貝力落、17薩德羅。
第三節排位賽開始，費酷德第一個進入賽道，跟在他身後的是兩部梟龍，紅虎和雷之神也不敢怠慢，馬上出來做成績。
費酷德的首個單圈僅在1分15秒左右，隨後成風就跑進1分14秒，
魏魄和龍浩兩人的首個單圈都不理想，比奔雷一號車還慢了近一秒，反而是韋博世的首個單圈比梟龍還快了01秒排名第一。
第4分鐘，安塞特做出本周末的最快單圈1分13秒014，接著衝線的龍浩仍比紅虎慢了03秒，韋博世則比隊友快一些排名第二有望首次，馬龍和羅世博的首個單圈都在中下遊。
龍浩在比賽的最後一分鐘繼續向杆位發起衝擊，但是他沒能打破紅虎的壟斷，反而是把隊友擠到了第三位。
成風的最後一個衝刺圈沒有提高成績，反而被其他車手超越。
韋博世在成風衝刺的關鍵時刻居然在賽車線上慢慢往回開去，這一惡心的舉動讓成風欲哭無淚。
儘管成風在無線電中投訴韋博世的行為，但經過調查之後賽會隻給了韋博世一個警告了事。
最終，紅虎車隊的安塞特拿到本站杆位，雷之神車隊的龍浩和韋博世包攬第二和第三位發車，這是他們本賽季獲得的最佳排位賽成績。
排名第4至第10的車手分彆是4魏魄、5成風、6羅世博、7段天才、8馬龍、9費酷德、10霍翰飛。
在拿下了這個杆位之後，安塞特認為，他已經非常接近明天的勝利了。
這已經是本賽季七場比賽以來的紅虎車手的第六個杆位了，雖然雷之神今天非常的強大，但是安塞特還是輕易擊敗了他們。
他在第三節排位賽僅僅跑了一個有效計時圈。不過紅虎車手也表示，他覺得明天的正賽將是相當困難的。
在賽後的新聞發布會上，安塞特表示了對明天正賽的信心，同時他也承認紅虎遇到了一些問題。
“我想我們從去年的比賽中學到了很多東西，我們知道這裡不是我們擅長的賽道，我們更喜歡高速彎角，但是今年我們在這裡證明了自己的速度，我們可以更有自信些。
今天我們跑的比較順利，但是明天一定不會輕鬆，想想過去的兩場比賽，不過我們已經準備好了戰鬥，不管明天會發生什麼事情，我們做好了萬全的準備。
而我們現在最大的問題就是動能回收係統，在魏魄的出了問題之後，我們今天沒有使用它。
我們的動能回收係統顯然是我們的軟肋，我的現在看起來還不錯，不過具體情況還要看明天的比賽，雷之神的動力很強大，如果沒有動能回收係統也許我們會遇到不少麻煩。”
同樣對於這個排位賽成績非常滿意的還有兩位雷之神車手，他們在排位賽僅僅落後於衛冕冠軍安塞特，這對這支洛城車隊來說，是個相當鼓舞人心的成績。
“我們今天落後紅虎的不多，02秒和015秒，這對我們來說已經是比預料中更好的結果了，也是迄今為止最好的結果。”
排位賽後，龍浩表示，“我們對今天賽車的表現很滿意，期待明天能得到更多的速度。
賽車感覺比昨天更有競爭力，很高興能這麼快回到前排發車，能夠為杆位努力的感覺很好。尤其是今天韋博世也能獲得第三，這對車隊來說太好了。
不過我們也不能忘記梟龍，雖然他們今天的表現不是那麼搶眼。不過明天的正賽才是最終的較量，而且還有可能受到雨水的影響，我們不能大意。”
他的隊友，韋博世也承認，這是他今年以來最棒的一場排位賽。
“今天我們的表現真的很不錯，賽車在這裡很有競爭力，我們回到了前排，就像我們以前那樣。
我們已經非常接近紅虎了，相比我們前幾場比賽來說，所以這對我們而言是一場很不錯的排位賽，我們需要為明天的正賽付出更多的努力。”
當韋博世被問到阻擋成風的事宜時，韋博世麵不改色心不跳的回答道“我當時正在往維修區開回去，並沒有察覺到成風在衝刺，賽會的調查已經說明了此事。”
全世界的車迷們都知道韋博世撒謊了，賽會的警告也就意味著此事告一段落，如果韋博世再故技重施，賽會就不能坐視不理了。
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