魏魄對車隊所取得的進步也感到高興，他希望對比兩部車的數據，然後期待周六能夠更進一步。
“我今天沒有用安塞特的調校駕駛，同樣他也沒有用我的調校練習，”魏魄說道。
“我們是首次做這樣的嘗試，這能看出賽車在賽道上的不同，今天晚上我們要仔細研究研究。”魏魄說道，“我們可能會對此取長補短。總之，我們會朝著正確的方向前進。”
安塞特與魏魄在下午的練習賽中，單圈成績分彆排在第三、第四的位置，兩部賽車距最快的馬龍分彆有0172秒、0460秒差距。
一級方程式中海站周五練習賽，梟龍車隊遭遇“困難日”，儘管隊友成風因為更換變速箱被罰正賽後退5位發車，但是段天才認為梟龍還是有能力爭奪冠軍。
段天才在第二次練習賽中遭遇到轉向不足問題，他的最終成績比隊友成風慢了半秒多，比最快的馬龍慢了07秒多。
段天才並沒有喪失信心，這種自信來自競爭力強的xl27賽車。
“今天並不如意，不過我們仍然獲得了大量數據，這能讓我們知道賽車平衡性不佳的原因，”段天才說道。
“不過賽車還算正常運轉，我們所要做的就是要選擇正確的套件，以及輪胎正確的工作狀態，這也是成風所做的事情。”
成風在更換變速箱後，受到了後退五位發車的處罰，這樣在爭冠的路上，段天才的機會就比隊友更大些。
“我們所要做的就是竭儘全力發揮賽車的速度，”段天才說道。
“我們排位賽的目標就是占據前排。判斷哪支車隊更快很難，我們應該會在第三次練習賽中有更好的發揮，顯然希望要比今天更好。”
兩次練習，第一次取得最快，第二次排在第二。儘管遭遇被罰挫折，但是成風還是展現出一名鬥士的形象。
“我總是喜歡像這樣的挑戰，”成風說，“難以置信這就是比賽的開始，我所要做的就是儘可能獲得一個有利發車位，這是擺脫困境的關鍵。”
“我期待明天排位賽的到來，希望我們能有個好的名次，這樣才不會太糟。我認為我們還是有的比。
看看上一站比賽，龍浩從如此靠後的位置發車最終獲勝，這同時也給了我們更大的比賽信心。”
奔麟車隊在一級方程式中海站的開局不太順利，寧威位居第13位，江城羅曼庭第15，嚴重低於預期。
車隊承認賽車調校方麵沒有找到理想的平衡，希望問題能夠在周六解決。
寧威在上午的首次練習賽中甚至名次墊底，他的賽車可調尾翼係統出現了問題。下午問題解決後速度提升，但是也沒有進入前十名。
寧威在車隊官方總結中說“賽車在周五並不是經常會表現完美，肯定的是我們必須再有提高。
實話說你的賽車在周五是不是最慢的不重要，隻要你能在後麵變快就行了。現在我們需要根據練習賽信息改進賽車調校。”
“我們目標是取得比過去兩周我們所取得的更好的結果。可以肯定，我們在這台車上還有紅虎多工作要做。
今天我們嘗試了一些不同的設置，所以我們必須分析這些數據，我們知道有些特定區域需要提高。”
車隊技術總監鮑沛說“我們把今天用來讓bl101novel.com賽車獲得比賽速度，而明天我們將集中在終極的排位賽速度。上午潮濕，下午氣溫低。
我們並不期待今天的狀況與正賽時候相同。我們沒有找到平衡，車手也不太滿意。但是我們期待像在建州站和馬來站那樣，在周六解決問題。”
一級方程式中海站周五練習賽，雷之神車隊龍浩單圈成績排在第十，隊友韋博世排在第17。
龍浩今天的練習進行得很正常，這位前世界冠軍期待雷之神賽車能有更強的競爭力，而韋博世則指責張拓為毀了他的練習計劃，讓他在軟胎狀態下未能完全展示出車速。
“這是一個正常的周五，我們在首次練習賽中使用了新空力套件，在第二次練習賽中測試了輪胎。”龍浩賽後說道，
“跟往常一樣，我們試圖找出最快的調校，然後應用到排位賽中，以及周日正式比賽長跑中。韋博世和我今天在賽道上分工明確。”
“我們今天下午收集了大量數據，然後今晚要對明天的比賽做出最佳決定。我們所有的升級都是為這場比賽而來，我們得了解這些改變跟輪胎是否匹配。”
龍浩繼續說道“今天早上下雨，讓我們的進程進行得有點兒慢，不過我們在第二次練習賽中完成了計劃。
顯然我們缺乏點兒競爭力我們會為明天的比賽竭儘全力，找到賽車的最佳狀態，尤其是在抓地力方麵。如果我們想有個好的排位賽，那麼我們需要做的事情還有很多。”
韋博世表示“顯然今天的表現並不儘如人意，早上賽道有些濕滑，這意味著我們不能按計劃跑出足夠圈數。下午賽道變得乾爽，我們把握住機會完成了周五的進程。”
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“當我用軟胎進行首次練習時，張拓為在1號彎滑出了賽道，我被迫再次進站”韋博世指責平州車手對比賽的影響
“這意味著我不能用這套輪胎跑出足夠距離，也無法提升我的圈速。
如果沒有這種情況，我相信我的圈速會更快。在第二次練習賽最後階段，我們用重油狀態跑，來提升賽車的平衡性。”
周六的中海的天氣依舊霧氣蒙蒙，不見陽光。
氣溫比周五略高，101novel.com攝氏度，賽道溫度26度，路表抓地力相較昨天有明顯提升，特彆是前胎的問題有望得到緩解。
本次練習的工作重心是準備排位。
成風1分35秒940的成績出自比賽尾聲，使用軟胎作出，他同時也是唯一跑入1分36秒的車手。
梟龍對本站帶來的技術升級感到滿意，xl27的長距離表現很強大，但是成風依舊在測試中報告賽車在高速彎道轉向不足。希望鹿城車隊能在排位開始前調整解決。
銀箭繼昨天之後，繼續表現出強大的競爭力，可調尾翼失速係統被認為適合在擁有最長直道的中海世紀賽車場發揮優勢，
羅世博和馬龍分列三四，一級方程式六冠王尤其對於y03本周的平衡性感到非常滿意。
從第五～第十分彆是魏魄，納馬爾，彭賽奧，淩雲偉，安塞特和寧威。
雷之神車隊儘管在本站帶來了5項技術升級，但是車隊自周四開始一直向車迷們強調不要對本站期望太高，