和記置業將聯合華人置業、九龍建業、光華建業、欣慧地產、南隆控股旗下的興隆地產在新山建立一個商務綜合體，計劃投資八百億港幣。
另外玉獅集團在檳城汽車公司的股份將會轉移給南隆控股集團，後續檳城汽車公司將會成為一個擁有轎車、卡車、巴士、特種車輛等多車型的汽車製造集團。
大家可以在檳城布局汽車零部件產業，就比如車用玻璃，這就是我們汽車產業的短板，若是有合格的汽車玻璃，不僅能夠獲得檳城汽車公司訂單，玉獅集團、捷豹集團、東華汽車公司、曼穀汽車公司等公司的訂單也能夠拿到手。
除了地產和汽車產業之外，能源基建領域也將是我們進入的重點，一條西部高速還遠遠不夠，南華石化在馬來的加油站也還沒有大規模鋪開。
尤其是我們石化產業還非常單一，後續這將是我們東華會企業發展的一個重點，我也希望大家能夠進入到這一產業鏈當中來。
至於移動通訊方麵，東華通訊會加速在馬來的擴張，爭取讓其能夠壟斷馬來這方麵的市場，將這方麵的話語權牢牢掌握在我們手裡。
……”
西那瓦、許書標、李木川等人不是不希望東華會能夠重點布局泰國市場，隻是他們清楚，儘管泰國人口比馬來多，但華人比例遠遠無法和馬來比，這也注定了東華會的選擇結果。
這次顯然東華會香江成員企業將會大規模進入馬來，靠著這輪投資帶動，謝傅年、鐘霆森等人的資產必然能夠更上一層樓。
不過好在之前東華會在羅勇市進行了大規模投資，他們因此受益良多。
比上不足比下有餘，總比菲律賓、印尼幾大家族好，儘管東華會香江企業也在加大對這兩地的投資，但目前規模遠遠無法與馬來以及泰國相提並論。
東華會和香江另外幾大財團最大的不同，那就是核心話語權，在東華會之內，李建輝的意誌就代表著東華會的意誌。
李建輝要重點發展馬來市場，東華會會員們旗下產業發展也將重點向馬來傾斜。
鴻海科技董事長郭苔明就宣布將在新山建立生產基地，這個前世世界知名代工廠也正式邁出了在世界範圍內建立工廠的第一步。
林挺生也在會上宣布將在新山建立大同電器生產基地，其產品主要供東盟市場。
頂新集團董事長魏應洲則是在吉隆坡建立食品飲料生產基地，主要生產方便麵和礦泉水。
入會不久的樸容昆也表示將在新山建立鬥山機械公司，主要從事工程機械的生產製造，產品主要用於東盟市場銷售。
這場會議本來是商議應對目前局勢的會議，在後麵硬是開成了一場投資會議。
北方會是什麼感情不知道，相信馬來政府一定會非常高興，眾多資本和產業的進入，必然能夠助推馬來經濟更上一層樓。
相對於香江地產商會等會議，東華會內部會議保密性無疑要高的多，儘管各方都清楚東華會會員齊聚香江開會，必然是商討大事，但直到香江之外的會員們離開香江，各方也沒能夠打聽到什麼消息。
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