“艾米可以放鬆一點，在我麵前不要這麼拘束。”林義龍這樣勸道，“以後想去哪兒，跟我提一句就好了。”
“義龍哥，我們的旅程是什麼。”艾米什麼都沒有計劃，全部都交給了林義龍。
“我們先到威尼斯呆一晚，然後去佛羅倫薩呆兩天，終點站就是藍色海岸的蒙特卡洛，我在那兒有一間小小的公寓。”林義龍說道。
這時，列車停下，站名就是這趟列車的終點——福爾克斯頓。
站台上，一支聽起來就很廉價的樂隊同列車的工作人員努力為旅客們擺出“歡迎”的氛圍，艾米知道，這是必須下車轉車的信號。
林義龍不知道到底“鐵路旅行的黃金時代”的英國人是如何前往伊斯坦布爾的，但肯定不是通過海峽隧道。
自從1994年海峽隧道修通之後，從加萊/敦刻爾克往返於多佛爾的渡輪的兩個半小時旅程縮短為3分鐘，假如乘坐歐洲之星這種高速鐵路，隻有不到區區10分鐘。當然從福爾克斯頓下車乘坐“東方列車”的旅客們是沒有這種“10分鐘”選項的，儘管他們喜歡鐵路旅行。旅客們必須坐上準備好的“豪華巴士”載著開上海峽隧道的火車。儘管火車的貨運車廂裡有照明，在封閉的類似地鐵的貨運火車車廂裡悶上將近40分鐘還是令人感到不快的，完全沒有登上海峽輪渡的開闊感。
開下海峽列車，進行完二次邊檢登上換乘的巴士後，艾米才長籲了一口氣。
“怎麼？”林義龍問道。
“是這樣的，之前我曾經在德國轉機時，嘗試入境，被當地邊檢拒絕了。”艾米講述了她的一些曆史，“理論上來說，我的護照可以讓我享受免簽待遇，可就像書上說的，邊檢的工作人員有權力拒絕你入境，以至於我每次過申根國的邊檢，總是有些緊張。”
“沒事兒，被入境審查這種小事兒，不算什麼。”林義龍握著艾米的手，發現這個芭蕾舞女手掌的肌肉還在不斷地痙攣著，顫顫悠悠的，“還有彆的什麼需要我知道的麼？”
“其實不算什麼，隻是想到今天晚上的‘活動’有些擔心。”艾米直言緊張的原因，“本應該是很喜悅的，可我確實很緊張。”
“這沒什麼。等我們上車，就直接休息，放鬆一下。”林義龍看著手機上的時間，“如果晚上我們大概可以休息4個小時左右，然後一起去吃晚飯，到巴黎大概是歐洲大陸時間的晚上九點。”
艾米點點頭，轉過頭去，貪婪地望著窗外。（www.101novel.com）