二戰後，因為航空旅行的興起，船舶無論在載客和郵政都受到了不小的衝擊，皇家郵政也取消了打在船體上的商標徽記，人們卻依然把那些被取消了“皇家郵政”徽記的船舶繼續稱為郵輪，船舶公司也因為名聲十分樂於這麼做。到了遠洋載客完全被航空器取代了的80年代，船舶公司紛紛轉型成為旅行社，所屬的載客船舶大部分變成了遠洋遊船，同時也徹底更改了用詞。
即使英文改的很徹底，可中文翻譯卻未作出相應調整，某些旅行社做代理時的宣傳中仍然沿襲“郵輪”這個稱謂。
艾米其實來這裡是和林義龍一起進行遊輪旅行的，對香江的觀覽隻是順帶產品。吃過早飯，把行李托付給專門負責的托運上船的人員，他們還有時間在香江逛一逛。
中央區艾米已經趁著夜色逛過了，太平山頂、寨城、阿伯丁漁村就成了兩人這一天的主要遊覽項目。
“這裡和南山的景色很類似啊！”到了太平山頂，艾米對比著南山和太平山的景色，“類似的纜車電梯，類似的地點，都能見到其他山山水水；如果把維多利亞灣比作韓江，太平山比作南山的話，真的.....”
“還是有點區彆的吧。”林義龍剛開始在南山時也是這麼認為的，可韓城沒有城區麵積限製，視覺上要平坦的多，“我總感覺香江這裡鱗次櫛比的摩天大樓的景觀要比在南山隻能看到煞風景的軍用設施（米軍龍山駐地）好得多。”
見到自己國家首府的第一景被林義龍這樣挪揄，艾米卻也說不出來什麼，因為事實就是如此。
拍了兩張照片，兩人就有些興致索然，選擇了另一個條的下山路，前往阿伯丁漁村。
剩下兩個地方，對艾米這個既不是西方也不完全屬於東方的外國人來說，不可能沒讓艾米產生興趣。交易中的漁船碼頭尚且無法吊起艾米的胃口，考慮到九龍寨城的性質，艾米對那裡會更不感興趣。
對香江中區連廊和半山電梯艾米還是很好奇的，像小孩子一樣。兩人乘坐半山電梯坐了三次才算“過足了癮”。
簡單地吃了點東西，回到酒店在體育中心遊了一會兒泳，到了最後的登船時間。
在執航櫃台驗證了護照，拿到了房卡，參加了逃生演習，才算完成了入住前的程序。
遊輪這種東西，既需要錢也需要時間，換句話說，這一下子就遊船客人局限在了老人之間，尤其是春節假期剛過去的二月下旬。
“我們不會變成那樣的吧。”晚飯前，看著十分吃力提著行李的上了年紀的先生和女士，艾米問道。
“不會。”林義龍答道，“你看我爸媽，每天不還是精神頭非常足地嘮嘮叨叨嘛。”（www.101novel.com）