對於經過特製導彈檢查後，並未在高鐵下方和其他位置，發現異常物品的高鐵。
這列高鐵附近的特製導彈，會認定這輛高鐵上，並沒有被安裝炸彈。
這樣的高鐵，會被特製導彈的預設程序認定是安全的，也就是不需要進行強行營救的。
此時，這輛被認定安全的高鐵，伴飛在其周圍的特製導彈，會關閉信號屏蔽裝置，並向蕭成小美發送，這輛高鐵沒有被安裝炸彈的信息。
之後，這輛高鐵附近的特製導彈，會自動飛離高鐵，並自主選擇安全的區域減速飛行。
最後打開尾部小型降落傘，降落在安全區域，這主要是為了避免造成附近人員的傷亡。
如果小美接收到了，特製導彈返回的，對應高鐵沒有被安裝炸彈的信息，那這些導彈負責高鐵就能夠確定是安全的。
剩餘的，沒有返回信息的導彈負責的高鐵，就可以確定為，是被安裝了炸彈的高鐵，也就是，需要進行強行營救的高鐵。
這是因為，特製導彈之所以沒有返回信息，就是因為在高鐵上，發現了異常物品，大概率是炸彈。
這些導彈需要持續維持信號屏蔽，避免高鐵上的炸彈被遙控引爆。
所以，它們無法返回信息。
以上，就是特製導彈在發射後，需要完成的工作。
很明顯，不但要對導彈外形進行一些修改，特製導彈需要加裝的預設程序，也很複雜！
這樣對特製導彈的改動，光是設計的這一環節，交給人來進行的話，根本無法在40多分鐘內完成。
儘管如此複雜，難度如此高，對導彈的改造設計和相關程序的編寫，超級人工智能小美依舊是在1秒內，就全部完成！
當然，設計好特製導彈的改造方案和預設程序後，大批量改造如此多的導彈，難度也不小。
這些特製導彈能夠全部、及時完成改造，並且及時運到指定地點，成功為強行營救創造機會。
這裡麵，乾武國和蕭成都起到了關鍵作用，可以說是一次聯合行動的典範。
以上所說的，強行營救需要準備的東西，其數量是如此的多，過程是如此多複雜！
所有設備……所有能夠及時完成準備的前提，首先是是蕭成和小美，創造了足夠多的準備時間。
這個案件，神秘女子給出的危機處理時間，隻有50分鐘，真正的反應時間隻有47分鐘左右。
如果不是蕭成果斷、快速，在第一時間就想出了強行營救的計劃。
如果不是小美快速完了對特製導彈、金屬營救通道等的設計，快速篩選出了實施營救的位置……並通知乾武國各方麵立即展開行動。
這樣的營救計劃，是無法在有限的時間內，將如此大的工作量及時完成的！
蕭成和小美兩個，但凡有一個慢上一點，這次的營救行動，幾乎就不可能成功。
這場營救行動，除了準備實施強行營救所需的設備外，還需要鐵道部額外調配1046輛安全高鐵，隨時準備好，營救對應1046輛緊急高鐵上的所有人。
這也是非常重關鍵的一步。
當然，在特製導彈檢查確認，哪99輛高鐵上有炸彈後，其餘沒有被安裝炸彈的高鐵，是不需要進行營救的。