劉海在中科的地位很特殊。
甚至於很多人都不知道劉海的存在，一直都是最神秘的。
好不容易見到一次老板，這些人當然議論紛紛。
完了後，劉青從辦公室裡走了出來，接著宣布了一些事情。
大辦公區的人都炸開了鍋。
這老板過來一趟，果然總會帶著實質性的福利出現，一個個趕緊去安排後邊的事情。
奔途汽車這邊。
第一台車去年十一月份就下地了。
一直都在碰撞測試。
用料做工很是紮實，發動機也是他們自己的。
老毛子的發動機動力充足，但他們那邊石油很多，所以缺點也是油耗特彆高。
小鬼子那邊的發動機動力很弱，但他們最大的優點就是省油。
因為他們那個小島嶼上一直都很缺乏石油這些東西，故而放棄了動力，要了省油。
若夫斯基在接手了這家工廠後，開始做了一下綜合。
目前雖然不是最完美，但也已經是他們達到的極限。
一兩年時間裡，要做到汽車三大家全部自產，有點不現實。
所以其他的底盤，以及變速箱這塊是用的風田產業鏈代加工的。
磕磕碰碰，車子總算是弄出來了。
這會，諾夫斯基站在廠房裡，往這裡邊一台碰撞過後的車子指指點點。
然後很多人也在邊上記錄各種數據。
完了後，一個手下對若夫斯基說“剛剛接到工業園那邊的電話，老板已經向我們這邊來了。”
“先生，要不要準備一下迎接。”
若夫斯基搖了搖頭“老板不是那種人，不需要刻意迎接，每個人都做好自己的事情就行了。”
“我們繼續。”
“行。”
幾個人再次開始討論。
奔途汽車的行為，讓國內汽車行業的人很是不理解。
比如說，現在國內也已經出現了一些汽車品牌，民營的。
首先是浙省那邊的李老板。
這位應該是最聰明的，拿了其他工廠的造車牌照，本來自己乾女士摩托車的。
於是又去買了發動機，等等各種配件回來。
又買了一台奔馳，拆了幾個月時間後，自己開始組裝汽車了。
這年代汽車都是奢侈品，國內都是一些進口，或者合資品牌。
所以價格都特彆貴，動不動就是二十來萬的。
要知道這年代的收入水平放在這裡，這個價格已經是天價。
所以汽車成了很多家庭，普通老百姓心裡最大的夢想，能夠擁有一台轎車。
就算是成功，富裕的象征。
市場需求量太大了，這位就專門針對了這種心理，愣是弄出來了五萬塊的汽車。
而且還一炮而紅。
隻不過這車子也有點讓人無語，車裡坐滿人的情況之下，遇到一個坡。
可能就需要有人下來減輕車身重量，也需要有人在背後推。
不然這個坡就沒辦法再上去。
動力非常弱。
一般他們搞汽車的，隻要是搞出來了，馬上就會投入市場賣。