張海給老船長收貨地址，龍國青島市海港蔡老板，還留了蔡老板的電話。
老船長看了下地址後，說道“這趟旅途不近，有幾千海裡呢，日夜兼程趕路的情況下十天才可以到達，真實的時間要更長一些，咱們就約定十五天後接貨吧！”
張海知道船在海上跑的並不快，像老船長的這艘運輸船，二十海裡每小時頂天了，所以耗時較長很正常，這也是海運的弊端之一。
對此張海沒有什麼意見，便答應了下來。
隨後，李湘準備一桌子的菜，張海和老船長一邊喝酒一邊商談運輸的具體事宜，例如保證帝王蟹成活率百分之八十以上，運費如何支付等等問題。
談完後，工人們也卸完了螃蟹。
老船長回了自己的運輸船，開著運輸船離開了。
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張海也重新踏上了自己的旅途。
開著漁船北上。
帝王蟹捕的已經夠多了。
為了趕路，他決定減少對帝王蟹的捕撈。
以趕路為主。
如果路途中發現規模可觀的帝王蟹，才下蟹籠捕撈。
於是。
在兩天後。
張海便抵達了白令海的最北端——白令海峽。
途中，他一共下了三次蟹籠，每一次的收獲都在三萬斤左右，三次一共捕獲了十萬斤的帝王蟹。
這十萬斤帝王蟹全部都被養在活水艙裡，沒有著急將它們運回龍國，因為活水艙的容量還足夠。
隨後，漁船穿過白令海峽，便進入藍星最為寒冷的海域，北冰洋。
此時正值夏日，北冰洋的冰雪大部分已經融化，除了中心區域，很難在看到浮冰的身影。
這個時候的北冰洋，跟正常的海洋差不多。
沿岸，陸地上，同樣有花花草草，以及各種北極圈生存的動物，這個季節是它們最活躍的時候，一個個吃的肥頭大耳，好等待冬天的到來。
進入北極圈後，張海選擇沿著岸邊航行。
主要有幾個原因。
第一個，沿著海岸線航行，可以看到沿途中的風景，北極圈的風光可不多見，尤其是在夏季寒冰融化之後的風景。
第二個，北極圈內人煙稀少，即便是沿著海岸線航行，基本上也不會遇到什麼人。
第二，避免靠近北極圈中心撞擊到浮冰發生撞冰事件，這種事可不罕見，每年都有不少的船隻撞到海上浮冰而沉沒，最有名的是曾經名震一時的泰坦尼克號。
還有一些其他的原因。
所以，再三斟酌後，張海決定沿著海岸線航行，朝著歐洲的方向駛去。
當然，在航行之時，張海並沒忘記把探測器打開，一邊航行，一邊搜尋沿途中的海鮮，一旦發現規模可觀的海鮮，便會停下來捕撈。
反正距離比賽還早著呢，還有時間繼續捕撈海鮮。
進入北冰洋後，大海風平浪靜了許多，跟白令海峽完全是兩副模樣。
這裡有時候甚至一點波浪都沒看到，平靜得像是一麵鏡子。
就比如現在。
張海和李湘還有趙舒，坐在閣樓的陽台上，看著平靜無比的海麵，心中蠢蠢欲動。
“海哥，咱好久沒有潛水了！”李湘提議道。
趙舒複議“是啊，這麼好的天氣，這麼平靜的海域，不潛一下就可惜了！”
張海也頗為讚同。
這種風平浪靜的海域，潛水最舒服了。
除了風平浪靜之外，這裡水質還非常的好，清澈見底，純淨透明，一點都沒有被汙染過。
於是，張海便答應她們，把船停下來，在這裡潛一下。
接著。
張海用探測器掃描了海底的情況。
這裡的海底不如熱帶海域那麼的漂亮那麼的五彩斑斕。
但也有屬於自己獨特之處。
譬如那海底中崎嶇怪異的海底石洞，那閃閃發光的北極蝦，以及北極特有的海洋生物，細細觀看的話，到處都是美景。
很快，張海用探測器發現了一個蝦群。
規模並不大，但它們十分的密集，集結成了一個巨大的旋渦，看起來十分的壯觀。
於是張海便向李湘和趙舒提議道“這一次潛水的娛樂節目是捕蝦，你們準備一下自己的抄網，待會帶你們去抄蝦！”
“好啊好啊！”李湘和趙舒激動的說道。
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