大明匹夫！
，大明匹夫
崇禎十五年，公元1642年8月27日，東番，北部，雞籠，薩爾瓦多城。
雞籠港灣處，停滿了蓋倫戰船，4桅，前麵兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。長度50米，排水量500噸，有數層統長甲板，有較好的續航力，是當時世界上最好的海戰船。
西班牙在美洲建立殖民地後，需要運載大批貨物和士兵橫渡大西洋，舊的海船無法勝任這樣的任務，西班牙蓋倫船應運而生。
蓋倫帆船一般有4桅，前麵兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。標準長度為46米55米，排水量3001000噸，有數層統長甲板，尾樓很高。大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量達2000噸，吃水8米，有較好的續航力，在很長時間內是世界上最大的海船。
16世紀中葉，英國造船家開始發展輕型蓋倫船，使之更適合遠距離炮戰，改善操作性能。伊麗莎白時代的約翰霍金斯爵士設計降低了艏艉樓，尤其是艏樓的高度，同時還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，在逆風中操縱性極佳。西班牙帝國無敵艦隊的“卡拉克”型帆艦因為操縱性不佳，在1588年7月的海戰中敗給了英國以噸位較小的“蓋倫”型風帆戰艦為主力的艦隊。這次海戰標誌著西班牙海上霸權的衰落，以及英國的崛起。
17世紀，英荷戰爭中的主力帆艦均為清一色的低舷、橫帆、兩舷裝備加農火炮的蓋倫戰船。多艘這樣的艦隻排成一個長列，以發揮兩舷的火力優勢。這也是“戰列艦”這一名稱的首次被使用。
岸上，青煙嫋嫋，橫七豎八的屍體，斑斑的血跡，顯示著，這是一場並不怎麼激烈的戰鬥。
相對於東方大陸動輒數萬，數十萬將士的大規模戰役，這場雙方加起來也不過2000人的“搶灘登陸戰”，無疑要寒酸的多。
東番，後世的台灣，漢朝和三國時期稱“夷洲”；隋朝與唐朝時稱“流求”；宋朝時稱“流求”或“琉求”；明朝洪武年間稱“小琉球”，明朝中期以後民間對台灣的稱呼很多，如“雞籠山”、“北港”、“大員”、“台員”，而1558年的明朝官方文書《明神宗實錄》中稱台灣為“東番”。
東番，自古以來為中華之地，卻被兩個來自遙遠的歐洲大陸的兩個小國占領，互相攻擊。
兩個歐洲殖民大國，沒有想到，後世200多年後，相似的一幕在中國的東北上演。
1904年1905年，日本為貫徹其“大陸政策”，實現稱霸亞洲的野心，需要東三省作為跳板；而俄羅斯則夢想占領滿洲，作為其實現“黃俄羅斯計劃”的第一步。最終利益衝突不可調和之下，日俄為搶奪滿洲，在中國東北發動了一場大戰。
日本海軍不宣而戰，突然襲擊俄羅斯駐紮在中國旅順口的艦隊，日俄戰爭爆發。
兩個強鄰在自己家裡打架，清政府根本不敢對日俄任何一方有所微詞，權衡利弊之下，做出了一個讓自己更為尷尬的決定，在這場戰爭中保持“局外中立”。
俄軍由於補給困難以及指揮無能，屢遭失敗。日軍接連占領大連、旅順、沈陽；接著，日本海軍在對馬海峽擊潰俄羅斯波羅的海艦隊。
由於對馬海戰的慘敗及國內革命的爆發，俄羅斯已
毫無獲勝之可能。此後美國出麵調停，日俄雙方在美國樸茨茅斯正式舉行和談，簽訂《樸茨茅斯和約》。
而諷刺的是，由於清政府在之前保持所謂“局外中立”，日俄便以此為由，拒絕了清政府參加這次談判。清朝便隻能眼睜睜看著兩個強盜戰後分贓，未經中國同意，便把俄羅斯在東北的所有權利，轉讓給了日本。
日俄戰爭中，東北無辜慘死的民眾超過2萬人，損失超過6900萬兩。但在整個談判過程裡，清政府卻甚至連一句話都沒有插上。
日俄在中國的國土上交戰、燒殺搶掠，清知府卻不敢進行乾預，喪權辱國、寡廉鮮恥，可謂是到了極致。
後世國民所不知的是，這並不是第一次兩支外國軍隊在中國的國土上開戰。荷蘭、西班牙殖民者先後占領台灣南北，並於崇禎十四年，即公元1641年8月，展開爭奪台灣的爭奪。
不過，此時大明正在和滿清進行鬆錦大戰，無暇顧及，鄭芝龍雖然勢力到了澎湖列島，台灣中部的大肚王國，不過是落後的土著部落，實際控製台灣的，則是如日中天的“海上馬車夫”荷蘭和江河日下的西班牙人。
事實上，崇禎初年，台灣北部一些地方，已經為西班牙人控製，但富庶的南部平原地區，卻一直為荷蘭人所占有。而台灣中部山林地區，則是為大肚王國占有。
大航海時代，葡萄牙人率先挺進東方，15、16世紀紅極一時，西班牙和荷蘭隨後紛至遝來，而此時的荷蘭人，正是鼎盛之時。
西班牙人和荷蘭人向東方殖民，幾乎是同時進行。1571年，西班牙人在呂宋島的馬尼拉建立殖民地，並以為東亞貿易的中心，向周圍輻射。
而當時大明王朝需要的白銀，便是西班牙在墨西哥的殖民地采掘而來，以及日本的銀山。
荷蘭人在亞洲殖民，基地則是印尼爪哇島的巴達維亞。
1633年，崇禎六年，荷蘭人為爭奪與大明的貿易壟斷，發動了料羅灣大戰，派了11艘戰船，外加50艘中國海盜船；大明王朝出動了近100艘戰船，其中包括大明水師和鄭芝龍的50艘戰船，荷蘭人大敗，明軍取得了勝利。