八月二十五日，正在百姓們都在關注輪船和蒸汽機車的時候。
劉建也坐上了為自己專門打造的蒸汽機車豪華車廂內。
向雞籠船廠而去。
體驗一番蒸汽機車，自然是劉建此行的目的。
但一艏已經完成建造，停泊在船廠內一艏全新的船艦，才是劉建此行真正的目的。
這艏與希望號類似，標排兩千五百噸，滿排三千八百噸，全鋼鐵打造，上下六層，兩台三脹機加兩台發電機提供動力和電力。
更重要的是，這艏被劉建定名為黃鵠號的戰艦，擁有前後三門一百零五毫米主炮和側舷左右六門七十五毫米副炮。
加上全電炮座，自動裝填機等等新技術加持，使得這種全新戰船可以和陸軍速射炮一樣實現快速發射。
同時劉建為了讓這艏戰船具備一定的防禦力，在側舷左右各安裝了兩塊十毫米厚度的鋼製裝甲。
真可謂船堅炮利。
雖然如今就算不用裝甲，也沒人能夠傷害到這艏全鋼打造的戰艦，安裝裝甲純粹多此一舉，還額外增加了船身重量，但是劉建覺得這就和人不穿衣服一樣，既然要打造全新戰艦，配齊裝甲，也是有必要的，何況萬一以後用的上呢。
當然有了船，沒人操作，也是不能接受的。
自船廠開始全新改造之日開始，劉建就從各部海軍，海警軍，警備軍中抽調了五萬人的各級武官，水手，軍人分批，輪流進入船廠實習，進入海軍學院學習。
目的就是從這些人中考核，甄選出五千到八千人的第一批新式戰船，輪船的水手，船員和武官。
如黃鵠號，希望號這樣的船隻，一艏大約需要三百人，而劉建如今正在計劃修建的最大船隻噸位是兩萬噸，這種噸位的船所需船員大約兩千到兩千七百人。
不過目前劉建還不具備兩萬噸級的建造能力，硬件船塢雖然已經可以，但是就目前船廠船工的技術而言，還是先從兩千多噸跨越到五千噸，再到八千噸，一萬噸，如此逐級遞增，慢慢發展建造不遲。
自然第一批八千船員，已經足夠了。
未來再繼續甄選，考核，培訓，培養新式船隻，水手，武官等不遲。
當然新式船隻問世，也是對原有的一眾水手，船員提出了全新的挑戰，畢竟對於那些隻會搖擼，撐帆的水手來說，新式艦船太高級了。
這之中肯定會有一批人會因此離職，專業，這是不可避免的。
不過劉建早已為他們準備了各種優厚的福利待遇，加上根據個人能力提供一個穩定的職位和崗位。
如此大部分人還是能夠接受的。
當然也有更多人全力學習，提高，希望繼續留在軍中。
正如那希望號的寓意一樣。
看著船廠碼頭上的戰船，還有船塢內正在打造的幾艏全新艦船。
劉建隻覺得心情極為舒暢。
終於不必再忍受木製帆船帶來的痛苦了。
雖然以目前的技術和造船速度，劉建要想實現全鋼鐵艦船，最少也得五到十年的時間。
這之中包括船工，船員培訓，舊有船廠改造，擴建，輪機和船用設備建造，製造等等各種繁複的工作都需要一步一步的去完成。
但至少現在，劉建可以提前享受輪船帶來的便利和舒適。
禁衛海軍也會和禁衛陸軍三個師一樣，提前換裝，裝備全新的戰艦，這也讓禁衛海軍和禁衛陸軍一起，成為這個時代最強的海上作戰力量。
當然與五級風帆戰列艦一樣，劉建對於新式戰艦也按照噸位，火炮，裝甲等等分成了五種不同的戰艦。
比如黃鵠號這類標排兩三千噸的，就屬於護衛艦。
標排五千到八千的，屬於驅逐艦，一萬到一萬五的屬於巡洋艦，兩萬左右的屬於戰列艦。
就火炮而言，驅逐艦配備了主炮將達到一百五十毫米，副炮也有一百三毫米。
巡洋艦主炮有一百八十毫米到二百四毫米，副炮一百三或者一百五十毫米。
戰列艦主炮將達到二百四十到二百八十毫米，副炮也將有一百八十毫米以上。
加上主炮可雙聯裝，或三聯裝，真可謂巨艦重炮。
當然這隻是劉建設計的第一型新式戰艦。