與滿臉震撼的眾人不同，獲悉新機具體型號的周海，冷靜而自然，沒有太大的反應，他可是見過世麵的人，絕非同排而坐沒見過世麵的土包子。
沉穩，冷靜。
儘管他深深明白這款基於殲-15‘飛鯊’戰機為原型最新改進而來的新型艦載機，其綜合性能究竟有多麼強悍。
s-10‘太行’全向軸對稱矢量渦扇引擎！
有源相控陣雷達！
先進航電係統！
這款由沈霍伊最新研製且尚處於未對外公布正式服役狀態的殲-15‘虎鯊’重型艦載機，絕對是有史以來機動性和綜合性能最強悍的改進型號！
“同款發動機，看來s-10已經全麵通過海航的考驗，不過，殲-15係列安裝全向矢量，有些喪心病狂啊，這樣一來，成為最強三代艦載機沒有任何問題。”周海背脊打直，雙眼有神，腦海默默思索著，給出評價。
僅僅是隻言片語的基礎性能參數描述，就足以知曉一二，了解性能。
不得不，沈霍伊與410廠黎明航發勾搭起來聯合傾力打造的這款殲-15‘虎鯊’最新改進型號，簡直喪心病狂。
為什麼？
主要歸根於與殲-10d‘火龍’同款的s-10全向軸對稱矢量引擎。
不是僅能上下偏轉的二元矢量，不是堪稱老古董般的矢量偏流板設計，而是當今世界最先進的三維全向軸對稱矢量！
放眼全世界，同等噸位和層次的重型機領域，無論是世界尖端航空裝備研究機構排名第一的洛馬，還是波音，亦或者是沈霍伊的老東家——蘇霍伊，壓根就沒有任何一家的重型艦載機安裝全向矢量引擎。
即便是中型身材重型噸位被調侃為‘肥電’的f-5，其裝備的f-15大推力矢量引擎，也不具備全向矢量的能力。
憑借著兩台凝聚黎明航發數十年心血和精力的s-10‘太行’，擁有84噸總推力的殲-15‘虎鯊’，已經擁有吊打最初原型蘇-‘海側衛’的超機動性。
吊打。
是的，就是吊打。
彆忘了，殲-15‘虎鯊’的總體氣動布局設計，采用現階段氣動效率最高的鴨翼設計。
鴨翼+雙發全向矢量，使得重型機體格的殲-15‘虎鯊’，可以具備堪比中型機的機動性，甚至比以超機動性為著稱和賣點的蘇-5重型戰鬥機，更為強悍。
重型艦載機安裝全向矢量，全世界僅此一家，彆無分號。
綜合各種性能展開橫向對比，單單憑借s-10‘太行’，這款殲-15‘虎鯊’艦載機，已經堪稱四代以下最強悍的艦載機，拳打老爹殲-15，腳踢祖宗蘇-，將f-18e‘超級大黃蜂’、陣風戰鬥機、米格-9k揍得鼻青臉腫，問鼎三代機範疇的巔峰。
至於四代機範疇，倘若玩近距格鬥的話，從紙麵數據看，殲-15‘虎鯊’不旗鼓相當，至少擁有一戰之力。
隻不過，四代機從來不講究什麼近距格鬥，隻會借助隱身性能，於黑夜之中一擊必殺，揚長而去。
坐在旁邊的蘇鵬若有所思，對於殲-15‘虎鯊’安裝兩台全向矢量太行引擎的情況，同樣沒什麼太大反應。
畢竟，這是與殲-10d‘火龍’的同款發動機，非常熟悉。
第一排座位末端的紅蘿卜和紫菜則不然，與一群參訓海飛一樣，滿臉難以置信的表情。