通過手中獲取的相關信息進行推算，左雪能夠得出三個核心問題。
一，由侯靜院士團隊研發的空基激光武器初步達到武器級效果，具有實戰能力，但有局限性。
二，激光武器整體規模較大，目前隻能安裝在大型空基平台，無法安裝在機體空間狹小的小型空基平台。
三，能量輸送途徑和能量源，仍有局限，無法滿足要求。
這是左雪麵臨的第五代戰機定向能武器使用設計難點，要將三個問題解決，平衡取舍，妥善處理。
關於第一點，攔截對象為飛行速度4馬赫的格鬥導彈，有效射程10公裡，隻能算初步合格。
潛在攻擊目標範圍倒是囊括亞超音速反艦導彈、巡航導彈、近中遠防空導彈、近中遠空空導彈和戰術彈道導彈，是否能攻擊單兵防空導彈此類微小目標暫且不知。
問題來了，總不能開著運-20上前線吧？
不過，這是侯靜院士團隊負責的問題，左雪無需考慮。
第二點，武器微型化，這是必須實現的情況，最好體積和重量不要超過目前航炮武器係統，能夠進一步縮小則更好。
第三點情況最為嚴峻，能量輸送途徑得利於海軍領域的超級天才馬偉民院士，目前已經完成小型化中壓直流綜合電力係統項目，在酒城基地上機測試成功，隻需要做進一步的微型化研發處理，就能達到要求。
然而，能量源怎麼辦？
艦船采用大規模超級電容陣列組，可以滿足電磁炮和艦載激光武器的使用條件，一炮接著一炮，完全不需要擔心瞬時能量補充不足的情況，但小型空基平台的戰機卻不行。
以戰鬥機可憐兮兮的機體內部空間，既要塞下變循環自適應發動機，又要滿足空間可觀的內埋式彈倉，更要預留各種子係統和航空燃油的空間。
能量源所需空間，該怎麼辦？
超級電容儲能綜合性能參數確實不錯，但對戰機而言仍舊不夠。
重量要輕，儲能量儘可能高，讓戰機擁有充足的攻擊次數，這是設計目標。
戰機設計，要全方位平衡考量，這個地方占用多了，另外的地方就變小了，從而影響整體性能。
每個地方都要考慮到，而後將其整合於一體。
整合效果越好，戰機整體性能越高，並從側麵反應設計師的能力與天賦。
按照目前能源領域技術的發展，想要達到微型機載高能武器實戰化部署的目標，遠遠不夠。
“能量源上機運用的問題暫時無法解決，不過，現階段可以采取折中方案，通過超級電容吊艙，滿足微型化高能激光武器的使用需求，z-2五代機所采用的鴨翼+邊條翼+可變前掠翼氣動布局，產生的高額升力完全可以彌補吊艙重量帶來的影響。”
根據能量源產生的問題，左雪綜合z-2五代機總體方案氣動力設計，給出現階段能夠解決能量源設計難點的折中方案。
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