既然是戴民盟說的，那肯定是真的。
帶著一絲驚訝的目光，馬偉民靜靜注視著身處一號飛行模擬器內的周海，心中有些好奇，混著一絲疑惑，期待這位來自空軍的008號考核表現。
首飛成功率978！
這組數據並不指當前正在進行的模擬考核，而是陸地模擬平台環節的上機單飛。
彆人可能不懂這組數據的意義，可馬偉民院士卻深深明白這個成功率意味著什麼。
因為，馬偉民非常清楚記得，泰山電彈係統研製計劃之中，身為兩位試飛員之一的戴民盟，首飛成功率為785。
978對比785，兩者之間相差的距離並不是區區193，而是從天上到地下的差距。
785首飛成功率的戴民盟是誰？
天賦異稟的飛行天才，綜合實力和飛行技術位列飛行員金字塔最頂層，是全國第一位艦載機飛行員。
然而，就是這樣一位如此之優秀的天才，卻敗在了一位年輕空軍飛行員麵前。
身為教官的戴民盟，竟然在不經意間就被參訓學員給超越了！
說實話，若非是戴民盟親口說出這個數據，馬偉民真的不敢相信。
“可惜啊……”
戴民盟悠悠歎道。
模擬室內燈火通明。
待駕駛座艙內坐在座椅上的周海，打出準備就緒的手語，控製台操縱人員立即通電激活一號飛行模擬器，載入模擬考核模式。
起飛，做五個基礎動作，降落。——
這是新機改裝訓練的飛行模擬考核內容。
不過，與以往陸基戰機飛行模擬考核不同的是，今天需要進行兩種不同的特殊起飛方式。
滑躍起飛和彈射起飛。
伴隨著模擬器激活，正前方屏幕變化，進入考核模式，一幅畫麵呈現而出，緊湊且略顯擁擠的遼寧號航母甲板，周圍數量密集的殲-15‘飛鯊’，前方是蔚藍大海和藍天白雲，外加最引人矚目的14°上翹甲板。
“滴……長白山航電係統正在自檢中，請稍等。”周海神態自若，雙手如飛，熟練自如進行操作，打開機載航電係統進行係統自檢，開始今天的模擬考核。
十秒過後，航電係統自檢完畢，一切正常。
緊接著，銳眼頭瞄與航電設備建立數據連接，右側鏡片呈現一係列機體數據。
打出手語，同甲板航空長報告聯係，滑躍起飛難度和複雜程度，比電磁彈射更高，起飛步驟環節更多。
一分鐘後，經過長達四十多個繁瑣且複雜的起飛步驟環節，被牽引至一號起飛點的殲-15c‘虎鯊’，在地勤人員輔助下啟動兩台矢量渦扇引擎，一切準備就緒。
打開加力，獲得最大推力，滿載燃油和搭載基礎自衛武器的殲-15c加速滑行，向前方下沉甲板高速俯衝。
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