主副起落架航空輪胎，碾過滑行道和金屬飛行甲板之間的縫隙，機身平穩且絲滑，沒有任何顛簸。
整架戰機滑入陸地模擬平台，行駛於摩擦阻力較高的飛行甲板，身穿黃色製服的航空長立即打出專用手語，對周海進行指揮，示意向前。
周海點頭會意，向前駛去，離開艦尾降落區，穩穩停在第四條阻攔索裝置前方區域，下拉節流閥，將兩台ws-渦扇引擎調整至慢車狀態，完全鬆開刹車。
引擎聲迅速減弱，鋸齒狀尾噴管收縮向上，高溫氣體噴射方向隨之改變。
“嗡！”
待號殲-停下的第一時間，早已準備待命的特種牽引車發出低沉而高昂的引擎聲，疾馳而來，迅速來到機頭前端。
藍馬甲駕駛員調整好位置，而後操控牽引車，探出如同手臂般的機械金屬臂，抓向主起落架進行掛接。
數秒後，機械金屬臂掛接完成，藍色製服地勤駕駛員向後倒車，開始牽引作業。
低矮且小巧的牽引車徐徐前行，帶著號殲-離開安裝電磁彈射器的傾斜跑道區域，穩穩行駛一百餘米，來到滑躍甲板跑道之中，抵達一號起飛點。
陸地模擬平台起飛點總共四個，一號和二號對應滑躍甲板，三號和四號對應彈射甲板。
今天的上機單飛任務，首先進行滑躍甲板起飛，其次為電彈甲板，主要目標為提升滑躍甲板的起飛技術。
是的，提升飛行員的滑躍甲板起飛技術，而非專門訓練電彈。
沒辦法，儘管周海這批次受訓艦飛第一批接受電彈培訓，可采用電彈係統的號航母還處於在建狀態，待在江南造船廠裡孕育，當前海軍兩艘現役航母皆為滑躍甲板，隻能暫時忍一下。
停在一號起飛點，完成牽引作業的艦載牽引車，在起飛點兩位身穿起飛標記黃色製服的地勤指揮之下，迅速斷開掛接，收回機械金屬臂，右轉駛離起飛區跑道，退避至安全區域。
而後數名不同職責的綠色地勤和紅色地勤出現，進行一係列複雜且繁瑣的相關作業，確認起飛重量，調整主起落架攔阻器，檢查導彈掛載是否正常等等。
武器彈藥檢查完畢，燃油已加注，渦扇引擎正常運轉，攔阻器設置為噸。
三分鐘之後，所有起飛前工作準備完畢。
站在機身右側十米開外的兩名黃馬甲指揮，立即下達清場信號，伴隨著所有人員迅速離開起飛區域，起飛點清場，一切就緒，進入最後起飛狀態。
兩位黃馬甲指揮朝著號殲-打出手語，示意周海執行起飛程序。
“呼叫艦島，號到達預定起飛點，準備就緒，請求起飛。”周海點了點頭，一邊舉起右手回答，一邊通過隔音效果極佳的銳眼頭瞄，呼叫平台艦島，發出起飛申請。
另一端，收到請求的艦島值班管製官，立即報告一係列氣象數據和相關重要數據，通過起飛申請“艦島收到，當前水平搖晃幅度°，東南向強微風，風速每秒米，風力級，陣風級，場壓，準予起飛。”
“號收到，準備起飛。”周海回應道，接著向兩位黃馬甲指揮打出手語，表示準備起飛。
兩位黃馬甲指揮立即進行安排，一邊向周海指示進行最後自檢，一邊向綠色戰位的起飛地勤下達指令。
黃色指揮的起飛，含義是負責艦載機起飛環節一切安排，綠色地勤的起飛標記，含義為艦載機滑躍起飛時保證主起落架攔阻器運作正常。
兩個起飛，不同意思。
下一秒，機尾區域一扇厚約十數厘米的擋流板緩緩升起，保持七十五度的傾斜角，改變兩台ws-渦扇引擎高溫氣流噴射方向。
周海麵色沉穩而冷靜，仔細檢查，確認無誤，通過玻璃座艙朝著兩位起飛黃馬甲地勤舉起右手豎起食指和中指，指向滑躍甲板，示意檢查完畢，一切正常。
兩名起飛黃馬甲收到答複，共同下達發動機調至最大功率狀態的命令。
“轟！”
周海點頭會意，左手上推節流閥，輸出高額燃料，打開發動機加力。
轉瞬，一道高達分貝如雷鳴般震耳欲聾的引擎咆哮聲，響徹整座陸地模擬平台，兩台ws-矢量渦扇引擎進入加力狀態，爆發出高達噸的總推力。
鋸齒狀尾噴管保持收縮，噴射角度回歸水平噴射方向，兩道湛藍色高達一千多攝氏度的環狀高溫尾焰激射而出，吹拂灼燒著金屬擋流板的耐高溫表麵塗層。
粗糙的耐高溫表麵塗層以肉眼可見的速度變紅，頂端甚至冒出些許火星。
這是工業之花爆發出的力量，這是ws-太行的宣泄，向整個世界發出自己的聲音。
前進，太行！
前進，號殲-！
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