第四五三章精準打擊
SUV作為一款新車型是能夠快速打開市場的，這就相當於寶馬在短時間內會迅速占領一個空白的市場和領域。
占領空白市場這對於一家企業來說是多麼大的誘惑力啊，這種好事跟搶錢差不多了。
秦景雲之所以很紮克說這麼多就是要讓紮克明白這款汽車的優勢，很紮克對於市場很明銳自然是懂的。
為了拿到這款車型寶馬公司是願意付出任何代價的，一個代言合同小事一樁。
“這個沒有任何問題秦先生，哪怕您不願意把這款汽車的授權交給我們也是沒有問題的，寶馬有很多合作品牌商，我們完全可以為吳先生談下一份大合同，這個交給我。”紮克連忙答應了這個條件。
初步目的算是達到了，寶馬出麵談可比秦景雲的小鳳凰出麵有效多了。
還是那句話鳳凰傳媒是倒騰文藝的，寶馬是折騰錢的。
倒騰文藝的終究還是沒有倒騰錢的賺錢快。
這款汽車應該是紮克此行最大的收獲了，此時的紮克恨不得立刻飛往歐洲，然後讓總部派人來簽合同。
這個層麵的合同紮克是沒有權限簽的。
而秦景雲也要接著這個機會和寶馬公司聊一聊，畢竟秦景雲腦子裡的車型還是有不少的，這些東西爛在腦子裡就沒了，他又不打算做汽車行業還不如找一家車企來結盟那。
秦景雲一定是會走向國際化的道路的，不管是娛樂行業還是互聯網行業有寶馬這個盟友存在那好處一定是多多的。
秦景雲和寶馬應該說是兩家完全沒有任何利益衝突的企業，當秦景雲擁有了寶馬不可替代的核心利益的時候那麼寶馬就會成為秦景雲的鐵杆。
有的時候是真心不能小看一款汽車的車型的，秦景雲對X5這款車型很熟悉，因為前世的時候他就有一輛五手的X5。
一款好的汽車拋出硬件車型就是關鍵，而現在這些車企拚的就是車型。
寶馬之所以願意跟秦景雲合作不是買秦景雲的車型而是買他的理念，隻不過這一次用的不是金錢買賣而是一些利益上的扶持，這可比金錢要珍貴多了。
寶馬能夠給的條件奔馳和奧迪都能給，甚至一些其餘的車企也都能給，這一次寶馬能賺到這個便宜完全是撞大運了。
秦景雲也不怕寶馬竊取自己的理念，因為寶馬不是傻子，這種利益上的交換隻要兩三天就能確定下來的，如果寶馬敢截胡那麼這種汽車模型和詳細的理念就會出現在多家車企手裡，那時候寶馬就徹底喪失了機會。
能把企業做大的領導者都是十分有戰略眼光的人，巴伐利亞集團能夠狠心讓華夏企業入股並購就是一種證明，這說明對方十分在意這個市場。
紮克脫下自己的西裝細心的把汽車模型包好，他要連忙返回歐洲總部，並且承諾會在最短的時間辦妥一切事情。
秦景雲送給紮克的車模可不是什麼小車模型，而是一個長度近半米的模型，紮克用西裝包上模型就好似捧著一個大號骨灰盒一樣。
怕泄密的紮克回到公司後馬上就給歐洲總部的大領導打了一個電話，然後這位寶馬公司的CEO連忙派出一架專機接紮克，同時還迅速報告給了巴伐利亞集團的大老板。
三天後當紮克再次回到華夏的時候身後跟著的是一個龐大的商務團隊。
這個團隊有巴伐利亞集團的高管，有寶馬公司的高管也有巴伐利亞集團在華夏股東的代表。
商務代表團和秦景雲在玫瑰灣的一家酒店內秘密的商談了兩天的時間，兩天後雙方達成了正式的協議，當這份協議被大眾所知的時候所有人都震驚了。
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8月15日，《瘋狂石頭上映》正式一個月，因為依舊還能保持每日不錯的票房成績秦景雲為電影申請了延期。
有的時候秦景雲是真的十分感謝這個時空完善的工業體係和觀眾熱情的觀影情緒的，當一部電影成為爆款後哪怕票價十分低也是可以創造奇跡的。
前世的時候秦景雲是有點不理解為什麼好萊塢在二十世紀的時候就能屢屢創造票房奇跡，但是當秦景雲發現一個完善的電影產業鏈真正是什麼模樣的時候他發現這一點一點都不誇張。
龍頭影院、主力影院、次級影院、鄉鎮影院，四位一體的影院構造讓眾多的電影院遍布全國各地，而因為收入很高一張電影票對於很多人來說也不算什麼。