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第197章 準備殺青(1 / 2)

“特斯拉汽車品牌是我們國駿集團的自主品牌,也是香江第一個汽車品牌,多虧了總督大人在過去的種種努力……”

一見麵,陳嘉駿就瘋狂拍起了馬屁。

雖說雙方都早已彼此知道對方的存在,但港督親眼看到陳嘉駿還是頭一回,上一回太平紳士的授勳儀式,大佬駿放了他鴿子。

正所謂伸手不打笑臉人,麥麗浩笑道:“陳先生,太客氣了。你做的更好,我經常聽到國駿這兩個字,屯門的國駿學院,做得不錯。”

“我們也就是履行了我們作為香江企業家應該做的一些微末小事。”

陳嘉駿同樣報以謙遜的微笑。

“麥麗浩總督,請隨我來。”

帶著眾人來到雙層巴士麵前,陳嘉駿就開始滿嘴跑火車:

“這是我們國駿集體潛心十年,匠心研製的雙層巴士,特斯拉t1款,v8渦輪增壓發動機,排量……”

反正怎麼牛逼怎麼吹。

麥麗浩無情地打斷道:“據我所知,國駿集團是去年才剛剛成立的吧。”

陳嘉駿一時間蚌埠住了,氣氛一時很尷尬……

陸永渝,陸業強等人也不知道該怎麼接話。

陳嘉駿靈機一動連忙拉來了扳手恩,解釋道:“我們工程師扳手恩,在汽車領域已經鑽研了十年。”

“洪興屯門摣fit人扳手恩?”

麥麗浩看向眼前這個身高不住的扳手恩,笑了一聲。

顯然對陳嘉駿的真實身份,以及洪興集團的構架熟稔於心。

陳嘉駿再度蚌埠住了,這天到底還能不能聊下去了?

港督麥麗浩提了提手道:“繼續。”

“這是我們國駿集體潛心十年……”

陳嘉駿再度重複了一遍剛剛的話。

“油箱那麼大?”麥麗浩好奇地問道。

“沒錯!”陳嘉駿打開車門進入巴士內部空間,頓時讓人不由得眼前一亮,肉眼可見般地現代化。

無論是空間利用,還是巴士內部的裝備設置,比中巴和九巴現在的巴士好到哪裡去都不知道。

特彆是雙層巴士的第二層,由於使用了大量的玻璃,整體顯得非常通透。

參觀完巴士,接下來的專業部分便交給了扳手恩,扳手恩自豪道:

“我們國駿集團旗下的特斯拉t1巴士,為了避免過彎翻車,研發rsc車輛防側翻係統……”

講解完畢之後,港督麥麗浩的腦子已經一個頭兩個大了,他聽懂了一點,這台車是防側翻的。

香江的巴士由於道路設計的問題,經常會發生側翻事故,再加上雙層巴士本身存在重心高的致命弱點,高速過彎相對可控性要比同樣長度的單層巴士差很多。

但麥麗浩終歸是心中有所疑慮的,巴士這東西論技術含量,絕對沒有轎車、小轎車精密,不過汽車終歸是汽車,沒有口碑,沒有測試的話,誰知道具體性能表現如何?

當他提出自己的疑慮時,陳嘉駿大手一揮道:“這樣吧,麥麗浩總督,我們帶你看看體驗一下特斯拉巴士。”

“好嘞。”扳手恩直接啟動巴士。

“這還是讓專業人士來測試吧?”

港督麥麗浩立即嚇得臉色煞白,畢竟他不想被當做試驗品。

“麥麗浩總督,你放心,你坐穩拉住扶手,我坐在車頭前,要出事那也是我第一個先出事。”陳嘉駿說著,在車頭方向坐了下來。

車輛門緩緩關閉,上了賊船的港督麥麗浩,還有中巴、九巴集團高層,不得不各自找了個位置坐穩。

“吼。”

猶如拉風箱般的怒吼聲傳來,彰顯了特斯拉巴士的澎湃動力,眾人的身子不由得往後一傾,特斯拉巴士猛地飛了出去,強烈的推背感立即傳來。

上了屯門公路之後,窗戶兩邊的風景飛快地倒退,但出乎所有人意料之外的是,除了巴士啟動時的躁動之外,巴士內部一點噪音也沒有。

空調輸送來清爽的冷氣,符合人體工程學的硬質塑料,坐起來雖然不如真皮沙發舒適,但對於一台巴士而言已經足夠了。

“慢點慢點。”

運輸署署長顏敦禮,看到巴士在屯門公路上穿梭超越一台台車,不由得臉色刷白。

扳手恩充耳不聞,直接超越了一台奔馳。

眾人有驚無險,還沒鬆一口氣,前方出現一個大彎道,車速不減反增。

“開慢點,速度已經超出50了。”

“不行不行。要側翻了。”

巴士內尖叫聲此起彼伏。

眼見著彎道越來越近,不少人不由得閉上了雙眼。

顏敦禮連忙護住港督麥麗浩,瞪大雙眼。

很明顯地他們能感覺到車身的傾斜,能感受到自己的身體不由自主地被甩到了一旁,離心力不斷地衝擊著他們的感官,然而下一刻。

“砰。”

車身落地,發出輕微的聲音。

“你們現在是坐在第一層,換做第二層更加刺激。”

扳手恩發出桀桀的怪笑聲,抽了一口雪茄。

眾人總算是明白了什麼叫做防側翻係統了,就剛剛這速度,換做是一般的雙層巴士早就已經側翻了。

但特斯拉巴士表現得非常出色。

經曆了一係列險象環生的測試,特斯拉巴士緩緩地停靠在屯門特斯拉車廠門口。

眾人下車時感覺是踩著空氣般漂浮,腳步虛浮。

陳嘉駿信心滿滿地看向眾人道:“各位,特斯拉在剛剛的性能測試中,表現如何?”

“好是好,就是感覺自己的腦漿被撞碎了。”

運輸署署長顏敦禮臉色蒼白。

港督麥麗浩回過味來了,九巴和中巴兩家集團準備擴張業務,更換雙層巴士,提升集團的服務水平……所采購的巴士從哪裡來,那就是從特斯拉公司來。

由於特斯拉是一家新公司,因此九巴集團和中巴集團邀請他一同前來參觀工廠,其目的就是讓港督麥麗浩來親自體驗一把,消除市民的疑慮。

作為英吉利人,麥麗浩雖說也知道英吉利的汽車工業非常發達,但他深知一點他的基本盤在香江。

如果九巴和中巴兩家集團從特斯拉采購大批量的巴士,這可以提振本港的工商業信心,而且一家汽車公司能帶動的上下遊產業非常多。

他看向陳嘉駿問道:“陳先生,特斯拉此種類型的雙層巴士,多少錢一台?”

“100萬一台,我們的對標產品是西德的奔馳車廠出產的o305雙層巴士,價格方麵我們比他們低上20萬港鈔,而且我們的巴士還有諸多優點……”

陳嘉駿琢磨了片刻回答道。

麥麗浩看向了中巴和九巴集團,“兩家集團準備采購多少輛雙層巴士?”

“3000台。九巴集團1000台,中巴集團1000台,另外我們合股成立的陽光巴士公司1000台。麥麗浩總督,由於采購總額達到了30億元,我們需要動用兩家集團的發展基金,另外還需要向彙豐銀行貸款。”

九巴集團的鄧永強回答道。

“還有一點,我們兩家集團乃是公共服務類型的集團,麥麗浩總督,能否幫我們向彙豐集團申請,減免部分利息?”

陸永渝在旁補充道。

麥麗浩沉吟片刻後看向運輸署顏敦禮道:“顏署長意下如何?”

“動用發展基金,我們運輸署原則上同意,最終還是要麥麗浩總督您來決定。”收了陳嘉駿不少好處的顏敦禮回答道。

麥麗浩稍做一番計較,明白這是百利而無一害的舉措,立即道:“港府會運用自己的能量,幫助兩家集團減少向彙豐銀行借貸時的利息,不過你們兩家集團一定要在巴士運營方麵下一些功夫。”

“是。”鄧永強、陸永渝還有吳廣正立即回答道。

“另外顏署長你這幾天,針對特斯拉t1雙層巴士的安全性,再進行一番測試。”

儘管剛剛麥麗浩已經體驗了一把,但他的內心還是有不少顧慮。

“明白。”顏敦禮回答道。

雷覺坤在旁聽得目瞪口呆,九巴、中巴還有特斯拉還分彼此嗎?

其背後不都是洪興大佬駿嗎?

九巴、中巴從特斯拉采購巴士,不就是左手倒右手嗎?



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