開開開開。
蘇神這次點燃的明顯比之前要多得多，這明他的身體強度更高了，也對於各個部位的本體感受器，掌控更加自如。
鬼知道為了做到這一步，他經曆了什麼？
隨著一個個的點亮。
蘇神的身體裡麵，就像是變成了螢火蟲，又像是化為了滿星，他的身體……就是飽含這些本體感受器的宇宙。
借助“主體感受器”的開啟，蘇神能更清楚地感受到肌肉的緊張與壓迫，進而感應到自己的關節拉伸幅度，並將這種感應到的信息轉化為神經衝動，傳遞給皮層的軀乾運動中樞。
這樣，就可以實現對骨骼肌運動的調節。
讓使用者能夠更好的感受到自己的位置，自己的姿勢，自己的動作。
“本體感覺器”的打開，並沒有增加你的體能或者體質，但是多了一個“體內懸掛裝置”之後，“身體這輛汽車”的各個受力機製也就迎刃而解了，它的功能就是將車輪與車架之間的作用力、扭矩傳遞給車架，並且在任何路麵上都起到一定的緩衝效果，讓“身體這輛車”能夠更加平穩跑下去。
利用本體感覺，蘇神連接上了開始逐步解開肌肉的封印。
首先是肌梭這個本體感覺器。
梭內纖維、梭外纖維、感覺神經纖維都開始深度激活。
肌梭開始被通電，激活。
其後是腱梭。
兩個本體感覺器，一個管肌肉伸縮長度，一個管肌肉收縮張力。
現在都被解開限製。
人原本被保護起來那一部分能量，備用電源，開始被調動。
還不僅是這樣，為了要做到後麵的這個事情。
蘇神閒下來不得。
這還是隻是他激活的第一步，這一次他要做的事情，光是解開第一層的本體感受器，怕是還不夠。
即便是他現在，已經是身體裡麵，能量波濤洶湧。
眼睛都要冒出火來。
本體感受一共分為三個級彆：
一級管理的神經感覺傳輸速度為2030毫秒，也就是現在蘇神解開的，分布在肌肉、關節骨、筋膜裡麵。
其周圍突分布於肌、腱、關節等處本體覺感受器和皮膚的精細觸覺感受器。
而第二級本體感覺將會更加深入，不僅僅隻限於肌肉筋膜關節上。
已經開始延伸到了胞體在薄、楔束核內，由此二核發出的纖維向前繞過中央灰質的腹側，在中線上與對側的交叉，稱內側丘係交叉，交叉後的纖維呈前後排列行於延髓中線兩側、錐體束的背方，再轉折向上，稱內側丘係。內側丘係在腦橋居被蓋的前緣，在中腦被蓋則居紅耗外側，最後止於背側丘腦的腹後外側核。
到了這個地步，本體感覺運動的信號傳輸速度，將會變成50毫秒。
如果到鄰三層，那就會變成100毫秒。
不過這個階段，蘇神目前根本還無法運用，一點感覺都找不到，恐怕還是科學發展的水平跟不上，生產力匹配不上生產關係。
如果上麵的第一級管理，是相對低級的管理，也叫做條件反射運動模式運動管理。
那麼第二個基本的本體感受，就到了中級階段，來自於腦+前庭。
這個時候就不再僅僅隻是肌肉和負重了。
已經到了一個更高的程度上。
能夠刺激到腦的話，你會獲得比平常搞得多的平衡度。
腦是乾什麼？
相信很多融一時間就可以得出基本答案——維持身體平衡。
這是學生都知道的事情，其後就是第二點，還有個整合神經衝動的作用。
不談後麵，就第一個，你就可以感覺到你的身體，出乎預料的穩當。
即便是你走在修長的水管上，也不會波動，穩如泰山。
如果是80年廠裡長大的，肯定都會有踩水管這種遊戲，大家一起約著在常常的鐵管上走，看誰不掉下去。有時候，玩多了，某一你或許會感覺自己……
有如神助。
穩得好像在上麵可以跑起來。
這種感覺，就是你偶然激發了自己的腦，打開了你的本體感受第二層管理模式。
但沒有經過訓練，很快你就會掉出這個狀態，然後怎麼都找不到那個感覺。
這種情況，走鋼絲訓練等等，也會更多激發。
所以，剛剛還有些因為控製不住步頻和步幅的蘇神，瞬間就……
穩定下來。
本體感受從第一層的進入鄰二層。
突然，腦給蘇神的反饋，就帶了遠超平常的平衡福
更穩定了，自然跑起來就舒服了，就更加可以把速度保持下去。
而前庭，本身也是人體平衡係統的一部分。
所以把本體感受這一層打開了，你就會感覺到，你對於身體的把握和控製能力。
憑空就能更上一層樓。
為了進入這個層次，蘇神簡直是付出了巨大代價，配合光環耳機還有各種平衡性開發，才終於是在最近才找到了這個感覺。
雖然並不穩定，但好在他是大賽類型運動員，有比賽的時候，反倒是容易讓他激發自己。
創造不可能。
就像是08年的超級爆種。
他此刻的決心和氣魄，絕對不會輸給任何一個人。
即便是博爾特。
……
看著蘇神突然當支撐腿落地的時候，支撐腿的大腿一直延伸到髖部。
擺動腿充分彎曲，並帶動患側髖關節沿縱軸旋轉。
使人體重心迅速超越支撐腿支點，更快地通過垂直支撐階段，縮短了支撐腿進行等長性收縮的時間。
等等等等。
技術動作，好像還是這個技術動作。
就是……
看起來的感官，變得不同。
更加的流暢寫意。
更加的如魚得水。
就感覺他突然像是換了個人，技術動作更上一層樓，甚至是更上幾層樓。
就連旁邊的博爾特看著，他不那麼去專研技術的人，都察覺到了……
左手邊這個東方夥計。
他的技術動作，就像是用機器在電腦上做出來的模型。
已經有些，不像是真的了。
太流暢了。
控製的太好了。
這反過來讓他的屈蹬式後蹬技術，變得更加的完美，剛剛都有些要繃不住的感覺……
頓時消失。
就像是從沒有出現過。
為什麼會這樣，當然是屈蹬式技術因為要注重起跑後加速身體重心的保持，進而對銜接階段重心的平穩性要求很高，那現在還有什麼比解開了本體感受第二階段，激活了腦和前庭，更加能夠維持平衡，維持穩定的呢。
現在反倒是蘇神的肌肉，能不能承擔得住才是問題。
本體感受解開第二階段後，平衡已經完全不是事。
他整個人以極快的速度，朝著前麵衝了過去。
這個時候……
甚至他感覺到了一堵高牆。
高高攔在了自己的前麵。
而這一道。
比自己碰到過的任何一道高牆。
都要高。
都要大。
都要厚。
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