張恪回到市舶司後衙，剛一進門，就被人從後麵緊緊的抱住了。默默的抱了一會兒，對方才鬆開手，張恪回轉身來，看著那張清麗的麵龐，低頭吻住了對方。一番纏綿後，兩人才相偕坐下。
張恪仔細看了她一會兒後，心疼的攥緊了她的手：“你怎麼瘦了這麼多啊，高芝！”
高芝笑了笑，俏皮的道：“那是因為沒有你陪著我，連吃飯都不香呢。”
張恪感動地將其拉到懷裡，這才一個多月，感覺她在懷裡都明顯的輕了好些了。高芝被戀人緊抱著，幸福感，安全感滿溢，沉醉在其中，竟是懶得再說什麼，做什麼了。本來，有許多話想要傾訴的，然而，似乎也沒有必要的。這段時間，她也充分知道了什麼叫做：思念如刀！相思成疾！
為了擺脫那難捱的相思之苦，高芝便拚了命的去找事兒做。除了日常處理高家和礬樓的事外，她知道張恪對於市舶司正在醞釀的二次出海遠航之事極為重視，便常常來市舶司幫忙。終究，到目前為止，礬樓還是青龍城商界的領袖的。在商業貿易上的話語權，依舊占據了極大的比重。因此，在審核出海資格，辨彆商家成色，采購出海貨物等方麵，高芝無疑要比從京城下來的周通，更加能夠遊刃有餘的做出精準的判斷。用現代話講，高芝掌握著更加完善的情報資源，或者說大數據。這些日積月累的數據，能讓市舶司更合理的去分配資源，選擇出最合適的合作方，讓接下來的出海，利益最大化。
周通是知道張恪和高芝的關係的，因而，當高芝表示願意過來協助時，他便接受了。而在之後的合作裡，他便充分的認識到了高芝具備的不凡能力，以及不俗的眼界。這真的是個了不起的女孩子啊！心中對她的敬服，與日俱增！
而高芝也在深度參與了市舶司的事務後，漸漸的體會到了這個部門的非凡潛力及龐大的格局。礬樓雖然依舊是個龐然大物，但這些年來，老實說，已經沒有太多進步的空間了。但，市舶司不一樣，茫茫大海，究竟有著多少財富呢？說它取之不竭，也並不為過。所以，理論上，市舶司能夠達到何等高度，幾乎也是沒有上限的。其他的人，或者隻是看到了市舶司每天在坐收漁利，依靠著朝廷給的權利大發其財。然而，高芝卻在深入地接觸了市舶司的業務後，看到了一條自上而下的嚴謹的，重重勾連的鏈條。
高芝自然是不懂“產業鏈”這一現代經濟學概念的。但這並不妨礙她看到那些隱藏的關聯形態。高家畢竟是在礬樓的礬石貿易中，在這條產供銷的鏈條中的最主要，最重要的的參與者。高芝在深入接觸市舶司一段時間後，自然是看得懂在市舶司旗下的那些業務基於其關聯性，邏輯性的時空布局。而在看到這些後，也讓高芝對於市舶司所展現出來的未來的前景，感到驚歎：原來張恪擘畫的藍圖竟是如此的宏大。
相比之下，礬樓所經營的礬石生意，畢竟隻是單一品項，它之所以能夠創造那麼多財富，是有其特殊性的。那是基於自然資源的壟斷開發，權力機關的獨家經營而來的暴利，這注定了它的受益者隻能是少數人，沒辦法惠及普羅大眾。但市舶司不一樣，在其旗下的業務展開後，它顯然也並不打算采取那種封閉保守的策略，反而準備向民間人士積極地開放經營，鼓勵吸引更多的普通百姓參與其中。在這種思路指導下，市舶司越是開放經營，讓更多的人和資金參與進來，市舶貿易也越能得到迅猛，快速的發展和擴張。
而有了市舶貿易繁榮的帶動，在其輻射效應下，之於造船業，貨物轉運，碼頭營運等等，也將蓬勃發展起來。而隨著海外市場的開拓，必然就會需要生產更多的商品，以滿足市場需求，帶動生產力，促進諸如陶瓷業，紡織業等等產業的發展和升級。
高芝對市舶司越是了解地多，越是對其格局之大，感到驚歎。一個隻有幾十個工作人員的部門，卻要推動如此龐大規模的經濟和產業，向前猛衝，這種事兒，實在是讓人匪夷所思。而若非這段時間，機緣巧合下，高芝來到市舶司裡，對其進行了深度的了解，她也沒能想到，張恪或者說市舶司的“野心”，如此之大。相比之下，外麵的人看到的市舶司，其實不過就是冰山一角而已。
有時候，高芝也會想：這個比他還小了幾歲的男人，究竟心中藏著什麼樣的圖景。固然他的詩才令人驚豔，當初他在礬樓一首《臨江仙·滾滾長江東逝水》現世，便讓她對其傾慕不已。然而，詩詞之道，畢竟隻能怡人心性，陶冶情操。而市舶司所行之事，卻是能夠影響萬千百姓的生計的。而直到深入了解市舶司這個張恪親手創立的衙門後，高芝才明白她所愛慕的這個男人，是有著遠超她之前所見的格局和胸懷的。一想到他，除了詩才驚豔外，同時還兼有經世濟民之能，高芝心中對他的愛慕便更深了。
張恪不知道高芝的這些心思，對於她表現的癡纏，也隻當是倆人分開的日子長了，久彆重逢的喜悅。默默的膩在一起一會後，倆人便有一搭沒一搭的聊起這一個多月來的事情。張恪猶豫了一下後，終究沒有將紅紅的事情告知於她。倒也不是有意的隱瞞，而是因為雖然他心中傾向於認定那天的事情是真的，也判斷出那個人是紅紅，但終究也怕萬一，搞錯了呢？那這個誤會可就大了。茲事體大，反正林宗師己經承諾之後會找個時間再去一趟紅民國，幫他親自問問紅紅的。既然如此，那便等林宗師去問過，確認無誤後，再來說吧。
待高芝離開後，張恪便將周通召來，將紅民國的國書交給他，囑咐他儘速將其送往京城。另外，他也就紅民國之事，寫就了一份詳細的奏疏，一並送呈朝堂。依張恪想來，朝堂想必會對紅紅登基為王的合法性，予以支持和確認的，那到時候免不了要再派出一支使團前往紅民國，為紅紅加封及祝賀的，到時候，或許他也有機會跟著去一趟。但，那終究是私事，而且也要過一段時間才能看看有沒有安排的機會，現在，隻能先暫且把它放到一旁了。目前，最重要的終究還是二次出海之事。
周通詳細的向張恪報告了準備情況。可喜的是，由於有了第一次的成功示範，這一次的出海事宜，不僅廣受矚目，真正願意出錢出力加入進來的人士更是多不勝數。比起第一次出海時，許多人都是處於那種有點興趣，卻又選擇了暫時觀望的情況，大為不同。那個時候，張恪不得不動用自己的人脈，半拖半騙的將楊博，陳亮，甚至讓自家的張遠加入進來，以市舶司為主體，才最終組織起了足夠多的商戶及商品出海。說一千道一萬，還是用利益來驅動更為實在和有效的。
張恪聽完後，大感欣慰。雖然對此已有所預期，但就像是明知道自己考試考的不錯，卻依然在成績揭曉後，開心不已一樣，那種終於水落石出的感覺仍舊是讓人歡欣雀躍的。此次出海，船隊的規模比起上一次，是要大一些的。目前已經有五十艘船在整裝待發，加上此次從紅民國回來的那五艘船，就是五十五艘了。具體的出海時間，張恪考慮到汪波他們這些人才剛回來，還需要一些時間休整一下，而且這五艘船也需要整備貨物，因此，此次出發的時間，便暫定在半個月後了。周通對此，並無異議。此次出海，在航線上還是與第一次沒有什麼大的調整。之所以如此保守，也是考慮到此次出海，有很大一部分的貨品，都是民間資本整備的；另外那多出來的十五艘船的船東，也是民間商人；而他們雇傭的那些海員雖然都是經過了海員訓練學校培訓出來的，但終究是第一次出海遠航，經驗欠缺，因此還是要力求穩妥的。總之，此次出海，依舊是安全第一。這畢竟也是海員訓練學校第一批學員的畢業之旅，對於實地檢驗學校的教學質量也有著重要意義。這也是汪波才剛結束了紅民國之行，卻還是要匆匆忙忙再次出發的原因，他也想看看他培養出來的這批學員，究竟成色如何？是騾子是馬，總要拉出去遛遛才能知道的嘛！
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