話說孟俞晨見那陳剛眾人已遙控小車堵住南、東和西三個方向大路口。
再等那穆軒鬆告知堵路順利，便挪開路障，準備去二次堵路。
出路障口前十字路口，眾人直接把挪開的路障拆出個兩車道，用小車推著材料向新堵三個路口前進。
一扇扇拆下來的房門板，一塊塊長木板，一條條細長方體木棍，螺釘，合頁，床單和撕開的被套。
房門板，木板，木棍一麵上下各在不同地方打了孔。
東西都拿敞篷電車，三輪車拉著分了三隊向堵路口而去。
東邊這頭，孟俞晨和姬洛媗跟著過來，整個隊伍在那離小車路障不遠處停下，那小車路障外隱隱還能聽到一兩聲屍吼聲。
堵路隊伍就地開始組裝路障，門板背麵加木板木棍組成三角框架，抵在路麵。
連著兩頭廠房鐵柵欄圍牆堵住路口，門板和門板之間又拿合頁鑽上螺釘連接，再扣上木板。
那小路北邊廠區裡也進去隊伍，沒去靠東邊鐵柵欄圍牆，直接沿著廠區裡幾個廠房東邊一麵牆悄悄摸摸把那幾個廠房車間的小路和靠圍牆大路同樣也堵了起來。
那堵路動靜有點大，特彆是木板上鑽長釘，用的是電動鑽，嗡嗡嗡響。
那徘徊在路口小車路障外喪屍並沒有太大動作，最多還是吼兩聲，往前走想一探究竟，被路障阻擋，最多是靠一靠那路障。
趁這空隙，孟俞晨問了問陳剛，他們是怎麼做到用個平板遠程控製小車的。
那陳剛簡單介紹下，小車和平板網絡連接是那穆軒鬆戰車做中轉的，其實他們自己也能建信號收發塔，但是時間要久一點。
操作這塊，現在的電車本來就帶網絡和遠程操作功能，他們破解了小車遠程操作係統，再接入穆軒鬆他們的模擬駕駛係統就可以了。
孟俞晨聽完，還待細問，那小車路障外喪屍吼叫聲漸多，有幾隻喪屍更是趴在那南邊工廠鐵柵欄上探頭看向工廠裡廠房間。
孟俞晨不再言語，握緊手中矛棍，靜待消息。
還好，那屍吼聲一直未接近，反倒是門板圍牆先搭建完成。
等那木板圍牆路障搭建好，檢查遍，看上去沒問題，隨後其他兩個方向堵路小隊通知都已堵好路口。
穆軒鬆招呼陳剛他們把那之前堵在三個方向路口的小車隊駛離路口，繞路去南邊預留的路障再開回機械廠。
東邊這路口，等那小車隊離開，孟俞晨聽聽聲音，陸陸續續過來喪屍靠近堵路門板路障，叫了兩聲，嘭嘭拍幾下門板。
孟俞晨隔著門板，聽著動靜，似乎沒啥問題，喪屍拍了陣木板牆，便又悶叫離開。
算算時間，從小車出路障口到最終用木門板材料二次堵好路口，三十來號人花了差不多三個小時不到。
孟俞晨再守一陣，來來回回喪屍漸少，門板牆還算穩定，但喪屍撞到的門板牆，那牆微微抖動，偏離位置。
等穆軒鬆通知幾個路口人員可以返回，孟俞晨再最後看了眼堵路門板牆，隨後掉頭隨隊返回。
時間看看不早，黃大爺，杜工，穆軒鬆和孟俞晨幾個觀察堵路情況的人抓緊確認情況。
南向和西向馬路問題都不大，那邊在廠區範圍內，喪屍不多。
但是東向孟俞晨這片問題不少，小車封堵的馬路向東最近的南北向並行馬路東頭就是幾個小區，所以靠過來的喪屍不少。
後麵計劃，是貼著這片居民區的南北向馬路堵路，但是如果按照今天這個情況，大概率會出問題。
幾人思來想去，沒啥好辦法，孟俞晨意思，不行放棄掉靠近馬路那排廠房，從裡邊堵，這樣還安全點。
但是這話剛說，就被杜工否決。靠馬路邊那排廠房必須圍進來！
至於為什麼，是因為穆軒鬆救回來的那倆女子其中一個叫瞿敏的是附近一家高新材料技術公司隸屬國資背景的企業裡物業員工，她們有自建油庫，要保證斷電情況下企業四十八小時供電不中斷。
也因為瞿敏介紹的情況，杜工才想起來這片有幾個企業都是對供電穩定有要求的，雖然現在供電很少出現問題，但是企業自建油庫肯定是存儲有油的。
況且還有幾家企業很多東西都很有用。
但是問題是，這些企業基本都在靠居民區那邊不遠，如果不靠居民區馬路建路障，很難安穩進去廠區搬運材料。
眾人了解到這個情況，繼續討論。
想了半天，孟俞晨的意思，如果非要貼著居民區封路，那就得減少堵路時間和聲響，還有要把居民區喪屍引走一部分。
最後，堵路材料最好再多點，要夠穩定，以免有大量喪屍衝擊圍牆，一下就衝倒圍牆。
眾人商量來商量去，減少堵路時間眾人沒啥好辦法，降低聲響更是沒招。
把居民區喪屍引走一部分，穆軒鬆倒是說他可以做到。
至於增加堵路材料倒是好辦，挖土裝袋壓在支架上，或是搬材料再加固木牆都可行。
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再商量一陣，孟俞晨提了個辦法，能不能把木板牆提前組裝成一套套，堵路時直接過去組裝，這樣能省不少時間。
馬守國和孫學禮倆大師傅說是可以，門板和木板直接和撐地木棍組裝成三角架，拉去路口組裝能省時間。但是，響動還是會很大。
結果那陳剛默默掏出個手機，說是之前找到批手機和喇叭，不行充上電，不能減少聲響，就製造更大的聲響，掩蓋堵路聲音，是不是可以？
眾人聽罷，再商量一番，覺得有機會，為了增加堵路效率，這邊穆軒鬆和黃大爺找了杜工商量，調物流園存儲汽油給叉車，麵包車加點油，到時用來搬運材料。
商量好，便決定今晚再加明天一早上做準備，下午再試一次。
商量已定，散會準備。
天黑天亮，太陽升起，又到中午。
堵路小車增加一隊三組十二輛，不過今天堵路路口隻有東向兩路口和南向一個路口。
東向堵兩個路口需要兩隊，八組，二十四輛小車。
南向堵一個路口，正是昨天堵的東向路口前馬路朝南下一個路口，需要一隊四組十二輛小車。