在美洲官員的期待和忐忑中，皇子們開始了他們的工作，整理美洲地方的行政區劃。
皇子們有了在廣州的經驗之後，這次來美洲的路上沒有想著直接把方案定下來，非常保守的做了幾個調研方案。
先把當地的情況了解清楚，再去做任何調整性質的方案。
畢竟，他們自己也都知道，他們去廣東之前，也對廣東地區有基本的了解，而來美洲之前，對美洲就真的知之甚少了。
皇子們參加了簡單的歡迎儀式，完成了權力交接儀式之後，就在美洲大學士和大臣們的陪同下到處參觀調研。
翻閱本地曆年的政治和經濟報告，查閱各項工業和農業以及人口數據，到具體的工業區上去訪問。
美洲官員們覺得，現在皇子們做的事情，與按察使和禦史非常類似，都是到處查訪。
很多官員都開始擔憂，這些皇子們會不會搞出什麼大案來彰顯政績。
還好皇子們現在其實隻是在概括性的了解情況，並沒有針對性的去調查某些事情。
皇子們很快就有些意外的發現，太平府乃至北美最發達的產業，已經與大明本土不相上下了。
美洲的農業機械產量，與大明本土在同一個數量級上，每年的拖拉機產量突破了十萬。
現在北美地區總共有四個大型農業機械製造廠，分彆位於太平府、白虎府、紐約府、美洲府四個府城周圍
其中白虎府的工廠專門生產拖拉機，可以算是太平府工廠的分廠。
而太平府是所有工廠中，周邊配套產業鏈最為齊全的，從煉鋼到發動機到燃料和配件，所有相關產業一應俱全。
在太平府的產業鏈中，能夠從鐵礦石開始生產出完整的常見農機。
農業機械生產如此發達，自然是因為本地有龐大的實際需求。
北美大平原上到處都是開荒中的農場，對農業機械的需求幾乎是沒有上限的。
而且在大明現在的分配體係中，農業機械這種基礎生產用的器具，並不需要太過在意市場效益。
隻要有需求，隻要工廠也能生產，那生產出來的這些東西，就能快速流動到需要的地方。
不會出現用戶雖然確實有實際需求，但卻因為沒有購買資金而無法使用的情況。
無論是朝廷直接撥款，還是走內部協議分期支付的方式，甚至先用後付款，都要先把工具送到能夠發揮作用的地方去。
正是有大量的農業機械的輔助，美洲大平原的開發速度才能越來越快。
不過截止到天工二十八年底的時候，美洲的總耕地麵積仍然大幅度低於大明本土。
大明本土畢竟是持續開發了三千年的地方，又最先完成了工業化，人口也是全世界最密集的地方。
現在本土能種田的地方都已經開發完成了，目前的在使用的耕地麵積，已經逼近朱簡烜前世的耕地紅線十八億畝了。
而北美大陸的開發時間終究還是太過短暫，總的人口也隻有本土的十分之一。
目前北美的耕地總麵積剛剛超過十億畝。
不過大明本土的耕地規模也基本到頂了。
東北地區雖然還有新的耕地被陸續開墾出來，但是東南和西南地區卻開始拋荒了。
因為隨著工業化的進程不斷推進，較為平整地區的農業機械化的程度也不斷攀高，農業的商業化的程度同樣不斷升高。
特彆是最近這些年，南洋、澳洲、美洲、霖洲、非洲生產的各種食物，都開始湧入大明本土。
因為隨著貨船的規模越來越大，遠洋運輸費用不斷地降低。
世界基本統一，船隻本身的安全性不斷升高，遠洋運輸的風險也不斷降低。
從美洲運送糧食回大明本土，已經是能夠賺錢的生意了。
大明本土的糧食和食物價格不斷下跌。
這其實已經是穀賤傷農的情況了，但朱簡烜指揮的大明朝廷並沒有強行阻止。
因為農業生產早就不再是底層百姓的唯一出路了。
他們可以去工廠做工，偏遠地區沒有工廠的話，也可以去外地大城市闖蕩。
大明本土的東南和西南地區，本來有大量的梯田。
都是過去兩百多年間，在本土人口過度膨脹的狀態下，為了求生而強行開墾出來的。
這種地方其實本來就不適合種田，現在大部分也仍然隻能依靠人力耕種，不適合工業時代的機械化的生產方式。
繼續以傳統人力的方式耕種這些土地，收益率相比機械化農場而言越來越難看。
農民的收入相比進廠當工人而言也越來越弱勢。
在這樣的總體環境的影響下，這種邊沿的次級耕地正在陸續進入荒廢狀態。
不過大明本土的百姓大多是比較勤奮的，就算是沒有精力耕種自己的土地了，通常也會種上各種樹木。
所以很多偏遠地方開始自發的退耕還林了。
現在這個世界的大明本土耕地麵積，應該不會超過前世的本土耕地總麵積了。
而美洲的耕地潛力顯然是巨大的，未來的耕地麵積肯定會超過大明本土，糧食產量也有機會超過大明本土。
如果統計刨除本地口糧消耗後的糧食產量，美洲實際上已經超過大明本土了。
本土的糧食總產量雖然全世界最高，由於本土的人口同樣全世界最密集，大部分糧食都作為食物直接消耗了。
牲畜飼料、釀酒材料、工業食品等相關產業，不得不由海外農場的糧食供應大部分消耗。
美洲現在已經是全世界最大的糧食輸出區了，每年的糧食輸出量已經超過了開拓了一百多年的南洋地區。
原因也是北美的旱田更適合機械化耕種，而南洋地區的土地大多是水田。
與此同時，南洋地區的熱量過大，植物生產周期相對較短，再加上晝夜溫差較小，導致糧食本身的口感不佳。
如果單純為了填飽肚子，當然不會在乎這些問題。
但大明人已經過了填飽肚子的階段，已經進入開始普遍追求食物口感的階段了。
大明東北地區和美洲大平原地區北部，都是晝夜溫差較大而且中溫度較低，產出的大米和小麥的口感更好。
大明海外省份的大量農作物正以以各種各樣的方式進入大明本土市場。
這些海量的農作物，要以儘可能廉價的成本運送出去，那就必須要有內河運輸業。
所以美洲的內河船舶製造產業同樣異常發達，目前的總體水平和總產量已經僅次於大明本土了。