本來正常情況下，周四車隊的領隊是不會來到車隊的，托托他們一般會在周五來到圍場。
但是今天的圍場內，媒體們卻驚訝的發現，托托和瓦塞爾在周四就來了。
並且托托路過法拉利車隊之家門口的時候，正好就遇到了瓦塞爾，兩人就這麼在街道上聊了起來。
至少從外表上看，這倆人聊得還是挺開心的，也很和諧。
沒有出現霍納那經典的chanyourfuckgcar。
最後托托離開之前還與瓦塞爾笑著握手，這一幕也被圍場內的記者拍了下來。
隻不過從秦淼的視角來看，托托與瓦塞爾握手的時候，怎麼瓦塞爾那本來就有些彎的嘴角更彎了，眼睛附近的魚尾紋皺在了一起，這個表情就不像是在禮貌性的微笑……反而有點像是疼得抽搐？
秦淼倒是不知道托托還有這麼一麵，但是如果是自己手底下最牛逼的車手被撬走了，那麼自己估計也會是這個表現吧？
可能自己捏瓦塞爾手的時候會更加用力一些。
看著感慨了一會兒之後，秦淼將手機收了起來，出門接受采訪去了。
今天的f1圍場與往日的圍場沒有什麼不同，大家都忙忙碌碌的乾著自己的事情，但是等秦淼走出車隊之家，偏頭看向左邊紅色法拉利的車隊房的時候，內心卻有些複雜。
本來以為負氣出走之後，秦淼以為自己短時間之內可能都不會回到法拉利了。
沒想到啊沒想到。
可能這就是人生吧，畢竟誰能想到法拉利為了自己願意付出這麼大的代價呢？
正在秦淼感慨的時候，從車隊之家裡出來的漢密爾頓突然從秦淼身後伸手拍了秦淼的肩膀一下：“怎麼在這發呆啊？記者都等著呢。”
秦淼愣了一下才說道：“在想一些事情，有些感慨。”
“你一個二十歲出頭的小孩，有什麼好感慨的？”漢密爾頓搖頭表示不理解：“我在你這個年紀的時候，腦子裡想的隻有怎麼贏比賽，怎麼才能夠更快。”
說到這裡漢密爾頓停頓了一下，看著秦淼那有些繃不住的表情，漢密爾頓眼神開始飄忽。
說起來，自己21歲的時候，好像還在跑f2的前身g2。
雖然自己也拿到了g2的總冠軍，但是和秦淼在f2的成績比起來，自己g2時期的表現似乎少了幾分統治力。
而秦淼21歲的時候，已經是兩屆世界冠軍了。
再聯係到秦淼的表情。
漢密爾頓突然就覺得有點尷尬。
但你這也不能怪漢密爾頓自己往秦淼的槍口上撞啊，誰家好人年紀輕輕地拿世界冠軍就和吃飯喝水一樣簡單啊？
“咳咳。”咳嗽了一聲掩飾了一下自己的尷尬，老漢轉移了話題：“聽說了嗎？邁凱倫車隊上周宣布重組了整個技術部門，並且準備在這個賽季推出b版賽車。”
“劉易斯，你這個話題轉移得有些生硬。”秦淼則是開了一句玩笑，不過秦淼也知道適可而止的道理，所以開了一句玩笑之後就順著漢密爾頓的話說道：“邁凱倫現在的財務狀況應該好了不少，想要重新在賽道上找回競爭力也是正常的。”
“希望他們可以找回以往的競爭力吧，我反正是很期待看到這一天的。”老漢不動聲色的說道。
秦淼聳了聳肩膀：“你是有情懷加成，畢竟你是從邁凱倫出來的，自然希望他們變得更好。
對了，說起你的老東家，我挺好奇你將梅奔賽車停在邁凱倫換胎區的時候，發現他們沒給你換輪胎到底是種什麼感覺？”
漢密爾頓本來還有些尷尬的，被秦淼問到了這個問題之後頓時就陷入了回憶之中。
“尷尬吧，其實當時我知道我已經在梅奔車隊服役了，但是看著邁凱倫那幫人整裝待發的停在賽道上的時候，我就控製不住內心的那種衝動，然後腦子一抽就把車停了過去。”
“嗯，我也遇到過這種突然就腦子一抽的事情，隻不過在賽場上……”
秦淼話都沒說完，漢密爾頓就擺手說道：“好了，這種讓人覺得難堪的話題就到這適可而止吧。”
……
之後的這段時間，秦淼就在圍場內度過。
因為阿爾伯特公園賽道的布局與上個賽季相比沒有任何的變化，瀝青都沒有重新鋪，所以今天這場比賽秦淼也沒有在賽道上浪費太多時間。
騎著踏板車在賽道上逛了一圈，看看自己上個賽季在這裡找的標記點之類的還在不在，如果在，那就確定一下這個標識的位置有沒有發生變化，如果不在的話就在那附近重新找一個表示點。
一套流程下來，半個小時就搞定了。
之後就是回到車隊之家，然後下班之前開一個賽前會議。
周四一天的工作到此全部結束。
在提前進入圍場的車迷們歡送聲之中，秦淼離開圍場。
第二天，周五，一二練。
這周，梅奔車隊也帶來了新的升級，不過升級幅度不算大，主要是變速箱外殼的優化，同時也升級了賽車前懸掛。
變速箱外殼的優化主要集中在減輕變速箱的重量，讓賽車又回到了fia的最低限重標準。
至於前懸掛的升級，這個是漢密爾頓提供的升級思路。
漢密爾頓反映這台車開起來有點頭輕腳重的，過於轉向不足了。
所以車隊給賽車前部的懸掛增加了結構強度，也增重了一點點。
算是徹底坐實了梅奔振金懸掛的說法。
作為一位梅奔車隊的車手，秦淼也確實感覺自家賽車的前懸掛特彆硬。
當然懸掛的強度也就隻是這次升級的副產物而已，主要的升級目標其實是優化賽車的前後平衡。
現在前懸掛加強，後麵變速箱外殼又變輕了，賽車的整體駕駛手感應該會有挺大的變化。
也因此周五的一練開始的時候，漢密爾頓就很積極的開始了練習賽。
第一個上賽道練習的就是他。
秦淼也挺好奇優化過後的w14手感如何。
至於對於升級過後賽車的評價，老漢雖然不算是讚不絕口，但也算是十分滿意了。
至少升級達到了他的預期。
而秦淼開起來還算是舒服，至少賽車的整體駕駛手感沒有太大的變化，依舊還是轉向不足的特性。
最終一練結束的時候，漢密爾頓也是毫不意外的拿到了一練階段的第一，圈速為1:18500。
比第二的維斯塔潘快了029秒。
而秦淼……