這場多年不遇的大雪，神州火車站打了一個漂亮仗。這是在人員嚴重不足的情況下，克服了極大困難奪取的勝利。
天亮了，雪停了，大家終於鬆口氣了，隨之，一個個突擊隊員也都癱倒啦！
一天一夜，車站辦理接車、發車300多趟，發送旅客6萬多人，沒有一趟列車因下雪受到影響，沒有一名旅客滯留車站。
在飛機停飛，高速公路全部封閉的情況下，鐵路承擔了省會旅客出行的全部任務。
省政府給予了通報表揚，市政府發來了慰問信，車站收到旅客的感謝信一個接一個。
省市電視台、黨報對神州站這次的出色表現，都做了專題報道。最令人鼓舞的是，中央電視台的新聞聯播節目，在報道神州地區這場罕見大雪時，高度評價了神州火車站，稱神州車站不愧是交通運輸領域的“火車頭”。
大雪過後的第二天，集團公司召開全係統電視電話會，總結除雪工作，布置冬運下一步工作重點。
按照會議要求，神州車站的班子成員和中層乾部均參加收聽收看，大家都帶著一個筆記本。
不用說，已經從疲憊狀態緩過勁的這些乾部們，一個個笑逐顏開，表現出勝利之後的自豪感。
會議開始，但見電視畫麵的主席台上，坐著總經理周誌耿、副書記李保軍和副總鄔良三個人，董事長張進喜沒有參會。總經理居中，兩邊分彆是李保軍和鄔良。
電話會由李保軍主持。他先簡單來了幾句開場白，“同誌們，這次多年不遇的大雪天氣，我們集團公司經受住了嚴峻的考驗，打了一場大勝仗。今天，集團公司召開專門會議，主要就是總結經驗，鼓舞士氣，以利再戰。同時，也將對下一步除雪打冰工作提出要求，做出部署，希望大家認真聽講。”講到這裡，李保軍看了看主會場裡台下的機關乾部。
接著說：“今天的會議主要有兩項內容，第一項是集團公司副總鄔良做除雪工作總結，第二項是周總做重要講話。”李保軍介紹兩個領導的口氣是不一樣的，介紹周誌耿並沒有說名字，“下麵，首先請集團公司副總鄔良做除雪工作總結。”
接著，電視視頻鏡頭轉向了鄔良。隻見他扶了一下金邊眼鏡框，先掃了一眼電視鏡頭，隨後開始做開場：
“今天，鄂作為分管領導，對這場異常艱巨的除雪硬仗做總結。這場罕見的大雪天氣，全係統在集團公司的正確領導下，不畏風雪，迎難而上，確保了列車安全、旅客出行安全和總體良好的運行秩序，可以說，咋們打了新年第一個戰役的大勝仗。為此，鄂向戰鬥在一線的乾部職工表示衷心感謝！”
講到這裡，鄔良起立對著鏡頭鞠了一個躬。
接著鄔良開始具體總結，主要從六個方麵總結了這次除雪工作的經驗：
一是得益於集團公司領導的高度重視。
二是得益於各項準備工作的及時和完善。
三是得益於調度指揮的政令暢通。
四是得益於各單位乾部職工的能戰善戰。
講到這一條展開的時候，鄔良羅列了多個基層單位的優異表現，也就是提出表揚。
此時，神州車站的乾部們，都豎起耳朵但等點到自己單位，誰都知道，集團公司的任何單位，在其地位、工作量和貢獻上，都與神州站難以相提並論。
鄔良第一個點到的是神州車務段，這是管轄神州樞紐和乾線中間小站的單位，是點多線長的單位。當然，由於管轄單位多，顯得也很重要。
接著，鄔良點的第二個單位是許陽車務段，給予的好評不亞於神州車務段。並且鄔良還特彆用了“基礎工作好”“乾部素質高”的高度評價。
此時，神州車站的乾部們，有個彆人竊竊私語，黨委書記文紹傑的臉色也有點變化，曹清連隻是皺了皺眉頭。
誰都知道，許陽車務段是鄔良的“娘家”，是管轄了23個小站的單位。
這個單位，除了所轄的地市級的許陽車站大一點，級彆為二等站，位於次要乾線，車流量也不大。而其餘22個站全部都是三等以下車站，很少有客運業務，沒有多少道岔，大多為通過列車。
可以說，許陽車務段的除雪工作根本沒有理由做不好，更談不上與神州車站相比。要知道，神州車站是全國重要交通樞紐，三條乾線交彙，六個方向開車。
接著，鄔良又點第三個，第四個，第五個……直到點了第八個，也是最後一個表揚的單位，終於點到了神州車站。
然而，說到神州車站的除雪成果時，鄔良隻是表揚了一番集團公司的100餘名乾部，根本沒有表揚神州站。曹清連咬咬牙，心裡暗暗發出一句：他真的很會來事兒！
很顯然，鄔良這是專門給神州站辦難堪的，因為那個為安排許陽市長而改變計劃的調度命令，神州站沒有執行，鄔總不高興。
此時，火爆脾氣的靳開江，突然冒了一句“球，欺負人…”曹清連扭臉看了看，靳開江不再往下說了。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！